Awtomatikong likido sa transmisyon - Langis para sa awtomatikong pagpapadala.
Karaniwang inirerekomenda na palitan ang mga likido sa awtomatikong transmisyon kada 40,000 hanggang 60,000 kilometro o kada dalawang taon. Gayunpaman, ang tiyak na oras ng pagpapalit ay dapat matukoy ayon sa paggamit ng sasakyan at mga regulasyon ng tagagawa. Kung ang sasakyan ay madalas na naglalakbay sa ilalim ng malupit na mga kondisyon tulad ng mataas na temperatura, mabilis na bilis, mabigat na karga, pag-akyat, atbp., ang siklo ng pagpapalit ay dapat paikliin; Sa kabaligtaran, kung ang mga gawi sa pagmamaneho ay mabuti at ang mga kondisyon ng kalsada ay maayos, ang siklo ng pagpapalit ng langis ay maaaring mapalawig nang maayos.
Bukod pa rito, ang mga siklo ng pagpapalit ng langis ng transmisyon ay maaaring mag-iba sa bawat sasakyan, kaya pinakamahusay na sumangguni sa manwal ng pagpapanatili ng kani-kanilang sasakyan upang matukoy ang pinakamahusay na oras ng pagpapalit. Sa pangkalahatan, ang napapanahong pagpapalit ng langis ng transmisyon ay mahalaga upang mapanatili ang maayos na operasyon ng gearbox at pahabain ang buhay ng serbisyo nito.
Pagpapalit ng langis ng transmisyon gamit ang gravity o pagpapalit ng circulator?
Mula sa pananaw ng mga benepisyong pang-ekonomiya, ang transmisyon ay gumagamit ng pagpapalit ng gravity oil. Ang pagpapalit ng gravity oil ay karaniwang 400 hanggang 500 yuan, at ang pagpapalit ng circulation oil ay nagsisimula sa 1500 yuan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang pamamaraan: 1. Operasyon: Ang pamamaraan ng operasyon ng pagpapalit ng gravity oil ay medyo simple. Karamihan sa mga automatic transmission ay may oil level port kung saan maaari mong alisan ng langis, suriin ang antas ng langis o palitan ang langis. Bagama't medyo simple ang mga hakbang, sa katunayan, ang langis sa automatic transmission ay hindi maaaring alisan ng tubig ng gravity. Ang pamamaraan ng pagpapalit ng circulating machine, ang pagkonsumo ng bawat pagpapalit ng langis ay mas malaki, at ang proseso ay medyo kumplikado. 2, epekto: ang gravity method ay maaari lamang palitan ang 50% hanggang 60% ng lumang langis, ang natitirang langis sa torque converter at oil cooler ay hindi maaaring palitan. Gamit ang circulation method, ang langis ay maaaring palitan nang mas lubusan.
Ano ang pagkakaiba ng manual transmission fluid at automatic transmission fluid?
Ang pagkakaiba sa pagitan ng langis ng manual transmission at langis ng automatic transmission ay ang papel ng langis ng manual transmission ay pagpapadulas lamang, at ang pangunahing papel ng langis ng automatic transmission ay bilang karagdagan sa pagpapadulas at pagpapakalat ng init ng mga planetary gear group, ginagampanan din nito ang papel ng hydraulic transmission. Napakahusay ng daloy ng automatic transmission fluid, at ang resistensya sa mga bula ay mas mahigpit kaysa sa manual transmission fluid.
1. Mas mataas ang lagkit ng langis ng manual transmission kaysa sa langis ng automatic transmission, at mas madaling lagyan ng lubricant ang friction surface ng manual transmission gear switching. Mas mataas ang daloy ng fluid ng langis ng automatic transmission kaysa sa langis ng manual transmission, na nagpapabilis at nagpapatatag sa transmission ng lakas ng makina. Mas mataas ang heat dissipation ng langis ng automatic transmission kaysa sa langis ng manual transmission, na nakakaiwas sa sobrang temperatura, at nakakabawas sa lubricating damage ng mga gumagalaw na bahagi ng automatic transmission, pagkadulas ng mga bahagi ng clutch, pagtagas ng mga sealing parts, atbp.
2, ang langis ng manual transmission ay kabilang sa langis ng gear ng sasakyan, ang langis ng gear ng sasakyan ay ginagamit para sa langis ng transmisyon sa kotse, sa harap at likurang bridge differential machine, sa transfer box at iba pang pagpapadulas ng gears. Ang pagpili ng langis ng gear ng sasakyan ay nahahati sa lagkit at GL grade, ang una ay ang lagkit, ang lagkit ay dapat piliin ayon sa mga kinakailangan ng manwal ng kotse. Pagkatapos matukoy ang lagkit, piliin ang naaangkop na GL grade ayon sa mga kinakailangan, halimbawa, ang lagkit at APIGL grade ng rear axle gear at transmission gear oil ay dapat piliin ayon sa mga kinakailangan ng manwal ng sasakyan, at ang iba't ibang sitwasyon, mga bahagi ng pagpapadulas, at iba't ibang mga karga ay hindi maaaring palitan nang random ayon sa aktwal na sitwasyon.
3, para sa manu-manong transmisyon, maraming sasakyan ang gumagamit ng espesyal na langis para sa gear ng sasakyan, mayroon ding paggamit ng langis, ang paggamit ng napakaliit na bilang ng langis ng ATF, ngunit ang partikular na langis ay dapat piliin, dapat sumunod sa mga kinakailangan ng manu-manong sasakyan at hindi maaaring gamitin nang basta-basta bilang batayan.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
