Direktang konektado ba ang air outlet pipe sa elemento ng filter?
Ang intake pipe ay hindi direktang konektado, ngunit nagsisimula mula sa air filter, pagkatapos ng air conditioning filter, ito ay konektado sa blower sa loob ng panel ng instrumento, at pagkatapos ay konektado sa outlet. Ang air outlet ay matatagpuan sa panel ng instrumento, habang mayroon ding air outlet sa ilalim ng upuan para sa air supply sa likuran.
Para sa karamihan ng mga automotive air conditioning system, ang hangin ay dumadaloy sa air conditioning filter sa internal o external na circulation mode. Siyempre, mayroon ding ilang mga modelo sa partikular na cycle mode na walang elemento ng filter.
Susunod, tuklasin natin ang daanan ng daloy ng hangin sa sistema ng air conditioning ng kotse. Magsimula tayo sa external circulation mode, kung saan ang balbula ay pumipihit paitaas upang isara ang air inlet sa loob ng kotse at hayaang pumasok ang hangin sa labas. Ang mga panlabas na hangin na ito ay unang sasalain sa pamamagitan ng air conditioning filter, pagkatapos ay sa pamamagitan ng air conditioning evaporator o warm. tangke ng hangin, at sa wakas ay ipinadala ng outlet ng center console, upang makamit ang epekto ng pagsasaayos ng temperatura sa loob ng kotse.
Kapag inilipat sa mode ng panloob na sirkulasyon, ang balbula 1 ay magpapababa upang isara ang labasan ng hangin sa labas at maiwasan ang pagpasok ng hangin sa labas, sa oras na ito ang sistema ay kumukuha lamang ng hangin mula sa kotse. Makikita na kahit na ang hangin sa kotse ay kailangang i-filter sa pamamagitan ng air conditioning filter, pagkatapos ay dumadaloy sa evaporator o mainit na tangke ng hangin, at sa wakas ay ipinadala sa labas ng outlet upang ayusin ang temperatura sa kotse.
Sa buod, kung ang air conditioner ay nasa panloob na sirkulasyon o panlabas na sirkulasyon mode, ang hangin ay dadaloy sa pamamagitan ng air conditioner filter elemento. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang modernong air conditioning ng kotse ay nakatakda sa panlabas na cycle bilang default kapag ito ay naka-on, at ang manu-manong operasyon ay kinakailangan kung ang panloob na cycle ay kinakailangan. Ang ilang mga awtomatikong air conditioning system sa ilang partikular na sitwasyon, tulad ng mabilis na paglamig o pag-reverse, ay awtomatikong lilipat sa panloob na cycle, kapag ang temperatura sa kotse ay umabot sa itinakdang halaga, at awtomatikong babalik sa panlabas na cycle upang panatilihin ang hangin sa sariwa ang kotse.
Siyempre, may ilang mga espesyal na modelo, ang kanilang air conditioning filter ay naka-install sa harap na windshield sa kanang ibaba, ang hangin sa labas sa kotse; Kapag lumipat sa panloob na sirkulasyon, isinasara ng panloob na air duct baffle ang pumapasok na ito upang ang hangin ay umiikot lamang sa loob ng kotse at hindi na dumaan sa elemento ng filter. Lumilitaw ang isang katulad na disenyo sa air conditioning system ng trak.
Kapag na-block ang outlet pipe ng air filter ng sasakyan, inirerekomenda ang mga sumusunod na hakbang:
Painitin muna ang makina : Ang papel ng air filter ay salain ang alikabok, pollen at iba pang dumi sa hangin upang matiyak na ang malinis na hangin ay pumapasok sa makina para lumahok sa pagkasunog. Kung ang air filter ay nasa mahinang kondisyon o ang kalidad ay hindi naaayon sa pamantayan, ang mga impurities sa hangin ay maaaring pumasok sa combustion chamber, na magreresulta sa pagtaas ng pagkasira ng makina, pagbaba ng fuel efficiency, at maging sa pagtigil sa pagmamaneho. Samakatuwid, kapag ang air filter ay barado, inirerekumenda na painitin muna ang makina upang matiyak ang normal na operasyon ng makina 1.
Harapin ito : Ang mga baradong air filter ay maaaring magkaroon ng iba't ibang kahihinatnan, kabilang ang pinabilis na pagkasira ng makina, nabawasan ang kahusayan ng gasolina at ang potensyal para sa isang sasakyan na huminto habang kumikilos. Samakatuwid, kapag nakitang naka-block ang air filter, dapat na gumawa ng mga napapanahong hakbang, tulad ng paglilinis o pagpapalit ng filter, upang matiyak ang normal na operasyon ng makina .
propesyonal na paggamot : Para sa problema ng pagbara ng pipeline ng air conditioning ng kotse, inirerekumenda na harapin sa isang propesyonal na tindahan ng 4S. Ang mga dahilan para sa pagbara ng mga tubo ng air conditioning ng sasakyan ay iba-iba, kabilang ang pagsusuot ng mga metal chips sa compressor, ang kahalumigmigan at pagkasira ng langis ng nagpapalamig, at ang karumihan ng nagpapalamig. Ang paraan ng paggamot ay linisin ang evaporator pipe at radiator plate, linisin o palitan ang filter sa likidong reservoir, linisin o palitan ang air filter, alisin ang sagabal sa channel, idischarge ang air pipe, atbp. .
Sa madaling salita, ang air filter outlet pipe blockage ay isang problema na kailangang harapin sa oras, sa pamamagitan ng pagsasagawa ng naaangkop na mga hakbang, maaari mong matiyak ang normal na operasyon ng kotse at kaligtasan sa pagmamaneho.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
