Master brake pump - Ang aparato na nagpapagana ng transmisyon ng brake fluid.
Ang brake master cylinder ay kabilang sa single acting piston type hydraulic cylinder, at ang tungkulin nito ay i-convert ang mechanical energy na ipinasok ng pedal mechanism tungo sa hydraulic energy. Ang brake master cylinder ay nahahati sa single chamber at double chamber, na ginagamit para sa single circuit at double circuit hydraulic brake system ayon sa pagkakabanggit.
Upang mapabuti ang kaligtasan ng sasakyan, alinsunod sa mga kinakailangan ng mga regulasyon sa trapiko, ang sistema ng preno ng serbisyo ng sasakyan ngayon ay isang dual-circuit brake system, ibig sabihin, isang dual-circuit hydraulic brake system na binubuo ng isang serye ng mga double-chamber master cylinder (tinanggal na ang mga single-chamber master cylinder).
Sa kasalukuyan, halos lahat ng dual-circuit hydraulic braking system ay servo braking system o power braking system. Gayunpaman, sa ilang maliliit o magaang sasakyan, upang gawing simple ang istraktura, kung sakaling ang puwersa ng pedal ng preno ay hindi lalampas sa pisikal na saklaw ng drayber, mayroon ding ilang modelo na gumagamit ng double-loop human-hydraulic braking system na binubuo ng double-chamber brake master cylinder.
Mga karaniwang sanhi ng pagpalya ng brake master pump
Ang mga karaniwang sanhi ng pagkasira ng brake master pump ay kinabibilangan ng mababang kalidad ng brake fluid o pagkakaroon ng mga dumi, hangin na pumapasok sa master pump oil cup, pagkasira at pagtanda ng mga bahagi ng master pump, madalas na paggamit o labis na karga ng sasakyan, at mga problema sa kalidad ng paggawa ng master pump.
Mga palatandaan ng pagpalya ng master brake pump
Ang mga palatandaan ng pagkasira ng brake master pump ay kinabibilangan ng:
pagtagas ng langis : Nangyayari ang pagtagas ng langis sa koneksyon sa pagitan ng pangunahing bomba at ng vacuum booster o limit screw.
Mabagal na tugon ng preno: Matapos pindutin ang pedal ng preno, hindi maganda ang epekto ng pagpreno, at kailangan ng mas malalim na hakbang upang makuha ang ninanais na tugon ng preno.
pag-offset ng sasakyan habang nagpreno : Ang hindi pantay na distribusyon ng puwersa ng pagpreno ng kaliwa at kanang gulong ay nagiging sanhi ng pag-offset ng sasakyan habang nagpreno.
Hindi normal na pedal ng preno : Ang pedal ng preno ay maaaring tumigas o natural na lumubog pagkatapos itong idiin sa ilalim.
biglaang pagpalya ng preno: sa proseso ng pagmamaneho, ang isang paa o magkakasunod na paa ng preno ay natapakan sa dulo, biglang pumalya ang preno.
hindi makabalik sa tamang oras pagkatapos magpreno : pagkatapos pindutin ang pedal ng preno, ang sasakyan ay nagsisimula o tumatakbo nang may kahirapan, at ang pedal ng preno ay bumabalik nang mabagal o hindi.
Ang solusyon sa depekto ng pangunahing bomba ng preno
Para sa pagkasira ng brake master pump, maaaring gamitin ang mga sumusunod na solusyon:
Pagpapalit ng de-kalidad na brake fluid : Tiyaking ang brake fluid ay may magandang kalidad at nalilinis at pinapalitan nang regular.
tambutso : Suriin ang pangunahing tasa ng langis ng bomba upang matiyak na walang hangin na pumapasok, at tambutso kung kinakailangan.
Palitan ang mga sira at tumatandang bahagi : Palitan ang mga sira at tumatandang bahagi ng pangunahing bomba upang matiyak ang mahusay na pagganap ng pagbubuklod.
Iwasan ang labis na karga at madalas na paggamit : Bawasan ang presyon sa pangunahing bomba upang maiwasan ang labis na karga at madalas na paggamit.
Propesyonal na pagsusuri at pagkukumpuni: propesyonal na pagsusuri at pagkukumpuni sa lalong madaling panahon upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Palitan ang piston seal o buong brake pump : Palitan ang piston seal o buong brake pump kung sira ang piston seal o masyadong maraming hangin sa linya ng brake oil.
Mga hakbang na pang-iwas para sa pagpalya ng brake master pump
Upang maiwasan ang pagkasira ng brake master pump, maaaring gawin ang mga sumusunod na hakbang:
regular na pagpapanatili : Regular na pagpapanatili ng kotse, suriin ang kalagayan ng mga brake pad at brake disc, upang matiyak na sapat ang kapal ng mga brake pad.
Gumamit ng de-kalidad na brake fluid: Siguraduhing gumagamit ka ng de-kalidad na brake fluid at iwasan ang paggamit ng hindi magandang kalidad o expired na brake fluid.
Iwasan ang labis na karga at madalas na paggamit: bawasan ang karga sa sasakyan, iwasan ang madalas na paggamit ng preno, at bawasan ang presyon sa sistema ng preno.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
