• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAGONG MGA PIYESA NG SASAKYAN, MGA PANG-EKSPARE, CRANKSHAFT, FRONT OIL SEAL - 10048037, Sistema ng kuryente, SUPPLIER NG MGA PIYESA NG SASAKYAN, pakyawan, katalogo ng maxus, mas murang presyo sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga produkto: SAIC MAXUS G10

Organisasyon ng lugar: GAWA SA TSINA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng tingga: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal isang buwan

Bayad: TT Deposit Company Tatak: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto SEAL NG LANGIS SA HARAP NG CRANKSHAFT
Aplikasyon ng mga produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM NO 10048037
Organisasyon ng lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Oras ng pangunguna Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad Deposito ng TT
Tatak zhuomeng sasakyan
Sistema ng Aplikasyon LAHAT

Pagpapakita ng Produkto

SELYO NG LANGIS SA HARAP NG CRANKSHAFT-10048037
SELYO NG LANGIS SA HARAP NG CRANKSHAFT-10048037

Kaalaman sa mga produkto

Nasaan ang oil seal sa harap ng MAXUS G10 crankshaft?
Bahagi ng sinturon ng makina
Ang oil seal sa harap ng crankshaft ay matatagpuan sa gilid ng engine belt.
Ang crankshaft front oil seal ay isang mahalagang bahagi sa makina, at ang posisyon nito ay napakahalaga para sa normal na operasyon ng makina. Partikular, ang crankshaft front oil seal ay matatagpuan sa gilid ng engine belt, isang posisyon na idinisenyo upang matiyak na ang lubricating oil sa loob ng makina ay hindi tumatagas palabas ng makina. Ang pangunahing tungkulin ng crankshaft front oil seal ay upang maiwasan ang pagtagas ng langis mula sa loob ng makina at mapanatili ang presyon at estado ng pagpapadulas sa loob ng makina. Kung ang crankshaft front oil seal ay nasira o luma na, maaari itong humantong sa pagtagas ng langis, na makakaapekto sa normal na operasyon ng makina. Samakatuwid, ang napapanahong inspeksyon at pagpapalit ng crankshaft front oil seal ay napakahalaga upang mapanatili ang pagganap ng makina at mapalawig ang buhay ng serbisyo nito.
Bukod pa rito, ang posisyon ng rear oil seal ng crankshaft ay konektado sa gearbox, na idinisenyo rin upang maiwasan ang pagtagas ng lubricating oil. Kapag nasira ang crankshaft oil seal (kabilang ang front oil seal at rear oil seal), hahantong ito sa mga problema sa pagtagas ng langis, na makakaapekto sa normal na operasyon ng makina. Samakatuwid, para sa mga gumagamit ng sasakyan, ang pag-unawa sa lokasyon at kahalagahan ng crankshaft oil seal ay nakakatulong upang matuklasan at malutas ang mga problema sa oras sa panahon ng pang-araw-araw na maintenance at maiwasan ang mas malalaking pagkasira na dulot ng pinsala sa oil seal.
Mga sanhi ng pagtagas ng langis mula sa oil seal ng crankshaft sa harap.
Ang mga partikular na dahilan ng pagtagas ng front oil seal ng crankshaft ay ang mga sumusunod:
1, pag-assemble: Ang likurang ibabaw ng crankshaft bearing ay may twill, dahil sa iba't ibang lalim ng texture, kaya ang epekto ng pag-seal ng crankshaft ay hindi maganda o abnormal na pagkasira at pagtagas ng langis. At habang isinasagawa ang pag-assemble, madaling magasgas ang oil seal, na hahantong sa pagtagas ng langis.
Solusyon: Mag-ingat na huwag magasgas ang oil seal habang binubuo.
2, disenyo: Sa disenyo, ang crankshaft oil seal ay may dalawang patong ng disenyo, ngunit ang crankshaft ay hindi maaaring epektibong mabawi ang bahagi ng pagkasira ng pangalawang patong ng selyo, na nagreresulta sa pagkasira ng bahagi ng selyo.
Solusyon: Inirerekomenda na palitan ang crankshaft sa repair shop.
3, langis: ang paggamit ng hindi makatwiran o walang paggamit ng orihinal na langis, madaling masira ang crankshaft oil seal, kaya hindi ito makakabuo ng isang epektibong oil film, na magpapabilis sa pagkasira ng labi ng oil seal.
Solusyon: Gumamit ng langis sa makatwirang paraan o gumamit ng orihinal na langis.
4, pagpapanatili: maaaring may ilang pagpapanatili ng makina, kaya malamang na ang kotse ay nasa maintenance, ang operasyon ng kawani ay hindi standardized, ang oil seal assembly ay wala sa lugar, na nagreresulta sa isang masikip na selyo, na nagreresulta sa pagtagas ng langis.
Solusyon: Maghanap ng mga propesyonal na tauhan para sa pagkukumpuni.
5, makina: kung ang makina ng kotse ay ginagamit nang matagal, malamang na humantong ito sa pagtanda ng crankshaft oil seal at pagkabasag at pagtagas ng langis.
Solusyon: Inirerekomenda na suriin o kumpunihin ang makina sa talyer.
Kaugnay na pagpapalawak
Ang crankshaft oil seal ay isang mahalagang selyo sa powertrain ng makina. Kung tumagas ang crankshaft oil seal, hindi lamang ito mag-aaksaya ng langis, magpaparumi sa kapaligiran, kundi mapabibilis din ang pagkasira ng mga piyesa, na makakaapekto sa buhay ng serbisyo ng makina, kaya dapat natin itong bigyang-pansin at palitan ang mga piyesa sa tamang oras.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.

Makipag-ugnayan sa amin

Lahat ng aming mareresolba para sa iyo, matutulungan ka ng CSSOT para sa mga nalilito ka, para sa mas detalyadong impormasyon, mangyaring makipag-ugnayan.

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko 2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko 21

Impormasyon ng mga produkto

展会22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto