Pareho ba ang handbrake pad at brake pad?
Hindi pareho ang mga handbrake pad sa mga brake pad. Bagama't parehong kabilang sa sistema ng preno ang mga handbrake pad at brake pad, may iba't ibang tungkulin at prinsipyo ang mga ito.
Ang hand brake, na kilala rin bilang hand brake, ay pangunahing konektado sa brake block sa pamamagitan ng steel wire, sa pamamagitan ng friction ng likurang gulong upang makamit ang isang maikling paghinto o maiwasan ang pagkadulas. Ang pangunahing layunin nito ay magbigay ng auxiliary braking kapag ang sasakyan ay nakatigil, lalo na sa mga rampa upang maiwasan ang pagkadulas dahil sa pag-ikot ng gulong. Ang paggamit ng handbrake ay medyo simple, hilahin lamang pataas ang handbrake lever, na angkop para sa maikling panahon ng pagparada, tulad ng paghihintay sa pulang ilaw o paghinto sa isang rampa. Gayunpaman, ang paggamit ng handbrake nang matagal ay maaaring maging sanhi ng pagkiskis ng mga brake pad sa brake disc, na nagiging sanhi ng pagkasira ng mga brake pad at maging ang pagkasunog ng mga brake pad.
Ang brake pad, na kilala rin bilang foot brake pad, ang pangunahing tagapagdala ng service brake. Mahigpit nitong hinahawakan ang mga brake pad sa pamamagitan ng mga caliper upang makabuo ng sapat na puwersa ng pagpreno upang bumagal o huminto. Ang puwersa ng pagpreno ng foot brake ay mas malaki kaysa sa hand brake, at ang orihinal na disenyo ay upang matugunan ang malakas na puwersa ng pagpreno na kinakailangan para sa emergency na paghinto.
Sa buod, bagama't parehong ginagamit ang mga handbrake pad at brake pad para sa pagpepreno, mayroon silang mga makabuluhang pagkakaiba sa prinsipyo, tungkulin, at mga sitwasyon ng aplikasyon.
Gaano kadalas dapat palitan ang handbrake?
Ang siklo ng pagpapalit ng handbrake ay karaniwang sinusuri bawat 5000 km at pinapalitan kung kinakailangan. Ang handbrake disc, na kilala rin bilang auxiliary brake, ay konektado sa likurang brake shoe sa pamamagitan ng isang alambreng bakal upang maisakatuparan ang tungkulin ng pagpreno ng sasakyan. Ang mga brake pad (brake pad) ay ang mga pangunahing bahagi ng kaligtasan sa sistema ng preno ng sasakyan, at ang antas ng pagkasira ay direktang nakakaapekto sa epekto ng pagpreno. Samakatuwid, napakahalagang regular na suriin ang kapal ng handbrake, ang pagkasira sa magkabilang panig at ang sitwasyon ng pagbabalik. Kung ang handbrake ay mapatunayang malubhang nasira, dapat itong palitan sa oras upang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan na dulot ng pagkasira ng handbrake.
Sa pangkalahatan, ang siklo ng pagpapalit ng handbrake ay maaaring tumukoy sa mga sumusunod na punto:
mga gawi sa pagmamaneho: Kung mabuti ang mga gawi sa pagmamaneho at maayos ang pagpapanatili ng sasakyan, ang handbrake ay karaniwang maaaring palitan pagkatapos magmaneho ng 50,000-60,000 kilometro.
modo sa pagmamaneho : Kung ang driving mode na biglaang pagpreno o madalas na mabigat na pagpreno ay madalas na ginagamit, lalo na para sa mga baguhang nagmamaneho, inirerekomendang palitan ang handbrake tablet nang 20,000-30,000 kilometro nang maaga.
dalas ng inspeksyon : Inirerekomenda na suriin ang pagkasira ng piyesa ng handbrake bawat 5000 kilometro upang matiyak na ang kapal at antas ng pagkasira nito ay nasa loob ng ligtas na saklaw.
Ang wastong pag-install at napapanahong pagpapalit ng handbrake ay mahalaga para sa kaligtasan ng sasakyan. Kung ang handbrake ay hindi maayos na naka-install o malubhang nasira, maaari itong maging sanhi ng pagkasira ng handbrake, kaya't hindi ito epektibong mapahinto, na magreresulta sa mga panganib sa kaligtasan. Samakatuwid, ang regular na inspeksyon at napapanahong pagpapalit ng handbrake ay isang mahalagang hakbang upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Nasaan ang preno ng kamay?
Ang loob ng likurang brake disc o brake drum
Ang handbrake disc ay karaniwang matatagpuan sa loob ng rear brake disc o brake drum.
Ang handbrake plate ang pangunahing bahagi ng sistema ng handbrake upang makamit ang pagpreno. Pinahihigpitan nila ang linya ng handbrake sa pamamagitan ng paggana ng handbrake pull rod, upang ang handbrake plate at ang brake disc o brake drum ay magkadikit, na lumilikha ng friction, upang makamit ang pagpreno. Ang tungkulin ng handbrake ay nakakamit sa pamamagitan ng mga brake pad, na nakakabit sa brake drum o brake disc ng sasakyan. Ang mekanismo ng handbrake ay kinokontrol ng pull wire, kapag pinaandar ang handbrake, hihilahin ng pull wire ang brake pad upang ito ay dumikit sa brake disc o brake drum, na nagreresulta sa friction upang ihinto ang sasakyan. Ang posisyon at paraan ng pag-install ng handbrake ay mag-iiba depende sa modelo at uri ng handbrake (tulad ng manipulator brake, electronic handbrake, atbp.), ngunit ang pangunahing prinsipyo ay pareho, na makamit ang parking brake ng sasakyan sa pamamagitan ng friction.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS. Maligayang pagdatingbumili.