Ano ang mga materyales ng booster pump tubing?
Ang Booster Pump Tubing Material ay maaaring mapili ayon sa iba't ibang mga pangangailangan ng aplikasyon at kundisyon ng iba't ibang mga materyales. Kasama sa mga karaniwang materyales ang pipe ng tanso, pipe ng tanso, pipe ng naylon, plastik na pipe, pipe ng goma at iba pa. Ang bawat isa sa mga materyales na ito ay may sariling mga katangian at angkop para sa iba't ibang mga hydraulic system at pang -industriya na aplikasyon.
Ang pipe ng tanso ay malawakang ginagamit sa sistema ng haydroliko dahil sa mataas na lakas, mahusay na paglaban ng langis at paglaban ng kaagnasan, at medyo mababang gastos. Nagagawa nitong makatiis ng mataas na panggigipit habang nagbibigay ng mahusay na matibay na suporta, ngunit nangangailangan ng pre-baluktot kapag naka-install.
Ang pipe ng tanso ay madaling maproseso sa iba't ibang mga hugis, ngunit ang kapasidad ng pagdadala ng presyon nito ay karaniwang limitado sa saklaw ng 6.5-10MPa. Mayroon itong ilang mga katangian ng anti-vibration, ngunit maaaring humantong ito sa oksihenasyon ng langis, kaya madalas itong ginagamit sa mga bahagi na mahirap kumonekta nang direkta sa loob ng haydroliko na aparato.
Nylon Tube Milky White Translucent, pagkatapos ng pag -init ay madaling baluktot at mapalawak, pagkatapos ng paglamig upang mapanatili ang isang matatag na hugis. Ang kapasidad ng tindig nito ay nag -iiba sa pamamagitan ng materyal at saklaw mula sa 2.5MPa hanggang 8MPa.
plastik na pipe Magaan na timbang, mahusay na paglaban ng langis at abot -kayang, madaling magtipon. Gayunpaman, ang kapasidad ng tindig nito ay mababa, ang pangmatagalang paggamit ay maaaring pagkasira ng edad, kaya ito ay pangunahing angkop para sa mga aplikasyon ng mababang presyon tulad ng return pipe at alisan ng tubig na may presyon sa ibaba 0.5MPa.
Ang hose ng goma ay may kasamang mataas na presyon ng hose ng goma at mababang presyon ng goma. Ang mataas na presyon ng tubo ng goma ay binubuo ng isang panloob na layer ng resistensya ng langis at isang panlabas na layer ng bakal na wire wire, na angkop para sa koneksyon sa pagitan ng mga bahagi na kailangang ilipat ang kamag -anak sa bawat isa sa mga sistema ng mataas at daluyan. Ang mababang presyon ng goma na pipe ay gawa sa langis na lumalaban sa goma at canvas, na angkop para sa mga mababang kapaligiran ng presyon tulad ng mga linya ng langis ng pagbabalik.
Ang pagpili ng tamang materyal para sa iyong tubing ay kritikal upang matiyak ang kaligtasan, kahusayan at tibay ng iyong hydraulic system. Kinakailangan na pumili ng tamang materyal ayon sa tiyak na presyon ng pagtatrabaho, kapaligiran sa pagtatrabaho, at kung kailangan itong pigilan ang mga tiyak na kadahilanan ng kaagnasan ng kemikal .
Direksyonal booster oil pipe ruptured, walang direksyon pagkatapos ng langis pagtagas!
1. Kapag ang bomba ng booster ay tumutulo ng langis, ang antas ng langis ay ibababa nang malaki, na magiging sanhi ng isang hindi normal na tunog kapag lumiliko ang manibela. Bilang karagdagan, ang bomba ng booster sa malamig na estado ng hindi sapat na pagpapadulas, madaling humantong sa panloob na pagsusuot, na nagreresulta sa hindi normal na tunog. Kasabay nito, kung ang pag -install ng booster pump ay hindi sapat na matatag, maaari rin itong makagawa ng hindi normal na tunog sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho.
2, para sa problema sa pagtagas ng bomba ng bomba ng langis, hindi palaging kinakailangan upang palitan ang buong sangkap. Sa kaso na ang pinsala sa selyo ng langis ay hindi seryoso, ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag -aayos, nang hindi pinapalitan ang buong pump ng booster. Gayunpaman, kung ang mga bitak ng body body body, kung gayon ang booster pump ay kailangang mapalitan. Kung mayroon lamang pagtagas ng langis sa pipe junction, kung gayon ang problema lamang sa pagbubuklod sa kantong ang kailangang pakikitungo.
3, upang malutas ang problema ng pagtagas ng langis ng bomba ng booster, una sa lahat, kailangan mong suriin kung mayroong isang lugar para sa pagtagas ng langis sa labas. Bigyang -pansin ang mga seal ng langis sa harap at likod na dulo ng crankshaft, dahil ang mga ito ay madaling kapitan ng pagtulo ng langis. Halimbawa, kung ang selyo ng langis sa harap ng crankshaft ay nasira, nasira o may edad, o ang ibabaw ng contact sa pagitan ng crankshaft pulley at ang selyo ng langis ay isinusuot, maaari itong maging sanhi ng pagtagas ng langis sa harap ng crankshaft.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
