• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO TURBOCHARGER CONTROL-10005569 Mga Bahagi ng Tagabenta

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MAXUS G10

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Turbocharger Control
Application ng Mga Produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM HINDI

10005569

Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT/RMOEM/ORG/Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak Zhuomeng Automobile
Application System Lahat

Display ng produkto

Turbocharger Control-10005569
Turbocharger Control-10005569

Kaalaman ng mga produkto

Ano ang kontrol ng automotive turbocharger

Ang mekanismo ng control ng automobile turbocharger ay pangunahing natanto ng elektronikong kinokontrol na tambutso na gas turbocharger pressure control system ‌. Ang system ay binubuo ng pressure relief solenoid valve, pneumatic actuator, bypass valve at supercharger. Ang kontrol ng presyon ng booster ng system ay natanto sa pamamagitan ng pagbubukas at pagsasara ng balbula ng bypass: Kapag ang bypass valve ay sarado, halos lahat ng tambutso na gas na dumadaloy sa booster, at nadagdagan ang presyon ng booster; Kapag binuksan ang balbula ng bypass, ang bahagi ng tambutso na gas ay pinalabas nang direkta sa pamamagitan ng bypass channel, at ang presyon ng booster ay nabawasan ‌.
Ang pagbubukas at pagsasara ng balbula ng bypass ay nakamit ng ECU (Electronic Control Unit) sa pamamagitan ng kontrol ng pressure relief solenoid valve at ang pneumatic actuator ‌. Kinokontrol ng ECU ang presyon ng pagpapalakas ayon sa presyon ng manifold ng paggamit, at ang balbula ng bypass ay binuksan sa mataas na bilis at malaking pag -load upang maiwasan ang labis na mekanikal at thermal load ng engine sa mataas na bilis. Bilang karagdagan, ang ilang mga modelo ay gumagamit din ng isang closed-loop control system, sa pamamagitan ng sensor ng posisyon upang pakainin ang aktwal na mga resulta ng pagpapatupad sa ECU, ayusin ayon sa paglihis, upang mas tumpak na makontrol ang metalikang kuwintas ‌.
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng turbocharger ‌ ay upang himukin ang turbine sa pamamagitan ng maubos na gas na pinalabas ng engine, at pagkatapos ay i -compress ang hangin ng paggamit upang mapagbuti ang density ng hangin, kaya pinapabuti ang kahusayan ng pagkasunog at kapangyarihan ng output ‌. Ginagamit ng Turbocharger ang inertia salpok ng maubos na gas na pinalabas ng makina upang itulak ang turbine sa silid ng turbine, hinihimok ang coaxial impeller na i -compress ang hangin sa silindro, pinatataas ang presyon at density ng hangin, at sa gayon ay pinatataas ang output ng lakas ng engine ‌.
Ang mga pangunahing pag -andar ng automotive turbocharger ay kasama ang mga sumusunod na aspeto ‌:
Dagdagan ang lakas ng engine at metalikang kuwintas ‌: Ang mga turbocharger ay nagdaragdag ng dami ng hangin na pumapasok sa silindro, na nagpapahintulot sa makina na mag -iniksyon ng mas maraming gasolina sa parehong pag -aalis, sa gayon ay tumataas ang lakas ng engine at metalikang kuwintas. Sa pangkalahatan, ang mga turbocharger ay maaaring dagdagan ang maximum na lakas ng makina ng 20% ​​hanggang 40%, at ang maximum na metalikang kuwintas ng 30% hanggang 50% ‌.
Bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at paglabas ‌: Ang mga turbocharger ay nagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina at paglabas sa pamamagitan ng pag -optimize ng kahusayan ng pagkasunog ng engine at pagpapabuti ng kahusayan ng thermal. Partikular, ang turbocharger ay maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng engine ng 5% hanggang 10%, at ang paglabas ng mga nakakapinsalang gas tulad ng CO, HC at NOx ay magkatulad din na nabawasan ‌.
Pinahusay na ekonomiya ng gasolina ‌: Ang mga makina na may turbocharger ay mas mahusay na masunog, na nagse -save ng 3% hanggang 5% ng gasolina. Bilang karagdagan, ang mga turbocharger ay nag -optimize ng mga katangian ng pagtutugma ng engine at lumilipas na mga katangian ng pagtugon para sa pinabuting ekonomiya ng gasolina ‌.
Pagandahin ang kakayahang umangkop at pagiging maaasahan ng engine ‌: Ang turbocharger ay maaaring gumawa ng makina sa iba't ibang mga taas, temperatura at mga kondisyon ng pag -load upang mapanatili ang mas mahusay na pagganap at katatagan, upang maiwasan ang underpower, knock, overheating at iba pang mga problema. Kasabay nito, ang mga turbocharger ay maaari ring palawakin ang buhay ng makina at mabawasan ang rate ng pagkabigo ‌.

‌ Plateau Compensation Function ‌: Sa lugar ng Plateau, dahil sa manipis na hangin, ang pagganap ng mga ordinaryong makina ay maaapektuhan at mababawasan ang kapangyarihan. Ang turbocharger ay maaaring epektibong gumawa ng para sa pagkawala ng kuryente na dulot ng manipis na hangin ‌ sa pamamagitan ng pagtaas ng density ng paggamit.

Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa ikaay site!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG & MAUXS Auto Parts Maligayang pagdatingupang bumili.

Makipag -ugnay sa amin

Lahat ng maaari naming malutas para sa iyo, makakatulong sa iyo ang CSSOT para sa mga ito na nakakagulat, mas detalyado mangyaring makipag -ugnay

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Sertipiko

sertipiko2-1
Sertipiko6-204x300
Sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会 22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto