Ano ang mga materyales ng tubo ng booster pump?
Ang materyal ng tubo ng booster pump ay maaaring mapili ayon sa iba't ibang pangangailangan at kondisyon ng aplikasyon ng iba't ibang materyales. Kabilang sa mga karaniwang materyales ang tubo na tanso, tubo na tanso, tubo na nylon, tubo na plastik, tubo na goma at iba pa. Ang bawat isa sa mga materyales na ito ay may kanya-kanyang katangian at angkop para sa iba't ibang sistemang haydroliko at mga aplikasyong pang-industriya.
Ang tubo na tanso ay malawakang ginagamit sa sistemang haydroliko dahil sa mataas na tibay, mahusay na resistensya sa langis at kalawang, at medyo mababang gastos. Kaya nitong tiisin ang mataas na presyon habang nagbibigay ng mahusay na matibay na suporta, ngunit nangangailangan ng paunang pagbaluktot kapag naka-install.
Ang tubo na tanso ay madaling iproseso sa iba't ibang hugis, ngunit ang kapasidad nito sa pagdadala ng presyon ay karaniwang limitado sa hanay na 6.5-10MPa. Mayroon itong ilang katangiang anti-vibration, ngunit maaari itong humantong sa oksihenasyon ng langis, kaya madalas itong ginagamit sa mga bahaging mahirap direktang ikonekta sa loob ng hydraulic device.
Tubong nylon na mala-gatas na puti at translucent, pagkatapos initin ay madaling mabaluktot at mapalawak, at pagkatapos lumamig ay mapanatili ang isang matatag na hugis. Ang kapasidad nito sa pagdadala ay nag-iiba depende sa materyal at mula 2.5MPa hanggang 8MPa.
Plastik na tubo magaan, mahusay na resistensya sa langis at abot-kaya, madaling i-assemble. Gayunpaman, mababa ang kapasidad ng pagdadala nito, ang pangmatagalang paggamit ay maaaring lumala, kaya pangunahing angkop ito para sa mga aplikasyon na may mababang presyon tulad ng return pipe at drain pipe na may presyon na mas mababa sa 0.5MPa.
Kasama sa hose na goma ang high pressure rubber hose at low pressure rubber hose. Ang high pressure rubber tube ay binubuo ng panloob na patong ng oil resistant rubber at panlabas na patong ng steel wire braid, na angkop para sa koneksyon sa pagitan ng mga bahaging kailangang gumalaw relatibo sa isa't isa sa mga high at medium pressure system. Ang low pressure rubber pipe ay gawa sa oil resistant rubber at canvas, na angkop para sa mga kapaligirang mababa ang pressure tulad ng mga return oil lines.
Ang pagpili ng tamang materyal para sa iyong tubo ay mahalaga upang matiyak ang kaligtasan, kahusayan, at tibay ng iyong hydraulic system. Kinakailangang piliin ang tamang materyal ayon sa partikular na presyon ng pagtatrabaho, kapaligiran sa pagtatrabaho, at kung kailangan nitong labanan ang mga partikular na kemikal na salik ng kalawang.
Pumutok ang tubo ng langis na pantulong sa direksyon, walang direksyon matapos ang tagas ng langis!
1. Kapag may tumutulo na langis sa booster pump, bababa nang malaki ang lebel ng langis, na magdudulot ng abnormal na tunog kapag iniikot ang manibela. Bukod pa rito, ang booster pump sa malamig na estado ay hindi sapat ang lubrikasyon, madaling humantong sa panloob na pagkasira, na magreresulta sa abnormal na tunog. Kasabay nito, kung ang pagkakabit ng booster pump ay hindi sapat na matatag, maaari rin itong magdulot ng abnormal na tunog habang nagtatrabaho.
2, para sa problema sa pagtagas ng langis ng booster pump, hindi palaging kinakailangang palitan ang buong bahagi. Kung sakaling hindi malubha ang pinsala sa oil seal, maaaring malutas ang problema sa pamamagitan ng pagkukumpuni, nang hindi pinapalitan ang buong booster pump. Gayunpaman, kung ang katawan ng booster pump ay nabasag, kailangan talagang palitan ang booster pump. Kung ang pagtagas lamang ng langis sa junction ng tubo, ang problema sa sealing sa junction lamang ang kailangang tugunan.
3, upang malutas ang problema ng pagtagas ng langis ng booster pump, una sa lahat, kailangan mong suriin kung mayroong lugar para sa pagtagas ng langis sa labas. Bigyang-pansin ang mga oil seal sa harap at likod na dulo ng crankshaft, dahil ang mga ito ay madaling kapitan ng pagtagas ng langis. Halimbawa, kung ang front oil seal ng crankshaft ay sira, nasira o luma na, o ang contact surface sa pagitan ng crankshaft pulley at ng oil seal ay napudpod, maaari itong magdulot ng pagtagas ng langis sa harap ng crankshaft.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
