• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE DIRECTION OIL LINE BACK-C00063003 Power system AUTO PARTS SUPPLIER pakyawan maxus catalog mas mura factory price

Maikling Paglalarawan:

Application ng mga produkto: SAIC MAXUS G10

Org ng lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto DIRECTION OIL LINE BACK
Application ng mga produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM NO C00063003
Org ng lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposito
Tatak zhuomeng sasakyan
Sistema ng Application LAHAT

Pagpapakita ng Produkto

DIRECTION OIL LINE BACK-C00063003
DIRECTION OIL LINE BACK-C00063003

Kaalaman sa mga produkto

Paano makilala ang inlet pipe at return pipe ng MAXUS G10?
Ang tubo sa ilalim ng power pump ay kabilang sa output pipe, habang ang oil pipe mula sa steering machine ay matatagpuan sa itaas bilang ang intake pipe. Sa panahon ng operasyon, ang makina ng pagpipiloto ay kailangang gumamit ng espesyal na langis ng power steering. Sa pangkalahatan, ang inlet pipe ay matatagpuan sa itaas ng fuel injection nozzle, ang diameter nito ay bahagyang mas malaki kaysa sa return pipe, at direktang konektado sa fuel filter. Ang mga sanga ng return pipe ay mula sa ibaba at kadalasang sini-secure ng clamp at ang joint ay crimped. Ang silindro ng pamamahagi ay binubuo ng apat na tubo ng langis, kung saan ang dalawang mas makapal ay konektado sa booster pump, ang isa bilang high-pressure inlet pipe at ang isa bilang low-pressure return pipe. Ang iba pang dalawang thinner tubes ay humahantong sa hydraulic cylinder ng pangunahing katawan ng steering machine. Dapat tandaan na ang return pipe ay karaniwang mas mahaba sa direksyon ng makina, na kinakailangan para sa pagwawaldas ng init. Matapos dumaan ang tubo ng langis sa power pump, ang mas maikling tubo sa ibaba ay ang tubo ng langis. Bilang karagdagan, mayroong isang simpleng paraan upang makilala ang pagitan ng inlet pipe at return pipe, iyon ay, pagkatapos simulan ang sasakyan, gamitin ang mga pliers upang i-clamp ang anumang hose, kung ang sasakyan ay naka-off pagkatapos ng clamping, ito ay pinatunayan na ang pipe ay ang inlet pipe.
MAXUS G10 hydraulic power pot alin ang return oil pipe?
Sa modelong MAXUS G10, ang hydraulic power pot ay isa sa mga pangunahing bahagi ng hydraulic power system. Ang inlet at outlet na mga tubo ng langis ng hydraulic power pot ay ayon sa pagkakabanggit ang return oil pipe at ang outlet oil pipe, at ang kanilang tungkulin ay ilipat ang steering oil mula sa booster pump patungo sa hydraulic cylinder upang makamit ang kapangyarihan ng manibela. Kabilang sa mga ito, ang return pipe ay isang pangunahing bahagi sa hydraulic power pot, na responsable para sa steering oil mula sa hydraulic cylinder pabalik sa oil pot, upang matiyak ang normal na gawain ng hydraulic power system.
Ang linya ng pagbabalik ay karaniwang matatagpuan sa gilid ng hydraulic power pot, at ang papel nito ay ibalik ang steering oil mula sa hydraulic cylinder patungo sa oil pot. Ang return pipe ay naiiba sa outlet pipe, ito ay karaniwang isang manipis at mahabang hose upang ito ay mahigpit na nakakabit sa panloob na dingding ng hydraulic cylinder. Ang dalawang dulo ng return pipe ay konektado sa hydraulic cylinder at hydraulic power pot, kung saan ibinabalik ang steering oil mula sa hydraulic cylinder patungo sa oil pot.
Ang inlet at outlet tubing ng hydraulic power pot ay dalawang goma hoses, kung saan ang diameter ng outlet tubing ay mas makapal kaysa sa inlet tubing, na kung saan ay upang matiyak ang working efficiency ng hydraulic system. Ang linya ng labasan ay responsable para sa pagdadala ng steering oil mula sa hydraulic booster pot patungo sa hydraulic cylinder upang magbigay ng kapangyarihan. Sa hydraulic power system, ang return pipe at ang outlet pipe ay gumaganap ng isang komplementaryong papel upang matiyak ang normal na operasyon ng hydraulic system.
Ang normal na operasyon ng hydraulic power system ay napakahalaga para sa pagganap ng pagpipiloto ng kotse. Kung may problema sa return pipe ng hydraulic power pot, tulad ng pagbara, pagtanda, atbp., ito ay hahantong sa hindi sapat na kapangyarihan ng pagpipiloto at kahit na hindi gumana nang normal. Samakatuwid, kinakailangang suriin at palitan ang return oil pipe ng hydraulic power system sa oras upang matiyak ang kaligtasan at ginhawa sa pagmamaneho ng kotse.
Sa madaling salita, sa hydraulic power system, ang return pipe ay isang mahalagang bahagi ng hydraulic power pot, na responsable para sa steering oil mula sa hydraulic cylinder pabalik sa oil pot upang matiyak ang normal na gawain ng hydraulic system. Ang normal na operasyon ng hydraulic power system ay napakahalaga para sa pagganap ng pagpipiloto ng kotse. Ang napapanahong inspeksyon at pagpapalit ng return oil pipe ng hydraulic power system ay ang susi upang matiyak ang kaligtasan at ginhawa sa pagmamaneho ng kotse.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcomepara bumili.

Makipag-ugnayan sa amin

LAHAT ay maaari naming malutas para sa iyo, CSSOT ay maaaring makatulong sa iyo para sa mga ito tuliro ka, mas detalyadong mangyaring makipag-ugnay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto