• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 2.0T Orihinal na Filter ng Langis 10105963

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng Produkto: SAIC MAXUS G10

Mga Produkto OEM NO: 10105963

Organisasyon ng Lugar: GAWA SA TSINA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paggawa: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal isang buwan

Bayad: Deposito sa TT

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto G10 2.0T Orihinal na Pansala ng Langis
Aplikasyon ng mga Produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM NO 10105963
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, kung kulang ng 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad Deposito ng TT
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis

Kaalaman sa produkto

Ang elemento ng filter ng langis ng makina ay ang filter ng langis ng makina. Ang tungkulin ng filter ng langis ng makina ay salain ang iba't ibang dumi, colloid, at halumigmig sa langis ng makina at maghatid ng malinis na langis ng makina sa lahat ng bahaging nagpapadulas.

Upang mabawasan ang resistensya sa friction sa pagitan ng mga relatibong gumagalaw na bahagi sa makina at mabawasan ang pagkasira ng mga bahagi, ang langis ay patuloy na dinadala sa friction surface ng bawat gumagalaw na bahagi upang bumuo ng isang lubricating oil film para sa pagpapadulas. Ang langis mismo ay naglalaman ng isang tiyak na dami ng gum, mga dumi, kahalumigmigan at mga additives. Kasabay nito, sa panahon ng proseso ng pagpapatakbo ng makina, ang pagpasok ng mga debris ng metal wear, ang pagpasok ng iba't ibang sangkap sa hangin at ang pagbuo ng mga oil oxide ay unti-unting nagpapataas ng iba't ibang sangkap sa langis. Kung ang langis ay hindi sinala at direktang pumapasok sa lubricating oil circuit, ang iba't ibang sangkap na nakapaloob sa langis ay dadalhin sa friction surface ng gumagalaw na pares, na nagpapabilis sa pagkasira ng mga bahagi at nagpapababa sa buhay ng serbisyo ng makina.

Dahil sa mataas na lagkit ng langis ng makina mismo at mataas na nilalaman ng mga dumi sa langis ng makina, upang mapabuti ang kahusayan ng pagsasala, ang filter ng langis ng makina sa pangkalahatan ay may tatlong antas: kolektor ng langis ng makina, pangunahing filter ng langis ng makina at pangalawang filter ng langis ng makina. Ang kolektor ng filter ay naka-install sa oil pan sa harap ng oil pump at karaniwang gumagamit ng uri ng metal filter screen. Ang pangunahing filter ng langis ay naka-install sa likod ng oil pump at konektado nang serye sa pangunahing daanan ng langis. Pangunahin nitong kinabibilangan ng metal scraper, elemento ng sawdust filter at microporous filter paper. Ngayon, pangunahing ginagamit ang microporous filter paper. Ang oil fine filter ay naka-install sa likod ng oil pump at konektado nang parallel sa pangunahing daanan ng langis, pangunahing kinabibilangan ng uri ng microporous filter paper at uri ng rotor. Ang rotor type oil fine filter ay gumagamit ng centrifugal filtration nang walang elemento ng filter, na epektibong lumulutas sa kontradiksyon sa pagitan ng kakayahang dumaloy ang langis at kahusayan ng pagsasala.

G10 2.0T Orihinal na Pansala ng Langis 10105963

Orihinal na filter ng langis (3)
Orihinal na filter ng langis (2)
Orihinal na filter ng langis (1)
Orihinal na filter ng langis (4)

eksibisyon

sertipiko 4

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto