• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAGONG AUTO PARTS CAR EPRIDENT DIRECTION OIL LINE BACK-C00063003 POWER SYSTEM AUTO PARTS SUPPLIER WHOLESALE MAXUS CATALOG Mas murang presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MAXUS G10

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Bumalik ang linya ng langis
Application ng Mga Produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM HINDI C00063003
Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT/RMOEM/ORG/Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak Zhuomeng Automobile
Application System Lahat

Display ng produkto

Direksyon Linya ng Linya Back-C00063003
Direksyon Linya ng Linya Back-C00063003

Kaalaman ng mga produkto

Paano makilala ang pipe ng inlet at ibalik ang pipe ng Maxus G10?
Ang pipe sa ilalim ng power pump ay kabilang sa output pipe, habang ang langis ng tubo mula sa manibela ay matatagpuan sa itaas bilang ang pipe ng paggamit. Sa panahon ng operasyon, ang manibela ay kailangang gumamit ng espesyal na langis ng pagpipiloto ng kuryente. Sa pangkalahatan, ang pipe ng inlet ay matatagpuan sa itaas ng nozzle ng iniksyon ng gasolina, ang diameter nito ay bahagyang mas malaki kaysa sa return pipe, at direktang konektado sa filter ng gasolina. Ang mga sanga ng return pipe mula sa ibaba at karaniwang naka -secure na may isang salansan at ang kasukasuan ay crimped. Ang silindro ng pamamahagi ay binubuo ng apat na tubo ng langis, kung saan ang dalawang mas makapal ay konektado sa bomba ng booster, isa bilang isang high-pressure inlet pipe at ang iba pa bilang isang mababang presyon ng pagbabalik ng tubo. Ang iba pang dalawang payat na tubo ay humantong sa haydroliko na silindro ng pangunahing katawan ng manibela. Dapat pansinin na ang return pipe ay karaniwang mas mahaba sa direksyon ng makina, na kinakailangan para sa pagwawaldas ng init. Matapos dumaan ang pipe ng langis sa power pump, ang mas maiikling pipe sa ibaba ay ang langis ng pipe. Bilang karagdagan, mayroong isang simpleng paraan upang makilala sa pagitan ng pipe ng inlet at ang return pipe, iyon ay, pagkatapos simulan ang sasakyan, gamitin ang mga pliers upang salansan ang anumang medyas, kung ang sasakyan ay naka -off pagkatapos ng pag -clamping, napatunayan na ang pipe ay ang pipe ng inlet.
Maxus G10 Hydraulic Power Pot Alin ang return oil pipe?
Sa modelo ng Maxus G10, ang hydraulic power pot ay isa sa mga pangunahing sangkap ng hydraulic power system. Ang mga tubo ng langis ng inlet at outlet ng hydraulic power pot ay ayon sa pagkakabanggit ng return oil pipe at ang outlet oil pipe, at ang kanilang papel ay upang ilipat ang manibela mula sa booster pump hanggang sa haydroliko na silindro upang makamit ang lakas ng manibela. Kabilang sa mga ito, ang return pipe ay isang pangunahing sangkap sa hydraulic power pot, na responsable para sa pagpipiloto ng langis mula sa haydroliko na silindro pabalik sa palayok ng langis, upang matiyak ang normal na gawain ng hydraulic power system.
Ang linya ng pagbabalik ay karaniwang matatagpuan sa gilid ng hydraulic power pot, at ang papel nito ay upang ibalik ang manibela mula sa haydroliko na silindro hanggang sa palayok ng langis. Ang return pipe ay naiiba mula sa outlet pipe, ito ay karaniwang isang manipis at mahabang medyas upang maaari itong mahigpit na marapat sa panloob na dingding ng haydroliko na silindro. Ang dalawang dulo ng return pipe ay ayon sa pagkakabanggit na konektado sa hydraulic cylinder at ang hydraulic power pot, kung saan ang manibela ay ibinalik mula sa haydroliko na silindro sa palayok ng langis.
Ang inlet at outlet tubing ng hydraulic power pot ay dalawang hoses ng goma, kung saan ang diameter ng outlet tubing ay mas makapal kaysa sa inlet tubing, na upang matiyak ang nagtatrabaho na kahusayan ng haydroliko system. Ang linya ng outlet ay may pananagutan sa pagdadala ng langis ng manibela mula sa hydraulic booster pot sa haydroliko na silindro upang magbigay ng kapangyarihan. Sa hydraulic power system, ang return pipe at outlet pipe ay naglalaro ng isang pantulong na papel upang matiyak ang normal na operasyon ng haydroliko system.
Ang normal na operasyon ng hydraulic power system ay napakahalaga para sa pagganap ng pagpipiloto ng kotse. Kung may problema sa pagbabalik ng pipe ng haydroliko na palayok, tulad ng pagbara, pag -iipon, atbp, hahantong ito sa hindi sapat na kapangyarihan ng pagpipiloto at kahit na hindi maaaring gumana nang normal. Samakatuwid, kinakailangan upang suriin at palitan ang return oil pipe ng hydraulic power system sa oras upang matiyak ang kaligtasan at pagmamaneho ng ginhawa ng kotse.
Sa madaling sabi, sa hydraulic power system, ang return pipe ay isang mahalagang bahagi ng hydraulic power pot, na responsable para sa manibela mula sa haydroliko na silindro pabalik sa palayok ng langis upang matiyak ang normal na gawain ng hydraulic system. Ang normal na operasyon ng hydraulic power system ay napakahalaga para sa pagganap ng pagpipiloto ng kotse. Ang napapanahong pag -iinspeksyon at kapalit ng return oil pipe ng hydraulic power system ay ang susi upang matiyak ang kaligtasan at pagmamaneho ng ginhawa ng kotse.

Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG & MAUXS Auto Parts Maligayang pagdatingupang bumili.

Makipag -ugnay sa amin

Lahat ng maaari naming malutas para sa iyo, makakatulong sa iyo ang CSSOT para sa mga ito na nakakagulat, mas detalyado mangyaring makipag -ugnay

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Sertipiko

sertipiko2-1
Sertipiko6-204x300
Sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会 22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto