MXAUS G10 Koneksyon disk.
Ang Auto Connector ay isang elektronikong sangkap na responsable para sa pagkonekta sa iba't ibang mga bahagi ng sasakyan. Ang pangunahing prinsipyo nito ay ang pagbuo ng isang tulay sa naharang na bahagi ng circuit sa pamamagitan ng isang conductor, upang maalis ang epekto ng bloke at paganahin ang circuit sa pagitan ng mga sasakyan na tumakbo nang normal. Ang mga konektor ng automotiko ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pag -unblock ng mga circuit at tinitiyak ang hindi na -kasalukuyang kasalukuyang sa pagitan ng mga elektronikong aparato at kasangkapan. Kapag ang isang lugar sa circuit ay naharang o mayroong isang nakahiwalay na bahagi, ang konektor ay tulad ng pagbuo ng isang tulay, upang ang kasalukuyang ay maaaring dumaloy nang maayos, upang makamit ang inilaan na pag -andar ng circuit. Ang isang konektor, na kilala rin bilang isang konektor, ay isang de -koryenteng aparato na ginamit upang ikonekta ang isang gamit sa pamamahagi, isang kable ng kable sa isang aparato, at isang kable ng kable sa isang switch. Dahil sa mga katangian ng maaasahang koneksyon at maginhawang pagpapanatili, ang konektor ay gumaganap ng isang kailangang -kailangan na papel sa circuit ng sasakyan .
Ang form at istraktura ng mga konektor ng automotiko ay palaging nagbabago, na pangunahing binubuo ng apat na pangunahing sangkap na istruktura, na mga contact, shell (depende sa iba't-ibang), mga insulator at accessories. Ang mga sangkap na ito ay nagtutulungan upang matiyak ang mahusay na paglipat ng electric kasalukuyang sa pagitan ng iba't ibang mga bahagi ng sasakyan, sa gayon ay sumusuporta sa tamang paggana ng mga pag -andar ng sasakyan .
Bilang karagdagan, bilang isang kailangang -kailangan na bahagi ng industriya ng paggawa ng sasakyan, ang kahalagahan ng pag -andar nito ay hindi maaaring balewalain. Hindi lamang ito ang imbakan at transportasyon ng wire, kundi pati na rin ang pangunahing kagamitan upang matiyak ang mahusay at ligtas na operasyon ng mga automotive electrical system. Sa pamamagitan ng espesyal na disenyo at istraktura nito, ang plastik na coil ay maaaring mabilis at tumpak na makumpleto ang paghabi at interpretasyon ng kawad, pagpapabuti ng kahusayan sa paggawa at kawastuhan .
Ang higpit ng axial ng plate ng koneksyon ng kotse ay masyadong mataas Ang axial stiffness ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pag -aayos o pagpapalit ng mga bahagi upang matiyak ang normal na operasyon at sumakay ng ginhawa ng kotse. Partikular, ang mga sumusunod na hakbang ay maaaring gawin:
Suriin at ayusin ang axial clearance : Sa pamamagitan ng pagsuri sa laki ng axial clearance, kung ang clearance ay natagpuan na napakalaki o napakaliit, maaari mong ayusin ang axial clearance sa pamamagitan ng pagpapalit o pagbibihis ng thrust bear o ang thrust washer upang matiyak na ito ay nasa loob ng naaangkop na saklaw (sa pangkalahatan sa pagitan ng 0.05 at 0.18mm). Maaari itong epektibong mabawasan ang higpit ng axial, bawasan ang paggalaw ng ehe, upang maiwasan ang piston na kumokonekta sa baras upang magdala ng abnormal na pagsusuot .
Optimized Suspension System Design : Ang pagsasaayos ng chassis ay nagsasangkot sa pagtutugma at pagsasaayos ng sistema ng suspensyon, kabilang ang pagtutugma ng higpit ng spring stabilizer bar at ang setting ng damping force ng shock absorber. Sa pamamagitan ng pag -optimize ng mga parameter na ito, ang katatagan ng paghawak at pagsakay sa kaginhawaan ng sasakyan ay maaaring mapabuti, at ang impluwensya ng higpit ng ehe ay maaaring hindi tuwirang nabawasan .
Isaalang -alang ang pangkalahatang disenyo ng sasakyan : Ang labis na pagpoposisyon ng higpit ng kahon ng ehe ng sasakyan ay maaaring humantong sa isang pagtaas sa pag -ilid ng lakas na epekto sa pagitan ng mga gulong at riles, na madaling magdulot ng derailment o iba pang mga problema. Samakatuwid, mula sa pananaw ng pangkalahatang disenyo ng sasakyan, ang pag -ilid ng lakas na epekto ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pag -aayos ng pagpoposisyon ng higpit ng kahon ng ehe, sa gayon binabawasan ang impluwensya ng higpit ng axial .
Upang malutas ang problema ng machining katumpakan : para sa mga bahagi tulad ng slender shafts, thermal deform at panginginig ng boses sa panahon ng machining ay maaaring humantong sa isang pagtaas ng axial stiffness. Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng teknolohiya ng machining, tulad ng pagkontrol sa stress at init na pagpapapangit ng sistema ng proseso, ang machining precision ay maaaring mapabuti at ang axial stiffness .
Sa buod, sa pamamagitan ng pag -aayos ng clearance ng axial, pag -optimize ng disenyo ng sistema ng suspensyon, isinasaalang -alang ang pangkalahatang disenyo ng sasakyan at paglutas ng problema sa kawastuhan ng machining, ang axial stiffness ng sasakyan ng koneksyon ng sasakyan ay maaaring epektibong mabawasan upang matiyak ang kaligtasan at pagsakay ng kaginhawaan ng sasakyan.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
