�Ano ang mga materyales ng booster pump tubing?
Ang materyal na tubing ng booster pump ay maaaring mapili ayon sa iba't ibang pangangailangan ng aplikasyon at kundisyon ng iba't ibang materyales. Kasama sa mga karaniwang materyales ang copper pipe, copper pipe, nylon pipe, plastic pipe, rubber pipe at iba pa. Ang bawat isa sa mga materyales na ito ay may sariling mga katangian at angkop para sa iba't ibang mga hydraulic system at pang-industriya na aplikasyon.
Ang copper pipe ay malawakang ginagamit sa hydraulic system dahil sa mataas na lakas nito, magandang oil resistance at corrosion resistance, at medyo mura. Nagagawa nitong makatiis ng mataas na presyon habang nagbibigay ng mahusay na matibay na suporta, ngunit nangangailangan ng pre-bending kapag naka-install.
Ang copper pipe ay madaling iproseso sa iba't ibang hugis, ngunit ang pressure bearing capacity nito ay karaniwang limitado sa saklaw na 6.5-10MPa. Mayroon itong ilang partikular na anti-vibration na katangian, ngunit maaari itong humantong sa oksihenasyon ng langis, kaya madalas itong ginagamit sa mga bahagi na mahirap direktang kumonekta sa loob ng hydraulic device.
nylon tube milky white translucent, pagkatapos ng pag-init ay madaling baluktot at pinalawak, pagkatapos ng paglamig upang mapanatili ang isang matatag na hugis. Ang kapasidad ng tindig nito ay nag-iiba ayon sa materyal at mula sa 2.5MPa hanggang 8MPa.
plastic pipe magaan ang timbang, magandang oil resistance at abot-kaya, madaling i-assemble. Gayunpaman, ang kapasidad ng tindig nito ay mababa, ang pangmatagalang paggamit ay maaaring lumala, kaya ito ay higit sa lahat ay angkop para sa mababang presyon ng mga aplikasyon tulad ng return pipe at drain pipe na may presyon sa ibaba 0.5MPa.
Kasama sa goma hose ang high pressure na goma hose at low pressure na goma hose. Ang high pressure rubber tube ay binubuo ng isang panloob na layer ng oil resistant rubber at isang panlabas na layer ng steel wire braid, na angkop para sa koneksyon sa pagitan ng mga bahagi na kailangang gumalaw na may kaugnayan sa isa't isa sa mataas at katamtamang mga sistema ng presyon. Ang low pressure rubber pipe ay gawa sa oil resistant rubber at canvas, na angkop para sa mga low pressure na kapaligiran tulad ng return oil lines.
Ang pagpili ng tamang materyal para sa iyong tubing ay kritikal upang matiyak ang kaligtasan, kahusayan at tibay ng iyong hydraulic system. Kinakailangang pumili ng tamang materyal ayon sa tiyak na presyon ng pagtatrabaho, kapaligiran sa pagtatrabaho, at kung kailangan nitong labanan ang mga tiyak na kadahilanan ng kaagnasan ng kemikal .
Pumutok ang directional booster oil pipe, walang direksyon pagkatapos ng oil leak!
1. Kapag ang booster pump ay tumutulo ng langis, ang antas ng langis ay bababa nang malaki, na magdudulot ng abnormal na tunog kapag pinipihit ang manibela. Bilang karagdagan, ang booster pump sa malamig na estado ng hindi sapat na pagpapadulas, madaling humantong sa panloob na wear, na nagreresulta sa abnormal na tunog. Kasabay nito, kung ang pag-install ng booster pump ay hindi sapat na matatag, maaari rin itong makagawa ng abnormal na tunog sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho.
2, para sa problema sa pagtagas ng langis ng booster pump, hindi palaging kinakailangan na palitan ang buong bahagi. Sa kaso na ang pagkasira ng oil seal ay hindi seryoso, ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pagkumpuni, nang hindi pinapalitan ang buong booster pump. Gayunpaman, kung ang booster pump body ay pumutok, ang booster pump ay kailangang palitan. Kung may pagtagas lamang ng langis sa junction ng tubo, ang problema lamang sa sealing sa junction ang kailangang harapin.
3, upang malutas ang problema ng pagtagas ng langis ng booster pump, una sa lahat, kailangan mong suriin kung mayroong isang lugar para sa pagtagas ng langis sa labas. Bigyang-pansin ang mga oil seal sa harap at likod na dulo ng crankshaft, dahil ang mga ito ay madaling tumagas ng langis. Halimbawa, kung ang crankshaft front oil seal ay nasira, nasira o luma na, o ang contact surface sa pagitan ng crankshaft pulley at ang oil seal ay nasira, maaari itong magdulot ng oil leakage sa harap ng crankshaft.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
