• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RADIATOR-C00016651 Mga Bahagi ng Tagabenta

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MAXUS G10

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Radiator
Application ng Mga Produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM HINDI

C00016651

Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT/RMOEM/ORG/Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak Zhuomeng Automobile
Application System Lahat

Display ng produkto

Radiator-C00016651
Radiator-C00016651

Kaalaman ng mga produkto

 

Ang pangunahing papel ng radiator ng kotse
Ang pangunahing pag -andar ng radiator ng kotse ay upang maprotektahan ang ‌ engine at maiwasan ang sobrang pag -init. ‌ Ang radiator ay ang pangunahing bahagi ng ‌ system ng paglamig, ang layunin nito ay protektahan ang makina mula sa pinsala na dulot ng sobrang pag -init. Ang prinsipyo ng radiator ay ang paggamit ng malamig na hangin upang mabawasan ang temperatura ng coolant mula sa makina sa radiator. ‌
Ang tiyak na prinsipyo ng pagtatrabaho ng radiator
Ang radiator ay nagsasagawa ng init sa loob ng makina ng kotse sa heat sink sa pamamagitan ng ‌ heat sink sa loob nito, at pagkatapos ay dinala ang init sa pamamagitan ng malamig na hangin, sa gayon pinapanatili ang temperatura ng makina sa loob ng tamang saklaw. Bilang karagdagan, ang disenyo ng radiator ay nagsasama ng isang plate ng radiator na binubuo ng maliit na flat tubes at isang ‌ overflow tank (karaniwang matatagpuan sa itaas, ibaba, o mga gilid ng plate ng radiator). ‌
Iba pang mga nauugnay na pag -andar at kahalagahan ng mga radiator
Ang ‌ windshield ng radiator ay napakahalaga din sa pagganap ng kotse, maaari itong magbigay ng sapat na rate ng daloy ng hangin, tiyakin na ang epekto ng pagwawaldas ng init ng sistema ng kuryente, patatagin ang ‌ output ng kuryente, at ayusin ang direksyon ng daloy ng hangin, bawasan ang paglaban ng hangin at bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang mga deflectors ng hangin sa mga karera ng kotse ay nagsisilbi ng isang katulad na pag -andar, na may mas mahusay na output ng kuryente sa pamamagitan ng radiator. ‌
Gumagana ang isang radiator ng kotse sa pamamagitan ng pagbabawas ng temperatura ng ‌ coolant ‌ sa pamamagitan ng palitan ng init. Ang coolant ay kumakain habang sumisipsip ng init sa ‌ engine at dumadaloy sa core ng radiator. Ang core ng radiator ay karaniwang binubuo ng maraming manipis na ‌ paglamig na tubo at ‌ paglamig fins. Ang mga tubo ng paglamig ay kadalasang patag at pabilog sa seksyon upang mabawasan ang paglaban sa hangin at dagdagan ang lugar ng paglipat ng init. Ang hangin ay dumadaloy mula sa labas ng core ng radiator, ang mainit na coolant ay sumasalamin sa init sa hangin at nagiging cool, at ang malamig na hangin ay nagiging mainit -init dahil sumisipsip ito ng init ng coolant. Ang prosesong ito ay binabawasan ang temperatura ng coolant, sa gayon nakakamit ang pagwawalang -bahala ng init.
Ang istraktura ng radiator ng sasakyan
Ang radiator ng sasakyan ay binubuo ng ‌ inlet room, ‌ outlet room, ‌ pangunahing board at radiator core. Ang coolant ay kumakain habang sumisipsip ng init sa makina at pagkatapos ay dumadaloy sa core ng radiator. Ang core ng radiator ay karaniwang binubuo ng maraming manipis na mga tubo ng paglamig at palikpik, at ang mga paglamig na tubo ay kadalasang patag at pabilog na mga seksyon upang mabawasan ang paglaban ng hangin at dagdagan ang lugar ng paglipat ng init. Ang hangin ay dumadaloy mula sa labas ng core ng radiator, ang mainit na coolant ay sumasalamin sa init sa hangin at nagiging cool, at ang malamig na hangin ay nagiging mainit -init dahil sumisipsip ito ng init ng coolant. Ang prosesong ito ay binabawasan ang temperatura ng coolant, sa gayon nakakamit ang pagwawalang -bahala ng init.
Uri ng radiator ng kotse
Ang mga radiator ng kotse ay karaniwang nahahati sa ‌ na pinalamig ng tubig at ‌ air-cooled na dalawang uri:
Mga radiator na pinalamig ng tubig ‌: Ang init ay dinala ng daloy ng coolant. Ang bomba ay pumps ang coolant sa radiator, at pagkatapos ay ginagamit ang tumatakbo na hangin at ang operasyon ng tagahanga upang palamig ang coolant at makamit ang paglamig na epekto.
‌ Radiator na pinalamig ng hangin ‌: Sa pamamagitan ng daloy ng malamig na hangin upang makamit ang epekto ng pagwawaldas ng init. Ang air-cooled cooler ay may isang siksik na istraktura ng heat sink sa pabahay, na makakatulong na magsagawa ng init at mapanatili ang temperatura ng engine sa isang mababang antas.

Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng MG & MAUXS Auto Parts Maligayang pagdatingupang bumili.

Makipag -ugnay sa amin

Lahat ng maaari naming malutas para sa iyo, makakatulong sa iyo ang CSSOT para sa mga ito na nakakagulat, mas detalyado mangyaring makipag -ugnay

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Sertipiko

sertipiko2-1
Sertipiko6-204x300
Sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会 22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto