Ano ang water pipe sa tangke ng tubig ng kotse
Ang itaas na pipe ng tubig sa tangke ng tubig ng kotse ay tinatawag din na water inlet pipe, at ang pangunahing pag -andar nito ay upang ilipat ang coolant mula sa engine hanggang sa tangke ng tubig . Ang itaas na pipe ng tubig ay konektado sa outlet ng engine (ang outlet ng water pump) at ang pumapasok ng tangke ng tubig. Matapos ang paglamig na likido ay sumisipsip ng init sa loob ng makina, dumadaloy ito sa tangke ng tubig sa pamamagitan ng itaas na pipe ng tubig para sa dissipation ng init .
Istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho
Ang isang dulo ng itaas na pipe ng tubig ay konektado sa pump outlet ng engine, at ang kabilang dulo ay konektado sa silid ng inlet ng tangke ng tubig. Pinapayagan ng disenyo na ito ang coolant na dumaloy mula sa makina hanggang sa tangke ng tubig, kung saan ipinagpapalit ang init at bumalik sa makina, na bumubuo ng isang nagpapalipat -lipat na sistema ng paglamig .
Pagpapanatili at FAQ
Regular na suriin ang temperatura ng itaas na pipe ng tubig ay ang susi upang matiyak ang normal na operasyon ng sistema ng paglamig. Ang temperatura ng itaas na pipe ay karaniwang mas mataas, malapit sa temperatura ng operating ng engine, sa pangkalahatan sa pagitan ng 80 ° C at 100 ° C. Kung ang temperatura ng itaas na tubig ng pipe ay masyadong mababa, maaaring ipahiwatig nito na ang makina ay hindi nakarating sa temperatura ng operating, o may kasalanan sa sistema ng paglamig, tulad ng pagkabigo ng termostat . Bilang karagdagan, kung ang temperatura ng pipe ng tubig ay patuloy na nasa ibaba ng normal na saklaw, maaaring kailanganin mong suriin kung ang termostat ay gumagana nang maayos .
Ang pangunahing pag -andar ng itaas na pipe ng tubig ng tangke ng tubig ng sasakyan ay upang ikonekta ang itaas na silid ng tubig ng tangke ng tubig na may outlet ng engine water pump . Partikular, ang itaas na pipe ng tubig ay may pananagutan sa pagdadala ng coolant mula sa outlet ng engine water channel pump hanggang sa itaas na silid ng tangke ng tangke, na tinitiyak na ang coolant ay maaaring mag -ikot sa sistema ng paglamig, sa gayon ang paglamig ng engine .
Bilang karagdagan, ang tangke ng tubig ng kotse ay karaniwang nilagyan ng dalawang tubo ng tubig, ang mas mababang pipe ng tubig ay konektado sa silid ng tubig ng tangke ng tubig at ang inlet ng water channel ng engine, at ang itaas na pipe ng tubig ay konektado sa tangke ng tubig at ang outlet ng pump ng water channel. Pinapayagan ng disenyo na ito ang engine na gamitin ang paraan ng paglamig ng pababa sa loob at labas, habang ang tangke ng tubig ay gumagamit ng paraan ng pataas at pababa, na magkasama ay bumubuo ng isang mahusay na sistema ng sirkulasyon ng tubig. Ang coolant ay pumapasok sa makina mula sa mas mababang pipe ng tubig ng tangke ng tubig sa pamamagitan ng bomba para sa paglamig, at pagkatapos ay bumalik mula sa makina hanggang sa tangke ng tubig sa pamamagitan ng itaas na pipe ng tubig, at iba pa sa ikot .
Sa mga tuntunin ng pagpapanatili at pagpapanatili, ang coolant ay dapat na mapalitan nang regular alinsunod sa mga kinakailangan ng manu -manong pagpapanatili, at ang tangke ay dapat linisin bago magdagdag ng bagong coolant. Ang paggamit ng coolant sa buong taon sa halip na sa taglamig lamang ay maaaring matiyak ang anti-corrosion, anti-kumukulo, anti-scaling at iba pang mga epekto, upang maprotektahan ang sistema ng paglamig ng engine mula sa pinsala .
Ang paraan ng paggamot ng pipe ng tangke ng tubig ng kotse na nahuhulog higit sa lahat ay nakasalalay sa kalubhaan at lokasyon ng pagbagsak. Narito ang ilang mga posibleng hakbang:
Suriin ang pagkahulog: Una, kailangan mong matukoy kung ang pipe ng tubig na nahulog ay isang pipe ng inlet o isang outlet pipe, at suriin ang kalubhaan ng pagkahulog. Kung ang pagbagsak ay magaan, maaaring mangailangan lamang ito ng simpleng pagpapanatili; Kung ang taglagas ay malubha, ang buong pipe ng tubig ay maaaring kailangang mapalitan o mas kumplikadong gawaing pag -aayos.
Pansamantalang paggamot: Kung ang sitwasyon ay kagyat, maaari mong gamitin ang tape o iba pang mga tool sa pag -aayos ng emerhensiya para sa pansamantalang pag -aayos upang maiwasan ang labis na pagtagas ng tubig at sobrang pag -init ng makina. Mangyaring tandaan, gayunpaman, na ito ay isang pansamantalang solusyon lamang at hindi inilaan para sa pangmatagalang paggamit.
Pag -aayos o kapalit: Kung ang tubo ay bumagsak nang seryoso o kailangang mapalitan, inirerekomenda na dalhin ang sasakyan sa isang propesyonal na auto repair shop para sa inspeksyon at pag -aayos. Ang mga tauhan ng pagpapanatili ay mag -aayos o papalitan ng mga nasirang tubo ng tubig ayon sa tiyak na sitwasyon.
Kapag nakikitungo sa pipe ng tangke ng tubig na bumabagsak, kailangan mo ring bigyang pansin ang mga sumusunod na puntos:
Pigilan ang labis na pagtagas ng coolant: gumawa ng napapanahong mga hakbang upang maiwasan ang labis na pagtagas ng coolant, upang hindi maging sanhi ng sobrang pag -init ng engine.
Sundin ang mga patakaran sa kaligtasan: Sundin ang mga patakaran sa kaligtasan upang matiyak ang kaligtasan ng iyong sarili at sa iba pa.
Humingi ng Propesyonal na Tulong: Kung hindi ka sigurado kung paano mahawakan ang sitwasyong ito, pinakamahusay na dalhin ang sasakyan sa isang propesyonal na tindahan ng pag -aayos ng auto para sa inspeksyon at pag -aayos.
Sa madaling sabi, ang paggamot ng pipe ng tangke ng tubig ng kotse ay kailangang gumawa ng kaukulang mga hakbang ayon sa tiyak na sitwasyon. Kung hindi ka sigurado kung paano mahawakan ito, humingi ng propesyonal na tulong.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
