Prinsipyo ng pagpapatakbo ng auxiliary pump ng kaliwang preno ng sasakyan
Haydroliko na pagmamaneho, lakas ng vacuum
Ang prinsipyo ng paggana ng automobile left brake auxiliary pump ay pangunahing nakabatay sa prinsipyo ng hydraulic transmission at vacuum power. Ang left brake auxiliary pump ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng preno ng sasakyan, at ang prinsipyo ng paggana nito ay ang mga sumusunod:
Prinsipyo ng haydroliko na transmisyon: Kapag pinindot ng drayber ang pedal ng preno, ang brake master pump ay bubuo ng thrust at magpapadala ng hydraulic na langis ng preno sa bawat brake sub-pump. Ang kaliwang brake auxiliary pump, bilang isa sa mga sub-pump, ay may panloob na piston. Kapag itinutulak ng langis ng preno ang piston, magsisimulang gumalaw ang piston, at pagkatapos ay itutulak ang brake pad upang madikit sa brake disc, na siyang magre-recover sa pagpepreno ng sasakyan.
Prinsipyo ng vacuum booster : ang brake booster pump (karaniwang kilala bilang brake booster pump) ay may mahalagang papel sa proseso ng pagpreno. Ginagamit nito ang prinsipyo ng paglanghap ng hangin kapag gumagana ang makina upang bumuo ng vacuum state sa isang bahagi ng booster, na nagreresulta sa pagkakaiba ng presyon kumpara sa normal na presyon ng hangin sa kabilang panig, sa gayon ay pinahuhusay ang braking thrust. Kahit na mayroon lamang maliit na pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng dalawang gilid ng diaphragm, dahil sa malaking bahagi ng diaphragm, isang malaking thrust pa rin ang maaari pang mabuo upang itulak ang diaphragm patungo sa dulo ng mababang presyon .
Proseso ng Paggawa: Kapag tumatakbo ang makina, ang pagpindot sa pedal ng preno ay magsasara ng vacuum valve, at magbubukas ng air valve sa kabilang dulo ng push rod, kaya ang hangin ay papasok sa chamber at magdudulot ng kawalan ng balanse sa presyon ng hangin. Sa ilalim ng aksyon ng negatibong presyon, ang diaphragm ay hinihila papunta sa isang dulo ng master brake pump, na nagpapaandar sa push rod ng master brake pump, upang makamit ang paglakas ng lakas ng binti.
Sa buod, ang prinsipyo ng paggana ng kaliwang brake auxiliary pump ay kinabibilangan ng kombinasyon ng hydraulic transmission at vacuum power, at ang maayos na pagpreno ng sasakyan ay nakakamit sa pamamagitan ng pressure transmission ng brake oil at ang papel ng vacuum power ng makina.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS. Maligayang pagdatingbumili.
