Ang aksyon ng piston pin
Ang pangunahing tungkulin ng piston pin ay ang pagkonekta sa piston at connecting rod upang ilipat ang puwersa ng gas na dala ng piston. Ang piston pin ay isang silindrong pin na naka-install sa palda ng piston, na ang bahagi ay dumadaan sa maliit na butas ng connecting rod. Ginagamit ito upang ikonekta ang piston at ang connecting rod, at ilipat ang puwersa ng gas na dala ng piston papunta sa connecting rod.
Istruktura at prinsipyo ng pagpapatakbo
Karaniwang naka-install ang mga piston pin sa full floating o semi-floating mode. Ang full floating piston pin ay malayang umiikot sa pagitan ng maliit na ulo ng connecting rod at ng upuan ng piston pin, habang ang semi-floating piston pin ay nakakabit sa maliit na ulo ng connecting rod. Ang piston pin ay sumasailalim sa pana-panahong impact load kapag ito ay gumagana, at nagsasagawa ng pendulum movement, kaya kailangan itong magkaroon ng mahusay na lakas at resistensya sa pagkasira.
Mga materyales at proseso ng pagmamanupaktura
Upang mabawasan ang timbang, ang mga piston pin ay karaniwang gawa sa mataas na kalidad na haluang metal na bakal at kadalasang gawa sa guwang na istraktura. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nakakabawas ng timbang, kundi nagpapabuti rin sa resistensya nito sa pagkapagod.
Anong materyal ang karaniwang gawa sa piston pin
Mababang carbon na bakal, mababang carbon na haluang metal na bakal
Ang mga piston pin ay karaniwang gawa sa low carbon steel o low carbon alloy steel. Halimbawa, ang mga 15, 20, 15Cr, 20Cr at 20Mn2 na bakal ay karaniwang ginagamit sa mga makinang may mababang karga; Sa reinforced engine, ang paggamit ng high-grade alloy steel, tulad ng 12CrNi3A/18CrMnTi2 at 20SiMnVB, kung minsan ay maaari ring gamitin ang 45 medium carbon steel.
Ang pagpili ng materyal ng piston pin ay pangunahing nakabatay sa mga kondisyon ng pagtatrabaho at mga kinakailangan sa disenyo nito. Ang piston pin ay napapailalim sa isang malaking pana-panahong impact load sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura, at dahil ang swing angle ng piston pin sa butas ng pin ay hindi malaki, mahirap bumuo ng isang lubricating film, kaya ang kondisyon ng pagpapadulas ay mahina. Upang matugunan ang mga kinakailangang ito, ang piston pin ay dapat magkaroon ng sapat na stiffness, lakas at resistensya sa pagkasira. Ang pagpili ng mga materyales ay dapat tiyakin na ang friction surface ng piston pin ay may mataas na tigas upang matugunan ang mga pangangailangan ng mataas na mekanikal na lakas at resistensya sa pagkasira.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS. Maligayang pagdatingbumili.