Ang istrukturang pangproteksyon sa harap ng RX5 ay binubuo ng panlabas na balat ng pangproteksyon na baras sa harap, frame ng suporta, baras ng proteksyon, at kahon ng pagsipsip ng enerhiya. Ang panlabas na balat ng pangproteksyon na bar na gawa sa materyal na ABS ay nahahati sa tatlong patong ng istraktura, ang itaas na patong ay nakapirmi gamit ang gitnang lambat at panlabas na balat ng pangproteksyon na baras, ang ibabang patong ay walang pinturang anti-cutting layer. Pinipigilan ng disenyo ng gitnang posisyon ang pagkiskis sa paayon na istrukturang pampalakas, kapag ang banggaan ng sasakyan at pedestrian ay maaaring gumanap ng isang tiyak na papel sa suporta ng binti ng pedestrian. Tatlong hindi pantay na lapad na metal support frame ang idinisenyo sa loob ng panlabas na balat ng mga pangproteksyon na baras upang palitan ang istrukturang low speed buffer layer. Ang pangproteksyon na baras sa harap ay gawa sa bakal, at ang transverse protection width ay bumubuo ng 85% ng lapad ng harap. Ang dalawang gilid ng pangproteksyon na baras ay magkakaugnay na konektado sa mga natatanggal na kahon ng pagsipsip ng enerhiya. Ang istrukturang nabanggit ay isang medyo mature na disenyo, sa aspetong ito ang pagganap ng RX5 ay medyo perpekto.
