Pag-andar ng mga headlight ng kotse
Ang pangunahing papel ng mga headlight ng kotse ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto :
Magbigay ng liwanag : Ang mga headlight ay nagbibigay ng sapat na visibility para makita ng driver ang mga kalsada, pedestrian, iba pang sasakyan at mga hadlang sa gabi o sa mababang visibility. Ang distansya ng pag-iilaw ng malapit sa liwanag na lampara ay humigit-kumulang 30-40 metro, ang saklaw ng pag-iilaw ay malawak, mga 160°, at ang liwanag ng high-beam na lamp ay puro, ang liwanag ay mataas, at ang ilaw ay maaaring i-irradiated sa mas malayong lugar .
pinahusay na visibility : Sa pamamagitan ng pag-iilaw sa kalsada, ang mga headlight ay nakakatulong upang mapabuti ang visibility para sa mga driver at iba pang mga gumagamit ng kalsada, sa gayon ay binabawasan ang panganib ng mga aksidente .
Sa gabi o sa mga kapaligirang mababa ang visibility, matitiyak ng mga headlight na makikita ng driver nang malinaw ang kalsada sa unahan, na binabawasan ang mga aksidente sa trapiko na dulot ng mahinang paningin.
Iwasan ang liwanag na nakasisilaw : Ang mga headlight ay karaniwang idinisenyo upang maiwasan ang direktang pagsikat ng liwanag sa linya ng paningin ng iba pang mga driver, kaya binabawasan ang posibilidad ng liwanag na nakasisilaw .
Kapag nagkikita sa gabi, ang paglipat sa mahinang ilaw ay maaaring maiwasan ang interference ng mataas na sinag sa linya ng paningin ng kabilang driver, na tinitiyak na ang magkabilang panig ay maaaring magmaneho nang ligtas.
Pagsunod : Sa maraming lugar, kinakailangan ng mga driver na buksan ang kanilang mga headlight sa gabi o sa mga kondisyong mababa ang visibility upang sumunod sa mga lokal na batas trapiko .
Bilang karagdagan, ang epekto ng pag-iilaw ng mga headlight ay direktang nakakaapekto sa operasyon at kaligtasan ng trapiko ng pagmamaneho sa gabi. Ang mga departamento ng pamamahala ng trapiko sa buong mundo ay karaniwang nagbibigay ng mga pamantayan sa pag-iilaw ng mga headlight ng kotse sa anyo ng mga batas .
Pinahusay na kaligtasan : Ang mga headlight ay lalong mahalaga sa masamang kondisyon ng panahon, tulad ng fog, ulan, snow, at iba pang mga kondisyon na nagpapababa ng visibility. Tinutulungan nila ang mga driver na mas makita ang kalsada sa unahan, sa gayon ay binabawasan ang panganib ng mga aksidente .
Ang mga pangunahing sanhi ng pagkabigo sa headlight ng kotse ay kinabibilangan ng mga sumusunod :
bombilya pinsala : ang bombilya ay maaaring masunog o ang edad ng filament dahil sa masyadong mahabang paggamit, na nagreresulta sa pagdidilim o kahit na walang ilaw. Sa kasong ito, ang pagpapalit ng bombilya ng bago ay maaaring malutas ang problema .
circuit fault : maluwag, kaagnasan o maikling circuit ng koneksyon ng headlight circuit ay makakaapekto sa normal na transmission ng kasalukuyang, na nagreresulta sa headlight ay hindi maliwanag. Kailangang suriin at ayusin ang mga problema sa kuryente.
blown fuse : Kapag ang agos ng headlamp ay lumampas sa na-rate na halaga ng fuse, ang fuse ay pumutok, na nagiging sanhi ng headlamp na hindi umilaw. Ang pumutok na fuse ay kailangang hanapin at palitan .
relay fault : Kinokontrol ng relay ang switch ng headlight. Kung sira ang relay, maaaring hindi naka-on o naka-off ang headlight .
kabiguan ng sistema ng kontrol : Ang pagkabigo ng sistema ng kontrol sa ilaw ng sasakyan ay magdudulot din ng hindi gumana nang normal ang mga headlight, kailangang suriin at ayusin ang problema sa control system .
filament blown o wiring problem : filament aging o mga problema sa wiring ay magiging sanhi ng headlight na nakabukas kapag hindi naka-on, kailangang palitan sa oras o sa pamamagitan ng propesyonal na imbestigasyon .
pagkawala ng baterya : kapag ang baterya ay hindi epektibong makapag-imbak ng koryente, ang pagbabago sa bilis ng makina ng pag-iilaw na hinimok ng alternator ay makakaapekto sa kahusayan sa pagbuo ng kuryente, na nagreresulta sa mga headlight na nakabukas kapag hindi naka-on .
pag-init ng konduktor : Ang pag-init ng konduktor ay hahantong sa pagtaas ng resistensya ng linya ng headlamp, pagbaba ng liwanag, seryoso ay hahantong sa short circuit .
problema sa generator : ang mga nasunog na diode at coils ng generator ay maaari ding maging sanhi ng pagkamatay ng mga headlight.
Mga pamamaraan ng diagnosis at pagpapanatili:
Hitsura Suriin ang koneksyon ng cable : Pagkatapos i-on ang switch ng headlamp, maingat na suriin kung ang connector ng headlamp harness ay matatag na nakapasok, at obserbahan kung ang konduktor ay nasira, nawala, o nasunog .
bulb check : Pagkatapos idiskonekta ang headlamp wiring harness connector, gumamit ng multimeter para sukatin ang resistance value ng malayo at malapit na light filament. Kung ang filament ay nasunog, kinakailangang palitan ang lampara .
fuse o fuse inspection : para sa mga sasakyang nilagyan ng fuse, tingnan kung nakadisconnect ang fuse button. Kung ito ay pumutok, palitan ito ng bagong fuse .
relay at switch inspection : suriin kung gumagana nang maayos ang mga relay at switch at palitan o ayusin ang mga ito kung kinakailangan .
control system check : suriin kung gumagana nang maayos ang lighting control system, at ayusin ito kung kinakailangan .
�Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
