Exhaust manifold role.
Ang pangunahing pag -andar ng maubos na sari -sari ay upang mangolekta at gabayan ang tambutso na gas na ginawa ng mga cylinders ng engine, at ipakilala ito sa gitna at buntot ng tambutso na pipe, at sa wakas ay ilalabas ito sa kapaligiran.
Ang tambutso ay isang sangkap na malapit na konektado sa block ng cylinder ng engine at idinisenyo upang mabawasan ang paglaban ng tambutso at maiwasan ang pagkagambala ng mga gas na maubos sa pagitan ng mga cylinders. Kung ang tambutso ay masyadong puro, maaaring maging sanhi ng trabaho sa pagitan ng mga cylinders na makagambala sa bawat isa, dagdagan ang paglaban ng tambutso, at pagkatapos ay bawasan ang output ng lakas ng engine. Upang malutas ang problemang ito, ang disenyo ng maubos na sari -sari ay karaniwang ginagawang maubos ng mga cylinders bilang hiwalay hangga't maaari, isang sangay bawat silindro, o dalawang cylinders isang sangay, at gawin ang bawat sangay hangga't maaari at nakapag -iisa na nabuo upang mabawasan ang kapwa impluwensya ng mga gas sa iba't ibang mga tubo. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nakakatulong upang mapagbuti ang kahusayan ng tambutso at pagganap ng lakas ng makina, ngunit tinitiyak din na ang maubos na gas ay maaaring ligtas na maipalabas sa kapaligiran, habang kinokontrol ang pagpapalabas ng mga nakakapinsalang sangkap.
Bilang karagdagan, ang maubos na manifold ay gumaganap din ng isang mahalagang papel sa sistema ng tambutso ng automotiko. Binabawasan nito ang paglaban ng daloy ng hangin sa pamamagitan ng pagbabawas ng paglaban ng tambutso, na pumipigil sa pagkagambala sa pagitan ng mga gas na maubos sa pagitan ng mga cylinders, at pag -optimize ng disenyo ng pipe upang matiyak na ang mga gas na gas ay maaaring mapalabas nang malinis hangga't maaari sa paligid ng mga sulok ng inlet. Sama -sama, ang mga hakbang na ito ay nakakatulong na mapabuti ang fuel ekonomiya ng makina, pagganap ng kuryente at mga pamantayan sa paglabas ng .
Paano matukoy kung naharang ang tambutso na pipe?
Mga paraan upang matukoy kung ang maubos na pipe ay naka -block kasama ang :
Mapurol na tunog kapag refueling : Kung ang tunog ay nagiging mapurol kapag mabilis na refueling, maaaring ito ay isang tanda ng naharang na tambutso na pipe.
Red Exhaust Pipe : Kung ang tambutso na pipe ay sumunog ng pula pagkatapos ng ilang minuto ng refueling, ito rin ay tanda ng pagbara.
Gumamit ng isang auto endoscope : Maaari mong alisin ang tambutso na pipe at gamitin ang auto endoscope upang makita kung may pagbara.
Paraan ng Cylinder Break : Sa pamamagitan ng silindro sa pamamagitan ng inspeksyon ng break ng langis ng silindro, hanapin ang hindi normal na silindro at nasira na mga bahagi.
Mahina ang pagpabilis : Kung ang sasakyan ay nakakaramdam ng kakulangan ng kapangyarihan kapag nagpapabilis, maaaring ito ay isang pagbara sa tambutso na pipe.
Awtomatikong paghahatid ng anomalya : Kung ang awtomatikong sasakyan ay madalas na pinipilit ang downshift, maaaring ito ang maubos na pipe blockage na nagiging sanhi ng pagbaba ng lakas ng engine.
ENGINE ABNORMAL SOUND : Sa pagbilis ng emerhensiya o refueling, kung ang makina ay may isang bahagyang stall o hindi normal na tunog, maaaring ito ay isang problema sa tambutso na pipe.
Abnormal na tunog ng tambutso : Sa mabilis na pagbilis o mabilis na throttle, kung ang tambutso na pipe ay gumagawa ng hindi normal na tunog, karaniwang mayroong problema sa tambutso na pipe.
Nabigo ang engine : Kung ang engine ay parehong nag -spray ng langis at apoy, ngunit hindi nagsisimula, maaaring ito ay ganap na naharang ang sistema ng tambutso.
Mga tiyak na sintomas ng pagbara ng tambutso ng tambutso
Ang mga tiyak na sintomas ng isang naka -block na pipe ng tambutso ay kasama ang :
Mahina ang pagpabilis : Ang sasakyan ay mahina sa proseso ng pagpabilis at ang output ng kuryente ay hindi sapat.
Madalas na sapilitang pagbagsak ng awtomatikong paghahatid : Ang barado na tambutso na tambutso ay nagiging sanhi ng pagbaba ng lakas ng engine, at ang awtomatikong paghahatid ay madalas na pinipilit ang mga downshift upang umangkop sa mga pangangailangan ng pagbilis ng driver.
Ang bahagyang pag -uudyok ng makina sa panahon ng kagyat na refueling : Ang pagbara ng tambutso na pipe ay nagdudulot ng bahagi ng tambutso na gasolina, ang halo -halong gasolina ay nagiging mas payat, ang bilis ng pagkasunog ay bumabagal, at nangyayari ang nakakainis na kababalaghan.
Abnormal na ingay ng tambutso : Sa mabilis na pagpabilis o mabilis na pagbilis ng throttle, ang tambutso na pipe ay gumagawa ng hindi normal na tunog, na karaniwang sanhi ng pinsala sa three-way catalytic converter.
kahirapan sa pagsisimula : Kahit na matapos ang engine ay pinaputok at iniksyon, hindi ito maaaring magsimula, marahil dahil ang sistema ng tambutso ay ganap na naharang.
Solusyon sa maubos na pipe blockage
Ang mga solusyon sa isang barado na tambutso na pipe ay kasama ang :
Linisin ang Carbon : Kung ang pagbara ay dahil sa labis na akumulasyon ng carbon, maaari mong alisin ang tambutso na pipe, gumamit ng isang goma na mallet na malumanay na tapikin ang labas, upang ang panloob na akumulasyon ng carbon at ibuhos mula sa kabilang dulo.
Paggamit ng mga tool : Gumamit ng mga tool, tulad ng mga manipis na rod at iron wire, upang linisin ang kasikipan, ngunit mag -ingat upang maiwasan ang pagkasira ng tambutso o iba pang mga sangkap.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG & MAUXS Auto Parts Maligayang pagdatingupang bumili.
