Ano ang papel ng pad ng goma ng tangke ng tubig?
Ngayon, makikita natin ang kahalagahan ng mga pad ng goma ng tubig ng tubig at ilang mga karaniwang problema na nauugnay sa kanila, umaasa na ang impormasyong ito ay makakatulong para sa pagpapanatili ng iyong sasakyan.
[Goma pad para sa takip ng pantulong na tangke ng tubig]
Bilang isang pangunahing bahagi ng sistema ng paglamig, ang takip ng pangalawang tangke ng tubig ay talagang nilagyan ng mga goma pad. Ang goma pad na ito ay matatagpuan sa dulo ng talukap ng mata at titiyakin na ang tangke ng tangke ay ganap na selyadong kapag naka -install ang takip.
[Insulating Rubber Pad sa pagitan ng Tank Foundation]
Sa pagitan ng mga base ng tangke, karaniwang gumagamit kami ng dalawang uri ng insulating goma pad: goma pad at polyurethane pad. Ang mga goma pad ay kilala para sa kanilang mahusay na pagkalastiko at tibay, na epektibong sumisipsip ng panginginig ng boses at pagbabawas ng paghahatid ng ingay; Ang mga polyurethane pad, sa kabilang banda, ay angkop para sa iba't ibang mga kapaligiran sa temperatura dahil sa kanilang pagsusuot at paglaban sa kemikal, habang nagbibigay din ng pagkalastiko at pagsipsip ng shock.
[Pag -install at Epekto ng Rubber Pad Sa ilalim ng Maxus G10 Tank]
Para sa mga malalaking SUV tulad ng Maxus G10, ang pag -install ng mga goma pad sa ilalim ng tangke ay mahalaga. Ang mga goma pad na ito ay kumikilos bilang mga sumisipsip ng shock, tinitiyak na ang tangke ay hindi mabangga sa mounting frame kapag nagmamaneho sa mga nakamamanghang kalsada. Kung ang mga goma pad na ito ay nawawala o nasira, maaaring magdulot ito ng pinsala sa silid ng plastik na tubig, na kung saan ay nakakaapekto sa pagganap ng pagwawaldas ng init ng tangke ng tubig.
【Paggamot ng nasira na goma pad ng takip ng tangke ng tubig】
Kapag napag -alaman na ang goma pad ng takip ng tangke ng tubig ng kotse ay nasira, mariing inirerekomenda na palitan kaagad ang bagong goma pad. Kung hindi ito mapapalitan pansamantalang, maaari mong subukang gamitin ito pansamantalang pagkatapos linisin ang lumang goma pad, ngunit ito ay isang panukalang panukala lamang, dahil ang lumang goma pad ay maaaring nawala ang pagganap ng sealing nito at hindi mabisang maiwasan ang coolant na tumagas o pumasok sa makina.
Gaano katagal upang baguhin ang goma pad sa tangke ng tubig?
Ang goma pad ng tangke ng tubig ay dapat suriin o mapalitan tuwing 3 taon o bawat 60,000 kilometro.
Ang water tank goma pad ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng automotiko, na matatagpuan sa loob ng takip ng tangke ng tubig at gumaganap ng isang papel na ginagampanan upang maiwasan ang pagtagas ng coolant. Dahil ang takip ng tangke at goma pad ay nasa isang mataas na temperatura at mataas na presyon ng kapaligiran sa loob ng mahabang panahon, ang goma pad ay unti -unting edad, na nagreresulta sa nabawasan na pagganap ng sealing, kaya kailangang suriin o regular na mapalitan. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, inirerekomenda na suriin ang goma pad ng tangke ng tubig tuwing 3 taon o bawat 60,000 kilometro. Kung ang goma pad ay natagpuan na pagtanda, hardening o pag -crack, ang bagong goma pad ay dapat mapalitan sa oras upang matiyak ang normal na operasyon ng paglamig system at ang kaligtasan ng makina ng kotse. Bilang karagdagan, kung ang goma pad ng takip ng tangke ng tubig ay natagpuan na masira, mariing inirerekomenda na palitan agad ang bagong goma pad upang maiwasan ang pagtagas ng coolant o pagpasok sa interior ng engine, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng kotse .
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng goma pad sa tangke at ang goma pad sa ilalim ng tangke?
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng goma pad sa tangke at ang goma pad sa ilalim ng tangke ay ang kanilang lokasyon at pag -andar.
Ang goma pad sa tangke ng tubig : matatagpuan sa tuktok ng tangke ng tubig, ang pangunahing pag -andar ay upang matiyak na ang bibig ng tangke ng tubig ay ganap na selyadong. Matatagpuan ito sa dulo ng pangalawang takip ng tangke, at sa sandaling mai -install ang takip ng tangke, titiyakin nito na ang tangke ng tangke ay ganap na selyadong, na pumipigil sa coolant na tumagas o pumasok sa interior ng engine. Kung ang goma pad ng takip ng tangke ng tubig ay nasira, inirerekomenda na palitan agad ang goma pad upang maiwasan ang pagtagas ng coolant .
Goma pad sa ilalim ng tangke ng tubig : Matatagpuan sa ilalim ng tangke ng tubig, ang pag -andar nito ay upang makuha ang pagkabigla at tiyakin na ang tangke ng tubig ay hindi mabangga sa mounting frame kapag nagmamaneho sa nakabalot na kalsada. Ang mga goma pad na ito ay naglalaro ng isang papel na damping, kung ang kakulangan o pinsala ng mga goma pad na ito, ay maaaring humantong sa pinsala sa silid ng plastik na tubig, at pagkatapos ay nakakaapekto sa pag -iwas ng init ng tangke .
Sa buod, kahit na ang goma pad at ang goma pad sa tangke ng tubig ay mga produktong goma, naiiba ang kanilang mga posisyon at pag -andar. Ang itaas na goma pad ay pangunahing nakatuon sa pagganap ng sealing, habang ang mas mababang goma pad ay nakatuon sa pagsipsip ng shock at pagprotekta sa tangke ng tubig mula sa pinsala. Ang dalawa ay nagtutulungan upang matiyak ang normal na operasyon ng sistema ng paglamig ng kotse at palawakin ang buhay ng serbisyo ng tangke ng tubig .
Sa pamamagitan ng pagbabahagi ng artikulong ito, inaasahan naming ipaalam sa iyo ang higit pa tungkol sa papel at kahalagahan ng pad ng goma ng tangke ng tubig. Mangyaring tiyaking bigyang pansin ang bawat detalye ng pagpapanatili ng sasakyan upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at normal na operasyon ng makina.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG & MAUXS Auto Parts Maligayang pagdatingupang bumili.
