Ano ang front bomba ng preno
Ang bomba ng preno ay isang kailangang -kailangan na chassis preno na bahagi ng sistema ng preno, ang pangunahing pag -andar nito ay upang itulak ang preno pad, ang drum ng preno ng preno ng preno. Mabagal at huminto. Matapos mapindot ang preno, ang pangunahing bomba ay bumubuo ng thrust upang pindutin ang hydraulic oil sa sub-pump, at ang piston sa loob ng sub-pump ay nagsisimula na lumipat sa ilalim ng likidong presyon upang itulak ang pad pad.
Ang hydraulic preno ay binubuo ng preno ng master pump at tangke ng imbakan ng langis ng preno. Nakakonekta ang mga ito sa pedal ng preno sa isang dulo at ang preno na tubing sa kabilang. Ang langis ng preno ay naka -imbak sa bomba ng preno ng preno, at isang outlet ng langis at isang inlet ng langis ay ibinibigay.
Ang air preno ay binubuo ng isang air compressor (karaniwang kilala bilang isang air pump), hindi bababa sa dalawang mga cylinders ng imbakan ng hangin, isang bomba ng preno, isang mabilis na balbula ng paglabas ng harap na gulong, at isang relay na balbula ng likurang gulong. Ang preno ay binubuo ng apat na bomba, apat na dispensing backs, apat na cams, walong sapatos na preno at apat na mga hub ng preno.
Hydraulic preno
Ang langis ng preno ay binubuo ng isang bomba ng bomba ng preno (hydraulic preno pump) at isang tangke ng imbakan ng langis ng preno.
Ang mga mabibigat na trak ay gumagamit ng air prakes, at ang mga pangkalahatang kotse ay mga preno ng langis, kaya ang kabuuang bomba ng preno at bomba ng preno ay mga hydraulic preno pump. Ang bomba ng preno (hydraulic preno pump) ay isang kailangang -kailangan na bahagi ng sistema ng preno. Kapag lumakad ka sa plate ng preno, ipapadala ng bomba ng preno ang preno sa pamamagitan ng pipeline sa bomba ng preno. Ang subpump ng preno ay may pagkonekta ng baras na kumokontrol sa sapatos ng preno o balat ng preno. Kapag nag -iimpok, ang langis ng preno sa tubing ng preno ay nagtutulak sa pagkonekta ng baras sa bomba ng preno, upang ang sapatos ng preno ay kumikilos ng flange disc sa gulong upang ihinto ang gulong. Ang mga teknikal na kinakailangan ng bomba ng preno ng kotse ay napakataas, dahil direktang nakakaapekto siya sa buhay ng mga tao.
Huwag baguhin ang langis ng preno sa loob ng mahabang panahon, na nagreresulta sa kalawang sa loob ng bomba ng preno, ang bomba ng preno at ang nakabitin na tornilyo sa labas, at pagkatapos ay mag -apply ng mantikilya, at sa wakas ay i -load ang kotse, buhangin ito ng pinong papel de liha.
Paggamot sa emerhensiya, tinanggal ang basag na pipe ng bomba ng bomba, at ang ulo ng pipe ng langis ay nakatali nang mahigpit pagkatapos matanggal, upang ang lahat ay hindi maaaring maglabas ng langis o gas sa lugar (pneumatic type type na sasakyan).
Ang bomba ng preno ay naglalabas ng isang hindi normal na tunog, na maaaring ang gabay na pin ng bomba ay maluwag, o ang kalawang at oksihenasyon ay naganap, hangga't ang isang bago ay pinalitan. Kung mayroong pagtagas ng langis, nangangahulugan ito na ang bomba ng preno ay malubhang nasira, at ang buong bomba ng preno ay kailangang mapalitan.
Kung ang bomba ng preno ay masama, ang una ay ang mga pad pad ay lilitaw na hindi normal na pagsusuot. Ang pangalawa ay ang paglalakbay ng preno ay nagiging mas mahaba at ang preno ay hindi maganda. Maaaring tumaas sa hakbang sa preno upang makita kung ang pagbabalik ng bomba ng preno ay maaaring, hangga't ang pagbabalik ay maaaring mag -bomba ay hindi madaling masira.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
