Auto Air Conditioning Pump Belt Action.
Ang pag -andar ng air conditioning belt function ay upang himukin ang engine fan at water pump. Ang multi-wedge belt, na kilala rin bilang air conditioning belt, ay ginagamit upang himukin ang generator, air conditioning compressor, steering booster pump, na nakabitin sa crankshaft pulley, na hinigpitan ng air conditioning belt tightening wheel.
Mayroong tatlong uri ng sinturon na karaniwang ginagamit sa mga kotse, fan belts, multi-wedge belts at kasabay na sinturon. Posisyon ng Pag -install ng Automotive Belt: Sa mga aplikasyon ng automotiko, pangunahing naka -install sa cam, water pump, generator, air conditioning compressor, steering booster pump at iba pa. Ang fan belt ay isang sinturon na hinimok ng crankshaft at ang pangunahing layunin nito ay upang himukin ang fan fan at water pump. Ang multi-wedge belt, na kilala rin bilang air conditioning belt, ay ginagamit upang himukin ang generator, air conditioning compressor, steering booster pump, na nakabitin sa crankshaft pulley, na hinigpitan ng air conditioning belt tightening wheel. Kapag nasira ang sinturon na ito, mararamdaman nito na ang lakas ay napakabigat at walang puwersa ng manibela; Kung ang air conditioner ay naka -on, ang air conditioner compressor ay hindi magsisimula, kaya hindi ito cool.
Ang timing belt ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pamamahagi ng engine, na konektado sa crankshaft at naitugma sa isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang kawastuhan ng oras ng paggamit at tambutso. Ang pag -andar ng kasabay na sinturon ay ang stroke ng piston kapag tumatakbo ang makina, ang pagbubukas at pagsasara ng balbula, at ang pagkakasunud -sunod ng pag -aapoy. Sa ilalim ng isang naka -time na koneksyon, kinakailangan upang mapanatili ang naka -synchronize na operasyon sa lahat ng oras. Ang engine ay nagtutulak ng iba't ibang mga mekanismo ng pandiwang pantulong sa pamamagitan ng paghahatid ng sinturon, tulad ng mga air conditioning compressor, power steering pump, alternator, atbp Kung ang sinturon ay dumulas o break, ang may -katuturang mekanismo ng pandiwang pantulong ay hindi gagana nang normal, kaya nakakaapekto sa normal na paggamit ng kotse. Samakatuwid, kinakailangan upang suriin nang regular ang paghahatid ng sinturon. Ang generator belt ay ang pinakamahalagang sinturon sa kotse, na nag -uugnay sa generator, air conditioning compressor, booster pump, idler, tension wheel at crankshaft pulley. Ang mapagkukunan ng kuryente nito ay ang crankshaft pulley, ang kapangyarihan ay ibinibigay ng pag -ikot ng crankshaft, at pagkatapos ay ang iba pang mga bahagi ay hinihimok upang tumakbo nang magkasama. Kapag mayroong isang maliit na crack sa ibabaw ng contact sa pagitan ng sinturon at kalo, kailangang mapalitan. Kung hindi ito papalitan, magiging sanhi ito ng generator na mabigo upang makabuo ng koryente, at ang bomba ng booster ay hindi maaaring ilipat sa direksyon, na kung saan ay isang mapanganib na sitwasyon.
Narito ang ilang mga mungkahi para sa mga siklo ng kapalit ng sinturon sa iyong kotse:
1. Sa pangkalahatan, inirerekomenda ang mga sinturon ng kotse na mapalitan pagkatapos ng 60 hanggang 70 libong kilometro o tungkol sa 5 taon na paggamit. Upang matiyak ang kaligtasan at maiwasan ang mga aksidente o pinsala sa makina na dulot ng pagbasag ng sinturon sa panahon ng paggamit, inirerekomenda na palitan ito nang maaga kapag malapit ito sa inirekumendang oras ng kapalit.
2. Ang isa pang karaniwang cycle ng kapalit ay upang palitan ito tuwing 50,000 hanggang 60,000 kilometro. Gayunpaman, ang tiyak na oras ng kapalit ay kailangan ding sumangguni sa manu -manong pagpapanatili ng sasakyan. Kung ang sinturon ay natagpuan na may maraming mga bitak, dapat itong mapalitan sa oras. Ang mga sinturon na ito ay pangunahing ginagamit para sa mga air conditioning compressor, bagaman hindi sila direktang nakakaapekto sa pangkalahatang operasyon ng sasakyan, ngunit ang mga modernong sasakyan ay lalong umaasa sa air conditioning.
3. Para sa timing belt, karaniwang inirerekomenda na palitan ito kapag naglalakbay ng 160,000 kilometro. Katulad nito, ang kapalit na siklo ng panlabas na air conditioning belt ay 160,000 kilometro din.
4. Ang kapalit na siklo ng generator belt ay karaniwang tuwing 2 taon o kapag ang distansya sa pagmamaneho ay higit sa 60,000 kilometro. Ito rin ay isang regular na rekomendasyon sa pagpapanatili upang matiyak ang tamang operasyon ng sinturon.
5. Dapat pansinin na ang kapalit na siklo ng sinturon ng kotse ay hindi isang nakapirming halaga. Ang may -ari ay dapat magpasya kung papalitan ito nang maaga ayon sa kanyang mga gawi sa pagmamaneho at kapaligiran sa pagmamaneho. Sa malupit na mga kondisyon sa pagmamaneho, maaaring kailanganin itong mapalitan pagkatapos ng mas mababa sa 60,000 kilometro.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
