Kailangan bang palitan ang generator idler?
Kapag pinapalitan ang generator belt, kadalasang kailangang palitan ang parehong tension wheel at idler wheel. Ito ay dahil ang tension wheel at idler wheel ay malapit na nauugnay sa generator belt, ang kanilang buhay ay magkatulad, at ang pagpapalit ay maaaring maiwasan ang mga posibleng problema sa hinaharap upang matiyak ang normal na operasyon at kaligtasan ng sasakyan. Kung hindi papalitan ang mga bahaging ito, maaari itong magdulot ng mga problema sa sinturon habang ginagamit, na makakaapekto sa pagganap at kaligtasan ng sasakyan. Bilang karagdagan, kung isasaalang-alang ang cycle ng pagpapalit at gastos sa pagpapanatili ng mga bahaging ito, mas siyentipiko na palitan ang mga bahaging ito sa mga set, upang matiyak na mas gumagana ang mga ito sa mga bagong bahagi ng sinturon. �
Ang Idler ay isang mekanikal na termino na tumutukoy sa isang gear na gumaganap ng papel sa paglipat sa gitna ng dalawang transmission gear na hindi nakikipag-ugnayan sa isa't isa, at nakikipag-ugnayan sa dalawang gear na ito nang sabay-sabay upang baguhin ang direksyon ng pag-ikot ng passive. gear upang ito ay kapareho ng gamit sa pagmamaneho. Ang papel ng idler ay pangunahing baguhin ang pagpipiloto, at hindi maaaring baguhin ang ratio ng paghahatid.
Ang generator idler at pulley ay hindi magkaparehong bahagi. �
Ang generator idler at pulley ay gumaganap ng iba't ibang mga tungkulin sa mekanikal na sistema. Ang idler wheel, na kilala rin bilang tension wheel, ay gumaganap ng isang papel sa sistema ng pagmamaneho upang ayusin ang direksyon ng sinturon, maiwasan ang pag-alog ng sinturon at maiwasan ang pagkadulas ng sinturon. Pinoprotektahan nito ang makina at iba pang mekanikal na bahagi mula sa pinsala sa pamamagitan ng pagpapalit ng contact area sa pagitan ng belt at pulley, pagpapabuti ng friction force at pagtiyak sa matatag na operasyon ng belt. Ang pulley ay ang bahaging direktang kasangkot sa paghahatid ng kuryente, na gumagana sa idler upang matiyak ang kahusayan at katatagan ng buong sistema ng paghahatid.
Kapag pinapalitan ang generator belt, kadalasang inirerekomenda na palitan ang tension wheel at idler wheel nang sabay, dahil ang mga sangkap na ito ay may magkatulad na tagal ng buhay at ang sabay na pagpapalit ay nagsisiguro sa pagganap at kaligtasan ng sasakyan . Bilang karagdagan, ang idler ay matatagpuan sa gitna ng dalawang transmission gears na hindi nakikipag-ugnayan sa isa't isa, na gumaganap ng papel sa pagbabago ng direksyon ng pag-ikot ng passive gear, at tumutulong upang ikonekta ang malayong baras, na nakakatulong sa katatagan ng sistema.
Sa kabuuan, kahit na ang generator idler at pulley ay parehong mahalagang bahagi sa drive system, ang kanilang mga function at posisyon ay iba, kaya hindi sila ang parehong bahagi.
Ano ang sanhi ng abnormal na ingay ng idler ng makina?
Ang sanhi ng abnormal na ingay ng engine idler ay maaaring sanhi ng pinsala ng idler o ang pagkabigo ng internal bearing ball. Ang makina ay isang makina na maaaring mag-convert ng iba't ibang anyo ng enerhiya sa mekanikal na enerhiya, kabilang ang panloob na combustion engine (reciprocating piston engine), external combustion engine (Stirling engine, steam engine, atbp.), jet engine, electric motors, atbp. Sa makina ng sasakyan, magkaiba ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng two-stroke engine at four-stroke engine, at ang karamihan sa makina ng sasakyan ay four-stroke. Ang working cycle ng isang four-stroke gasoline engine ay binubuo ng apat na piston stroke, ibig sabihin, intake stroke, compression stroke, work stroke at exhaust stroke. Kung ang makina ay nakitang may abnormal na idler sound, inirerekumenda na suriin at ayusin sa oras upang matiyak ang normal na operasyon ng kotse.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcomepara bumili.
