Ano ang car brake master pump na may palayok
Ang master pump ng preno ng sasakyan na may palayok ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng preno ng sasakyan, ang pangunahing tungkulin nito ay mag-imbak ng langis ng preno, at maglipat ng puwersa ng preno sa pamamagitan ng hydraulic system, upang makamit ang deceleration o paghinto ng sasakyan. Ang brake master pump ay karaniwang matatagpuan sa engine compartment at nakakonekta sa brake oil pot at brake subpump.
Prinsipyo ng pagtatrabaho ng master pump ng preno
Kapag pinindot ng driver ang pedal ng preno, ang piston sa master pump ng preno ay itinutulak ng pedal, na pumipilit sa langis ng preno. Ang compressed brake oil ay inililipat sa bawat brake pump sa pamamagitan ng oil pipe, at ang piston sa pump ay itinutulak upang makipag-ugnayan sa brake pad na may brake drum pagkatapos ng presyon, na bumubuo ng friction, upang makamit ang braking effect. Kapag ang pedal ng preno ay pinakawalan, ang langis ng preno ay dumadaloy pabalik sa master pump, handa na para sa susunod na preno .
Ang langis ng preno ay maaaring gumana
Ang palayok ng langis ng preno ay ginagamit upang mag-imbak ng langis ng preno at matiyak na ang sistema ng preno ay may sapat na hydraulic media. Ang palayok ng langis ng preno ay idinisenyo na nasa isip ang balanse ng presyon, na nagpapahintulot sa hangin na pumasok at lumabas sa pamamagitan ng mga lagusan upang mapanatili ang isang matatag na presyon sa palayok ng langis. Dahil ang hangin ay naglalaman ng singaw ng tubig, ang langis ng preno sa palayok ng langis ng preno ay unti-unting sumisipsip ng tubig, na makakaapekto sa pagganap ng preno, kaya kinakailangang suriin at palitan ang langis ng preno nang regular.
Ang pangunahing function ng brake master pump ay ang pag-imbak ng brake oil at paglipat ng braking force sa pamamagitan ng brake oil. �
Ang brake master pump ay isa sa mga pangunahing bahagi ng automotive brake system, at ang pangunahing responsibilidad nito ay ang himukin ang friction sa pagitan ng brake pad at ng brake drum upang makamit ang deceleration ng sasakyan at kahit na tumigil. Kapag pinindot ng driver ang pedal ng preno, ang piston sa master pump ng preno ay hinihimok ng pedal, at ang presyon ng langis ng preno ay ipinapadala sa mga sub-pump sa pamamagitan ng pagkilos ng push rod. Ang prosesong ito ay ikinakalat ang mga sapatos ng preno palabas, tinitiyak na ang mga pad ng preno ay nakikipag-ugnayan sa loob ng drum ng preno, na gumagawa ng epekto ng pagpreno .
Ang mga partikular na function ng brake master pump na may palayok ay kinabibilangan ng:
Mag-imbak ng langis ng preno : Ang palayok ng langis ng preno ay ginagamit upang mag-imbak ng langis ng preno upang matiyak na ang sistema ng preno ay may sapat na hydraulic media upang gumana .
balanse ng presyon : Ang palayok ng langis ng preno ay idinisenyo upang payagan ang hangin na pumasok at lumabas upang mapanatili ang balanse ng presyon sa loob ng sistema ng preno. Kapag ang preno ay pinindot, ang hangin sa palayok ng langis ng preno ay sinipsip, at kapag ang preno ay pinakawalan, ang hangin ay pinalabas, upang mapanatiling normal ang sistema .
pigilan ang pagpasok ng hangin : ang takip ng palayok ng langis ng preno ay idinisenyo na may butas ng vent at isang sealing gasket upang matiyak na ang hangin sa labas ay maaaring pumasok kapag pinindot ang preno, at ang hangin ay maaaring maalis kapag inilabas ang preno, upang maiwasan ang hangin na pumasok sa langis ng preno at maapektuhan ang epekto ng pagpepreno.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng car brake pump na may palayok pangunahing kasama ang mga sumusunod na hakbang:
Operasyon ng brake pedal : Kapag pinindot ng driver ang brake pedal, ang piston sa brake master pump ay thrust, at ang thrust na ito ay ipinapadala sa brake oil sa pamamagitan ng push rod.
paglipat ng presyon : ang langis ng preno ay gumagawa ng presyon sa circuit ng langis at ipinapadala sa brake pump piston ng bawat gulong sa pamamagitan ng pipe ng langis.
braking action : ang branch pump piston ay nasa ilalim ng pressure upang itulak ang mga brake pad sa labas, upang ang mga brake pad at ang brake drum friction, ay makagawa ng sapat na friction upang mabawasan ang bilis ng gulong, upang makamit ang pagpepreno .
paglabas ng presyon : pagkatapos bitawan ang pedal ng preno, ang pag-ikot ng gulong ay gagawing i-reset ang piston ng branch pump, ang hydraulic oil ay babalik sa oil pot ng main brake pump sa pamamagitan ng pipeline, at ang preno ay maaaring ilabas .
Bilang karagdagan, ang disenyo ng brake master pump na may palayok ay kasama rin ang ilang mga pangunahing bahagi at pag-andar:
Piston at push rod : Ang piston ay itinutulak ng brake pedal at itinutulak ang brake fluid, at ang push rod ay nagsisilbing force transfer.
oil can : Mag-imbak ng brake oil para matiyak na may sapat na oil pressure supply habang nagpepreno.
Sa mga tuntunin ng pagpapanatili at pagpapanatili, inirerekomenda na suriin ang antas at kalidad ng langis ng preno nang regular upang matiyak na ang langis ay malinis at walang kahalumigmigan, dahil ang kahalumigmigan ay magbabawas sa kumukulo ng langis ng preno at makakaapekto sa epekto ng pagpepreno. Kasabay nito, ang regular na pagpapalit ng langis ng preno at paglilinis ng sistema ng preno ay maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng master brake pump at matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho .
�Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
