• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAGONG AUTO PARTS CAR EXREST FRT SLOW DOCK BLOCK-C00026694 POWER SYSTEM Auto Parts Supplier Wholesale Maxus Catalog Mas murang Pabrika Presyo

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MAXUS G10

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Frt mabagal ang suntok block
Application ng Mga Produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM HINDI  C00026694
Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT/RMOEM/ORG/Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak Zhuomeng Automobile
Application System Lahat

Display ng produkto

FRT Mabagal Punch Block-C00026694
FRT Mabagal Punch Block-C00026694

Kaalaman ng mga produkto

Tamang posisyon ng front shock absorber buffer block.
Ang tamang posisyon ng Front Shock Absorber ay nasa pagitan ng tindig at tuktok na pandikit. ‌
Ang front shock absorber block ay idinisenyo upang kumilos bilang isang buffer sa panahon ng pagsipsip ng shock, at ang tamang posisyon ng pag -install ay nasa pagitan ng flat tindig at tuktok na goma. Tinitiyak ng pag -install na ito na ang bloke ng buffer ay nakikipag -ugnay sa tuktok na pandikit sa itaas at ang shock absorber sa ibaba, sa gayon ay epektibong sumisipsip at nagpapagaan ng epekto mula sa kalsada at pinoprotektahan ang shock absorber at suspension system. Ang pamamaraan ng pag -install na ito ay maaaring matiyak na ang pag -andar ng bloke ng buffer ay ganap na ginagamit, at maiwasan ang shock absorber mula sa pagbangga sa base ng piston bariles sa ilalim ng matinding mga kalagayan, upang maprotektahan ang ilalim na balbula ng shock absorber mula sa pinsala at mapanatili ang normal na kondisyon ng pagtatrabaho ng shock absorber ‌. Bilang karagdagan, ang mga bloke ng buffer ay pumipigil sa labis na labis na mga sumisipsip ng shock at bukal kapag ang sistema ng suspensyon ay mabigat na na -load, karagdagang pagprotekta sa kaligtasan at katatagan ng suspensyon ng sasakyan ‌.
Nasira ba ang epekto ng shock absorber buffer block?
Ang isang masamang shock absorber block ay may malaking epekto. Mga epekto ng pinsala sa shock absorber buffer block:
1. Hindi normal na tunog: Kapag nagmamaneho sa mga malalaking potholes o nakataas na mga seksyon, ang sasakyan ay maaaring magkaroon ng tunog ng pagbangga ng metal.
2, ang gulong ay hindi matatag: ang pagtanggi sa hulihan ng gulong ng gulong, at madaling itapon ang buntot o understeer. Pinipigilan ng shock absorber ang gulong mula sa pagba -bounce sa lupa. Kung nasira ito, makakaapekto ito sa katatagan ng likurang gulong.
3, Body Shake: Sa kaso ng pinsala sa block ng buffer, ang katawan ay magiging hindi normal na pag -iling, sa nakamamanghang estado ng tao na madaling makagawa ng kakulangan sa ginhawa, na nagreresulta sa sakit sa paggalaw.
4, Mahina ang paghawak: lalo na sa mataas na bilis, ang sasakyan sa kaso ng pag -alog ng pagpipiloto ay hindi sensitibo, ang pagpepreno ay hindi maabot ang pang -araw -araw na epekto, hindi magandang paghawak.
Ang shock absorber ay kabilang sa mga mahina na bahagi ng sasakyan, at ang kabiguan ng shock absorber ay agad na mapanganib ang katatagan ng sasakyan. Samakatuwid, sa sitwasyon sa itaas, dapat tayong pumunta sa isang propesyonal na tindahan ng pag -aayos o 4S shop upang ayusin sa oras upang maiwasan ang sanhi ng mas malaking pinsala.
Pinsala na dulot ng sirang shock absorber sa kotse:
1, kung ang shock absorber ay nasira at hindi pinalitan, ang pangmatagalang pagmamaneho ay magbabawas ng aktwal na epekto ng shock absorber ng sasakyan, na nagreresulta sa hindi normal na mga ingay kapag ang kotse ay nagmamaneho sa napaka-mabulok na lupa, sinisira ang buong sistema ng pagsuspinde ng sasakyan, na nagreresulta sa pagpapapangit ng sistema ng suspensyon ng kotse.
2. Bilang karagdagan, kung ang nasirang shock absorber ay hindi pinalitan ng mahabang panahon, mapapanganib din nito ang ginhawa sa pagsakay.
3. Ang pagtagas ng langis ng shock absorber ay hahantong sa hindi pantay na kapasidad ng tindig sa magkabilang panig ng gulong, na magiging sanhi ng pagpigil sa kotse, at hahantong sa mga karaniwang kondisyon ng pagkabigo tulad ng paglihis sa direksyon ng pagkain ng gulong sa mahabang panahon. Sa huli, ang gastos ng pag -aayos ng kotse ay mas mataas kaysa sa gastos ng pagpapalit ng shock absorber.
Clearance sa pagitan ng front shock absorber buffer block at shock rod
‌ Ang clearance sa pagitan ng front shock absorber buffer block at ang shock absorber rod ay isang mahalagang pagsasaalang -alang, na direktang nakakaapekto sa katatagan at sumakay ng ginhawa ng sasakyan. ‌
‌ Buffer Block ‌: Ang bloke ng buffer ay naka-install sa tuktok ng piston rod ay may isang tiyak na nababanat na goma block, ang pangunahing pag-andar nito ay upang matiyak na ang piston rod down na mag-iwan ng isang tiyak na "ligtas na distansya" kapag ang pagmamaneho sa marahas na nakabalot na kalsada, upang maiwasan ang pagkabigla na sumisipsip at labis na labis na karga, upang maiwasan ang shock absorber ay naka-compress sa limitasyon ng posisyon kapag ang epekto sa ilalim na upuan, na nagreresulta sa pag-ikot ng hadlang " Ang mabisang bloke ng buffer ay maaaring maiwasan ang labis na pagsipsip ng shock at spring, protektahan ang shock absorber piston rod ay hindi nasira, upang matiyak na ang shock absorber ay maaaring gumana nang normal, mapabuti ang katatagan ng sasakyan at sumakay ng ginhawa ‌.
‌ Kahalagahan ng clearance ‌: Kapag ang buffer block ay buo, ang distansya sa pagitan ng piston rod at sa ilalim na balbula ay sapat, na tumutulong sa coil spring at shock absorber absorb shock. Gayunpaman, kapag ang bloke ng buffer ay may depekto, ang piston rod ay tatama sa ilalim na balbula, na nagdudulot ng pinsala sa piston rod at ilalim na balbula. Hindi lamang ito nakakaapekto sa buhay ng shock absorber, ngunit maaari rin itong maging sanhi ng karagdagang ingay at panginginig ng boses na mangyari habang ang sasakyan ay hinihimok, na nakakaapekto sa karanasan sa pagsakay ‌.
‌ inspeksyon at pagpapanatili ‌: kinakailangan upang suriin ang kondisyon ng mga shock absorbers at buffer blocks. Kung ang buffer block ay natagpuan na may edad, nasira o maluwag, palitan ito sa oras. Bilang karagdagan, ang mga bolts na may hawak na tagsibol at shock absorber ay dapat suriin para sa pag -loosening, at ang shock absorber top glue (shock absorber support) ay hindi nasira o may edad. Ang mga hakbang sa inspeksyon at pagpapanatili ay makakatulong na matiyak na ang sasakyan ay nagpapanatili ng mahusay na katatagan at sumakay ng kaginhawaan sa lahat ng mga kondisyon ng kalsada ‌.
Sa buod, ang pagpapanatili ng tamang clearance sa pagitan ng front shock absorber buffer block at ang shock rod ay mahalaga upang matiyak ang pagganap ng sasakyan at kaginhawaan ng pasahero. Sa pamamagitan ng regular na inspeksyon at pagpapanatili, ang buhay ng serbisyo ng shock absorber ay maaaring epektibong mapalawak, at ang kaligtasan sa pagmamaneho at kaginhawaan ay maaaring mapabuti.

Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG & MAUXS Auto Parts Maligayang pagdatingupang bumili.

Makipag -ugnay sa amin

Lahat ng maaari naming malutas para sa iyo, makakatulong sa iyo ang CSSOT para sa mga ito na nakakagulat, mas detalyado mangyaring makipag -ugnay

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Sertipiko

sertipiko2-1
Sertipiko6-204x300
Sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会 22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto