Pipa ng langis ng manibela - likod - mababang tsasis
Uri ng manibela
Karaniwang ginagamit ang uri ng rack and pinion, uri ng worm crank pin at uri ng recirculating ball.
[1] 1) Rack and pinion steering gear: Ito ang pinakakaraniwang steering gear. Ang pangunahing istraktura nito ay isang pares ng intermeshing pinion at rack. Kapag ang steering shaft ang nagpapaikot sa pinion, ang rack ay gumagalaw sa isang tuwid na linya. Minsan, ang manibela ay maaaring paikutin sa pamamagitan ng direktang pagpapaandar sa tie rod ng rack. Samakatuwid, ito ang pinakasimpleng steering gear. Mayroon itong mga bentahe ng simpleng istraktura, mababang gastos, sensitibong pagpipiloto, maliit na sukat, at maaaring direktang magpaandar sa tie rod. Malawakang ginagamit ito sa mga sasakyan.
2) Worm crankpin steering gear: Ito ay isang steering gear na may worm bilang aktibong bahagi at crank pin bilang follower. Ang worm ay may trapezoidal thread, at ang hugis-daliri na tapered finger pin ay sinusuportahan sa crank gamit ang isang bearing, at ang crank ay isinama sa steering rocker shaft. Kapag umiikot, ang worm ay pinaikot ng manibela, at ang tapered finger pin na naka-embed sa spiral groove ng worm ay umiikot nang mag-isa, habang gumagawa ng pabilog na galaw sa paligid ng steering rocker shaft, sa gayon ay pinapaandar ang crank at steering drop arm upang umugoy, at pagkatapos ay dumaan sa mekanismo ng steering transmission upang makagawa ng steering wheel deflection. Ang ganitong uri ng steering gear ay karaniwang ginagamit sa mga trak na may mataas na puwersa sa pagpipiloto.
3) Recirculating ball steering gear: recirculating ball power steering system [2] Ang pangunahing istraktura ay binubuo ng dalawang bahagi: ang mekanikal na bahagi at ang haydroliko na bahagi. Ang mekanikal na bahagi ay binubuo ng shell, takip sa gilid, takip sa itaas, takip sa ibaba, circulating ball screw, rack nut, rotary valve spool, fan gear shaft. Sa mga ito, mayroong dalawang pares ng transmission pairs: ang isang pares ay screw rod at nut, at ang isa pang pares ay rack, tooth fan o fan shaft. Sa pagitan ng screw rod at rack nut, may mga recirculating rolling steel balls, na nagbabago ng sliding friction tungo sa rolling friction, sa gayon ay nagpapabuti sa kahusayan ng transmission. Ang bentahe ng steering gear na ito ay madali itong gamitin, may kaunting pagkasira at mahabang buhay. Ang disbentaha ay ang istraktura ay kumplikado, mataas ang gastos, at ang steering sensitivity ay hindi kasing ganda ng uri ng rack and pinion.
