• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901 Power system AUTO PARTS SUPPLIER pakyawan maxus catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng mga produkto: SAIC MAXUS G10

Org ng lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto DRIVE SHAFT TEN BYTES
Application ng mga produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM NO C00026901
Org ng lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposito
Tatak zhuomeng sasakyan
Sistema ng Application LAHAT

Pagpapakita ng Produkto

DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901
DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901

Kaalaman sa mga produkto

MAXUS drive shaft sampung byte ng aksyon.
Makamit ang variable Angle power transmission
‌‌ Ang pangunahing pag-andar ng drive shaft cross junction ay upang makamit ang paghahatid ng variable Angle power, para sa posisyon na kailangang baguhin ang direksyon ng transmission axis, ito ay ang "joint" na bahagi ng unibersal na transmission device ng automobile drive sistema. �
Ang drive shaft cross joint, na kilala rin bilang cross shaft universal joint, ay isang mahalagang bahagi sa sistema ng pagmamaneho ng sasakyan. Ang mga pangunahing pag-andar nito ay kinabibilangan ng:
‌ variable Angle power transmission ‌ : kapag ang kotse ay kailangang baguhin ang direksyon ng transmission axis, ang cross knot ay maaaring madaling ayusin ang direksyon ng drive shaft upang matiyak na ang kotse ay maaaring tumakbo nang maayos. Binibigyang-daan nito ang maximum na Anggulo ng intersection ng dalawang magkatabing axes na 15° hanggang 20°, at ito ay isang malawakang ginagamit na hindi pantay na bilis na unibersal na joint sa mga sasakyan.
‌ Ikonekta ang dalawang lever ‌ : Ang cross knot ay binubuo ng isang pares ng ordinaryong bisagra na may kabaligtaran na oryentasyon na 90°, na nagpapahintulot sa lever na malayang lumiko sa anumang direksyon. Ang disenyong ito ay nagpapahintulot sa drive shaft na umangkop sa iba't ibang Anggulo na pagbabago at mapanatili ang pagpapatuloy ng power transmission.
‌ Tiyakin ang katatagan ng power transmission ‌ : ang drive shaft at unibersal na joint ay hindi lamang nagpapadala ng metalikang kuwintas, ngunit tinitiyak din ang katatagan ng power transmission ng sasakyan sa panahon ng proseso ng pagmamaneho. Iniiwasan nila ang epekto ng pataas at pababang paggalaw ng rear axle sa pagmamaneho, nagpapabuti sa ginhawa at kaligtasan ng pagmamaneho.
‌ Ang kahalagahan ng dynamic na balanse ‌ : Dahil ang drive shaft ay isang umiikot na katawan na may mataas na bilis at mas kaunting suporta, ang dynamic na balanse nito ay napakahalaga. Bago umalis sa pabrika, ang bawat drive shaft ay dapat na mahigpit na masuri para sa dynamic na balanse at ayusin sa isang espesyal na balancing device upang matiyak ang katatagan at kaligtasan nito kapag umiikot sa mataas na bilis.
Sa kabuuan, ang drive shaft cross knot ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa sistema ng pagmamaneho ng kotse, na nagsisiguro sa kakayahang umangkop at katatagan ng paghahatid ng kuryente ng kotse sa panahon ng proseso ng pagmamaneho, at ito ay isang kailangang-kailangan na bahagi ng mga modernong kotse. �
Drive shaft ten byte damage precursor ‌
Ang mga palatandaan ng pagkasira ng sampung-byte na drive shaft ay kinabibilangan ng:
‌ metal impact ‌ : kapag ang kotse ay nagsimula o nagbabago ng bilis, lalo na kapag ito ay nagmamaneho sa mababang bilis sa mataas na gear, ang tunog ng metal impact sa drive shaft. Hum ‌ : Habang nagmamaneho, ang chassis ay gumagawa ng "buzzing" na tunog, at mas mabilis ang bilis, mas malakas ang ingay. Problema sa dynamic na balanse ‌ : Kung may problema sa dynamic na balanse ng drive shaft, maaari itong humantong sa abnormal na pagkasira ng cross shaft, at pagkatapos ay magdulot ng abnormal na ingay o jitter. Kakulangan ng lubrication ‌ : Ang pinsala sa drive shaft cross shaft ay kadalasang dahil sa pangmatagalang kakulangan ng lubrication na dulot ng labis na pagkasira ng shaft.
Drive shaft sampung byte na pinsala sa tiyak na pagganap
Ang sampung-byte na pinsala ng drive shaft ay kinabibilangan ng:
‌ metal impact ‌ : kapag ang kotse ay nagsimula o nagbabago ng bilis, lalo na kapag ito ay nagmamaneho sa mababang bilis sa mataas na gear, ang tunog ng metal impact sa drive shaft. Hum ‌ : Habang nagmamaneho, ang chassis ay gumagawa ng "buzzing" na tunog, at mas mabilis ang bilis, mas malakas ang ingay. Jitter ‌ : Ang pagkabigo ng drive shaft ay magdudulot sa sasakyan na makagawa ng makabuluhang jitter kapag nagmamaneho, lalo na sa oras ng paglaki o pagbabawas ng bilis. Pagbaba ng kuryente ‌ : bilang pangunahing bahagi ng paghahatid ng kuryente ng sasakyan, ang pagkasira ng drive shaft ay hahadlang sa maayos na paghahatid ng kuryente, na magreresulta sa hindi sapat na lakas kapag tumatakbo ang sasakyan, at ang bilis ay nagiging mabagal.
‌ Ang sanhi ng pagkasira ng drive shaft decbyte
Ang mga pangunahing dahilan para sa drive shaft na sampung-byte na pinsala ay:
‌ loose flange connection ‌ : Ang maluwag na flange connection ng drive shaft ay maaaring magdulot ng pinsala sa cross shaft.
‌ Pangmatagalang kakulangan ng pagpapadulas ‌ : Ang kakulangan ng pagpapadulas ng drive shaft ay hahantong sa labis na pagkasira sa pagitan ng mga shaft, na hahantong sa pinsala sa cross shaft.
‌ dynamic balance problem ‌ : Ang dynamic na balanse ng drive shaft ay maaaring humantong sa abnormal na pagkasira ng cross shaft, abnormal na ingay o jitter.
Paano malalaman kung ang drive shaft na sampung bytes ay nasira
‌ Paano malalaman kung ang drive shaft sampung bytes ay nasira ‌ ang mga pamamaraan ay kinabibilangan ng:
‌ metal impact ‌ : kapag ang kotse ay nagsimula o nagbabago ng bilis, lalo na kapag ito ay nagmamaneho sa mababang bilis sa mataas na gear, ang tunog ng metal impact sa drive shaft.
‌ Abnormal na tunog ng manibela ‌ : kapag pinipihit ang manibela, kung maririnig mo ang tunog ng pag-click, maaaring ito ay ang pagganap ng pinsala sa cross shaft.
‌ abnormal na tunog ng chassis ‌ : sa panahon ng proseso ng pagmamaneho, ang chassis ay gumagawa ng "buzzing" na tunog, at mas mabilis ang bilis, mas malakas ang ingay.
Paano lutasin ang drive shaft sampung-byte na pinsala
‌ Paano malutas ang drive shaft sampung-byte na pinsala ‌ mga pamamaraan ay kinabibilangan ng:
‌ regular na inspeksyon at pagpapadulas ‌ : Dapat na regular na suriin ng may-ari ang pagpapadulas ng drive shaft upang matiyak na ito ay nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.
‌ propesyonal na pagpapanatili ‌ : Kung nalaman mong may problema sa drive shaft, dapat kang pumunta sa propesyonal na istasyon ng pagpapanatili sa oras para sa inspeksyon at pagpapanatili.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcomepara bumili.

Makipag-ugnayan sa amin

LAHAT ay maaari naming malutas para sa iyo, CSSOT ay maaaring makatulong sa iyo para sa mga ito tuliro ka, mas detalyadong mangyaring makipag-ugnay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto