• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO CLUTCHOILPIPE-C00082075 PARTS SUPPLIER pakyawan catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto OEM No: C00082075

Org Ng Lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: Tt Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto CLUTCHOILPIPE
Application ng mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto OEM No C00082075
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
CLUTCHOILPIPE-C00082075
CLUTCHOILPIPE-C00082075

Kaalaman sa produkto

Ano ang clutch tubing

Ang automobile clutch oil pipe ‌ ay isang mahalagang bahagi ng automobile clutch hydraulic system, ang pangunahing function nito ay upang ilipat ang presyon ng langis upang makontrol ang gumaganang estado ng clutch. Ang clutch tubing ay nagko-convert ng pedal operation sa hydraulic energy sa pamamagitan ng hydraulic system, at sa gayon ay kinokontrol ang clutch disengagement at coupling ‌.
Ang tiyak na prinsipyo ng pagtatrabaho ng clutch tubing ay ang mga sumusunod: kapag pinindot ng driver ang clutch pedal, ang hydraulic oil ay inililipat mula sa pangunahing pump patungo sa sub-pump sa ilalim ng pagkilos ng presyon, at ang sub-pump ay nagsisimulang gumana. Ang paggalaw ng piston ng branch pump ay higit pang nagtutulak sa ejector rod, upang ang humihiwalay na tinidor ay naghihiwalay sa clutch pressure plate at friction plate mula sa flywheel, na nakamit ang clutch separation state para sa shifting operation ‌.
Ang mga sanhi ng pagtagas ng langis sa clutch tubing ay maaaring kabilang ang mga sumusunod:
Hindi magandang kalidad, materyal o teknolohiya ng mga bahagi.
Sa tag-araw, ang temperatura ng makina ay masyadong mataas, at ang oil seal at rubber pad ay madaling matanda, na nagreresulta sa pagbawas ng sealing.
Ang pangkabit na tornilyo ay apektado ng thermal expansion at cold contraction, at ang fastening force ay hindi pare-pareho.
Ang panlabas na epekto ay nagiging sanhi ng mga panloob na bahagi ng makina upang mag-deform ‌.
Kung mayroong pagtagas ng langis sa clutch tubing, inirerekumenda na agad na pumunta sa 4S shop para sa pagkumpuni pagkatapos ng benta, upang hindi magdulot ng mas malaking pagkalugi ‌.
Ang mga pangunahing dahilan para sa pagsabog ng automobile clutch tubing ay kinabibilangan ng mga sumusunod ‌ :
Problema sa kalidad ng tubing ‌ : ang kalidad ng tubing mismo ay hindi naaayon sa pamantayan, maaaring may mga depekto sa disenyo o mga problema sa pagmamanupaktura, na nagreresulta sa hindi makayanan ng tubing ang normal na presyon ng langis at pagsabog ‌.
‌ tubing aging ‌ : pagkatapos ng mahabang panahon ng paggamit, ang tubing material ay tatanda, ang sealing performance ay bababa, hindi makatiis ng normal na presyon ng langis, na nagreresulta sa pagsabog ‌.
Maluwag ang mga turnilyo sa koneksyon ng tubo ng langis ‌ : ang mga tornilyo sa koneksyon ng tubo ng langis ay hindi nakakabit o nakaluluwag, na nagreresulta sa hindi matatag na panloob na presyon ng langis, na maaaring maging sanhi ng pagsabog ng tubo ng langis ‌.
Hindi wastong pag-install : Ang hindi tumpak na pag-install o hindi wastong pag-install ng tubing ay maaaring magdulot ng karagdagang presyon sa tubing habang ginagamit at sa gayon ay pumutok.
Return pipe plugging ‌ : return pipe plugging ay hahantong sa pagtaas ng presyon ng langis, pagtaas ng load sa tubing, at sa kalaunan ay maaaring humantong sa tubing bursting ‌.
‌ aging of sealing material ‌ : ang sealing material ay masusuot, tumatanda at masisira pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, na magreresulta sa pagbawas ng sealing performance at tubing burst ‌.
Mga pagkakaiba-iba ng matinding temperatura ‌ : lumiliit at nagiging malutong ang tubing sa malamig na klima at lumalawak sa ilalim ng sobrang presyon sa matataas na temperatura, na maaaring magdulot ng pagsabog ng tubing sa ilalim ng matinding kondisyon ‌.
Mechanical injury ‌ : araw-araw na pagmamaneho ay maaaring tamaan ng matutulis na bagay sa kalsada, mga bato o iba pang sasakyan na nagdulot ng mekanikal na pinsala, na nagreresulta sa pagputok ng tubo ng langis ‌.
Pag-iwas at solusyon:
Regular na inspeksyon at pagpapanatili ‌ : regular na suriin ang katayuan ng tubing, napapanahong pagpapalit ng aging tubing at seal.
‌ Pangkabit na mga turnilyo sa koneksyon ‌ : Siguraduhin na ang lahat ng mga turnilyo ng koneksyon ay mahigpit na hinihigpitan upang maiwasan ang pagputok ng tubo ng langis dahil sa pagluwag ng turnilyo.
‌ tamang pag-install ‌ : Tiyakin na ang posisyon ng pag-install ng tubing ay tumpak upang maiwasan ang pagsabog na dulot ng hindi tamang pag-install.
‌ Iwasan ang matinding pagbabago sa temperatura ‌ : Gumamit ng mga proteksiyon na hakbang sa matinding temperatura para mabawasan ang thermal expansion at contraction ng tubing.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto