Steering gear oil pipe - likod - mababang chassis
Uri ng steering gear
Karaniwang ginagamit ay rack at pinion type, worm crank pin type at recirculating ball type.
[1] 1) Rack at pinion steering gear: Ito ang pinakakaraniwang steering gear. Ang pangunahing istraktura nito ay isang pares ng intermeshing pinion at rack. Kapag pinaikot ng steering shaft ang pinion, lilipat ang rack sa isang tuwid na linya. Minsan, maaaring paikutin ang manibela sa pamamagitan ng direktang pagmamaneho ng tie rod sa tabi ng rack. Samakatuwid, ito ang pinakasimpleng steering gear. Ito ay may mga pakinabang ng simpleng istraktura, mababang gastos, sensitibong pagpipiloto, maliit na sukat, at maaaring direktang magmaneho ng tie rod. Ito ay malawakang ginagamit sa mga sasakyan.
2) Worm crankpin steering gear: Ito ay isang steering gear na may worm bilang aktibong bahagi at ang crank pin bilang tagasunod. Ang worm ay may trapezoidal thread, at ang hugis daliri na tapered finger pin ay sinusuportahan sa crank na may bearing, at ang crank ay isinama sa steering rocker shaft. Kapag lumiliko, ang uod ay pinaikot ng manibela, at ang tapered finger pin na naka-embed sa spiral groove ng worm ay umiikot nang mag-isa, habang gumagawa ng pabilog na paggalaw sa paligid ng steering rocker shaft, sa gayon ay nagtutulak sa crank at ang steering drop arm. sa pag-ugoy, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng mekanismo ng paghahatid ng manibela upang gawin ang pagpapalihis ng manibela. Ang ganitong uri ng steering gear ay karaniwang ginagamit sa mga trak na may mataas na puwersa ng pagpipiloto.
3) Recirculating ball steering gear: recirculating ball power steering system [2] Ang pangunahing istraktura ay binubuo ng dalawang bahagi: ang mekanikal na bahagi at ang haydroliko na bahagi. Ang mekanikal na bahagi ay binubuo ng shell, side cover, upper cover, lower cover, circulating ball screw, rack nut, rotary valve spool, fan gear shaft. Kabilang sa mga ito, mayroong dalawang pares ng transmission pairs: ang isang pares ay screw rod at nut, at ang isa pang pares ay rack, tooth fan o fan shaft. Sa pagitan ng screw rod at rack nut, may mga recirculating rolling steel ball, na nagpapalit ng sliding friction sa rolling friction, at sa gayon ay nagpapabuti sa transmission efficiency. Ang bentahe ng steering gear na ito ay madali itong patakbuhin, maliit ang pagkasira at mahabang buhay. Ang kawalan ay ang istraktura ay kumplikado, ang gastos ay mataas, at ang steering sensitivity ay hindi kasing ganda ng rack at pinion type.
