May langis ang sensor plug
Ang pangunahing dahilan kung bakit may langis ang sensor plug ay dahil ang langis mula sa ibang bahagi ay tumatagas papunta sa sensor. Ang sensor plug mismo ay walang langis, kadalasan dahil sa tagas ng langis, transmission fluid, o iba pang likido.
Ang mga tiyak na dahilan at solusyon ay ang mga sumusunod:
polusyon sa langis : Kung may langis sa plug ng oxygen sensor, maaaring ito ay dahil sa pagtagas ng langis sa ball cage ng shaft sa gearbox, at ang langis ay itinatapon sa mataas na bilis at nakakabit sa ibabaw ng sensor. Sa kasong ito, kinakailangang palitan ang bagong langis sa tamang oras.
tagas ng langis ng makina : May langis sa likurang oxygen sensor, kadalasan dahil sa tagas ng langis ng makina. Kinakailangang suriin at kumpunihin ang problema sa tagas ng langis ng makina upang matiyak ang normal na operasyon ng sensor .
paglilinis at pagpapanatili : Kung ang filter screen sa harap ng sensor ay barado, maaari itong tanggalin at linisin. Kung may problema sa pagtagas ng oil pressure sensor, dapat agad na pumunta sa isang propesyonal na talyer para sa kapalit.
Kabilang sa mga hakbang sa pag-iwas ang regular na pagsuri sa kondisyon ng langis ng sasakyan upang matiyak na walang tagas at napapanahong pagpapalit ng luma at kontaminadong langis upang maiwasan ang pagtama sa mga sensor.
Ang posisyon ng sensor plug ay nag-iiba depende sa uri ng sensor at posisyon ng pagkakabit.
Plug ng sensor ng temperatura ng tubig : karaniwang matatagpuan sa labasan ng sistema ng pagpapalamig ng makina, sa pagitan ng tangke at ng makina. Ang plug ng sensor ng temperatura ng tubig ay kailangang hawakan nang maingat, karaniwang gumagamit ng flat-mouth screwdriver upang iangat ang plug, at maging maingat na hindi masira ang cable connector.
saksak ng sensor ng antas ng langis : karaniwang matatagpuan sa ilalim ng tangke, sa pamamagitan ng isang sliding rheostat o prinsipyo ng kapasitor upang masukat ang antas ng langis, sa pagbabago ng antas ng langis, magbabago ang output current, ang halaga ng kasalukuyang ito ay makikita sa instrumento ng sasakyan, na kino-convert sa antas ng gasolina.
saksak ng oxygen sensor : karaniwang matatagpuan bago at pagkatapos ng ternary catalyst, palitan o suriin ang saksak sa pamamagitan ng pag-alis ng mga turnilyo na pangkabit at bakal na sheet.
Laville fuel gauge sensor plug : matatagpuan sa gilid ng makina ng pangunahing linya ng langis, ang pangunahing tungkulin ay subaybayan ang presyon ng suplay ng langis ng sistema ng pagpapadulas ng makina.
saksak ng elektronikong sensor ng presyon ng langis : karaniwang matatagpuan sa likuran ng makina, sa tabi ng bloke ng silindro, sa tabi ng upuan ng filter ng langis, kabilang ang chip ng sensor ng presyon ng makapal na film, signal processing circuit, pabahay, aparato at lead ng nakapirming circuit board, atbp.
Ang eksaktong lokasyon at pagkakabit ng mga sensor na ito ay maaaring mag-iba depende sa modelo at tatak, kaya inirerekomenda na sumangguni sa partikular na manwal ng pagkukumpuni ng sasakyan o kumonsulta sa isang propesyonal na technician kapag pinapalitan o iniinspeksyon ang sensor.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS. Maligayang pagdatingbumili.
