Paano palitan ang mga pad ng preno:
1. Paluwagin ang handbrake, at paluwagin ang mga hub screws ng mga gulong na kailangang mapalitan (tandaan na ito ay upang paluwagin, huwag paluwagin ito nang lubusan). Gumamit ng isang jack upang i -jack up ang kotse. Pagkatapos alisin ang mga gulong. Bago ilapat ang preno, pinakamahusay na mag -spray ng isang espesyal na likido sa paglilinis ng preno sa sistema ng preno upang maiwasan ang pagpasok ng pulbos sa pagpasok sa respiratory tract at nakakaapekto sa kalusugan.
2. Alisin ang mga tornilyo ng mga caliper ng preno (para sa ilang mga kotse, i -unscrew lamang ang isa sa kanila, at pagkatapos ay paluwagin ang isa pa)
3. Ibitin ang caliper ng preno na may lubid upang maiwasan ang pinsala sa pipeline ng preno. Pagkatapos ay alisin ang mga lumang pad ng preno.
4. Gamitin ang C-type clamp upang itulak ang piston ng preno pabalik sa pinakamalayo na punto. (Mangyaring tandaan na bago ang hakbang na ito, iangat ang hood at i -unscrew ang takip ng kahon ng fluid ng preno, dahil kapag ang preno ng piston ay itinulak, ang antas ng likido ng preno ay tataas nang naaayon). Mag -install ng mga bagong pad pad.
5. I -install muli ang mga caliper ng preno at higpitan ang mga caliper screws sa kinakailangang metalikang kuwintas. Ibalik ang gulong at higpitan ang mga screws ng wheel hub.
6. Ibagsak ang jack at higpitan nang lubusan ang mga hub ng hub.
7. Dahil sa proseso ng pagbabago ng mga pad ng preno, itinulak namin ang piston ng preno sa panloob na panig, magiging walang laman kapag una kaming lumakad sa preno. Magiging maayos ito pagkatapos ng ilang magkakasunod na hakbang.
Paraan ng inspeksyon
