Zhuomeng Automobile | Regular na pagpapanatili ng powertrain ng kotse, upang ang paglalakbay sa pagmamaneho ay hindi tumitigil.

《Zhuomeng Automobile | Regular na pagpapanatili ng powertrain ng kotse, upang ang paglalakbay sa pagmamaneho ay hindi tumitigil.》

Sa mundo ng automotiko, ang powertrain ay tulad ng puso, na nagbibigay ng isang matatag na stream ng kapangyarihan para sa sasakyan. Ang Zhuomong Automobile ay may kamalayan sa kahalagahan nito, at ngayon ay tatalakayin natin ang pangunahing kabuluhan ng regular na pagpapanatili ng automotive powertrain.
Karaniwang mga pagkakamali at mga pamamaraan ng pagpapanatili ng makina ng sasakyan
Ang makina ng kotse ay ang puso ng kotse, ang pangunahing sangkap ng buong sistema ng kapangyarihan ng kotse, at ang mapagkukunan ng kapangyarihan na nagtutulak sa kotse. Magkakaroon ng iba't ibang mga pagkakamali sa pangmatagalang operasyon ng makina ng kotse, na magdadala ng abala at problema sa may-ari. Napakahalaga para sa mga may -ari ng kotse na maunawaan ang mga karaniwang pagkakamali at mga pamamaraan ng pagpapanatili ng mga makina ng kotse. Ang artikulong ito ay magpapakilala sa mga karaniwang pagkakamali at mga pamamaraan ng pagpapanatili ng mga makina ng sasakyan, na umaasang makakatulong sa iyo na mas maunawaan at mapanatili ang mga makina ng sasakyan.
1. Pagkabigo ng Fuel System
Ang pagkabigo ng sistema ng gasolina ay isa sa mga karaniwang pagkakamali ng makina ng sasakyan. Ang pagkabigo ng sistema ng gasolina ay pangunahing ipinahayag dahil ang pagpabilis ng kotse ay hindi makinis, ang kapangyarihan ay hindi sapat, ang kabuuang bilis ay hindi matatag, at maging ang sitwasyon ng apoy. Ang kundisyong ito ay karaniwang sanhi ng sediment sa sistema ng gasolina na humaharang sa nozzle ng gasolina o isang hindi gumaganang bomba ng gasolina. Sa pagtingin sa sitwasyong ito, maaaring malutas ng may -ari ang problema sa pamamagitan ng paglilinis ng nozzle, kung ang nozzle ay sineseryoso na barado, kailangan mong palitan ang nozzle. Kung ang fuel pump ay may kasalanan, kailangan itong mapalitan ng isang bagong fuel pump.
2. Ang air filter ay may kasalanan
Ang air filter ay isang mahalagang bahagi ng makina, at ang pangunahing papel nito ay ang pag -filter ng mga impurities at alikabok sa hangin upang maprotektahan ang makina mula sa polusyon. Kung nabigo ang air filter, hahantong ito sa hindi magandang paggamit ng engine, nakakaapekto sa kahusayan ng pagkasunog, at pagkatapos ay makakaapekto sa pagganap ng pagtatrabaho ng engine. Kailangang suriin at palitan ng may -ari ang regular na air filter upang matiyak ang normal na operasyon ng air filter.
Ang pagkabigo ng sistema ng pag -aapoy ay isa sa

Ang mga pangunahing dahilan na nagiging sanhi ng engine ng sasakyan upang mabigong gumana nang normal. Ang pagkabigo ng sistema ng pag -aapoy ay magiging sanhi ng kotse na magsimula ng mahirap, walang katatagan na kawalang -tatag, at kahit na matigil ang sitwasyon. Maaaring suriin ng may -ari ang pagkabigo ng sistema ng pag -aapoy sa pamamagitan ng pagsuri sa coil coil, spark plug, coil coil at iba pang mga sangkap, kung natagpuan ang kasalanan, ang pangangailangan na palitan o ayusin ang mga kaukulang bahagi sa oras.
Ang kabiguan ng sistema ng pagpapadulas ay hahantong sa kakulangan ng pagpapadulas ng makina ng sasakyan, na hahantong sa malubhang pagsusuot ng engine at kahit na malubhang pagkabigo. Kailangang suriin ng may -ari ang langis ng engine nang regular, kung ang langis ay lumala, nagiging manipis o ang presyon ng langis ay hindi mababa sa mababang, kinakailangan upang palitan ang langis sa oras o suriin kung ang mga nauugnay na bahagi ng sistema ng pagpapadulas ay gumagana nang normal.
Ang kabiguan ng sistema ng paglamig ay hahantong sa sobrang pag -init ng sasakyan ng sasakyan at seryosong nakakaapekto sa pagtatrabaho ng pagganap ng engine. Kailangang suriin ng may -ari ang kondisyon ng pagtatrabaho ng sistema ng paglamig nang regular, kasama na kung ang temperatura ng tubig ng engine ay normal, kung malinis ang radiator, at kung normal na gumagana ang bomba ng tubig. Kung ang sistema ng paglamig ay natagpuan na may kasalanan, kinakailangan upang ayusin o palitan ang mga nauugnay na bahagi sa oras.
Ang nasa itaas ay ang pagpapakilala ng mga karaniwang pagkakamali at mga pamamaraan ng pagpapanatili ng mga makina ng sasakyan. Inaasahan na sa pamamagitan ng pagpapakilala ng artikulong ito, mas mauunawaan at mapanatili ng may -ari ng kotse ang makina ng kotse, palawakin ang buhay ng serbisyo ng kotse, at pagbutihin ang kaligtasan ng kotse. Kung ang may -ari ng pag -aayos ng makina ng kotse at pagpapanatili ng kakulangan sa karanasan at teknolohiya, mariing inirerekomenda na humingi ng tulong mula sa isang propesyonal na tauhan sa pag -aayos ng kotse upang matiyak ang normal na gawain ng makina ng kotse.
Paano mapanatili ang pagpupulong ng makina ng kotse? Bilang pangunahing sangkap ng kotse, ang makina ay tulad ng puso ng tao, na nagkokonekta sa iba't ibang bahagi ng katawan, at ang kahalagahan nito ay maliwanag sa sarili. Kaya, sa pang -araw -araw na pagpapanatili, ano ang dapat nating gawin?
1.

Palitan ang tatlong mga filter nang regular
Tuwing 1,000 kilometro o higit pa, mas mahusay na alisin ang elemento ng filter ng air filter at pumutok ng alikabok at iba pang dumi mula sa loob na may naka -compress na hangin. Ang ilang mga kotse ay may isang tasa ng pagsasama ng alikabok sa air inlet, na dapat ding suriin nang madalas upang itapon ang alikabok.
Tatlong filter ang tumutukoy sa: gasolina, langis at hangin ang tatlong mga filter na ito, at ang mga filter ng langis sa pangkalahatan ay may magaspang na filter at pinong filter na dalawa, ang kotse ay dapat mapalitan kapag dalawa. Sa iba't ibang mga rehiyon, naiiba ang mga kondisyon ng kalsada, at naiiba din ang paglilinis at kapalit na oras.
2. Suriin at muling lagyan ng coolant ang coolant
Kung ang antas ng coolant sa tangke ng imbakan ng likido ay mas mababa kaysa sa minimum na linya ng scale, ang coolant ng parehong iba't -ibang ay dapat idagdag, at ang distilled water ay maaaring magamit upang palitan ito kung kinakailangan. Mag -ingat, siguraduhing maghintay para sa temperatura na bumaba bago buksan ang takip, kung hindi man ang mataas na temperatura ng tubig spray out ay napakadaling sunugin ang mga tao.
3. Ayusin ang clearance ng balbula
Matapos ang sasakyan ay hinihimok sa loob ng isang panahon, kung minsan maririnig mo ang tunog ng "tap, tap" sa makina, na madalas na ang agwat sa pagitan ng balbula at ang tappet ng balbula ay malaki, kung gayon ang agwat ay dapat na nababagay. Gayunpaman, ang mga modernong makina ng kotse ay gumagamit ng mga hydraulic tappets, na maaaring awtomatikong maalis ang agwat, at ang problema ay natural na nalutas.
4. Suriin at malinis ang mga contact sa platinum
Ang pakikipag -ugnay sa platinum sa distributor ay lilipulin pagkatapos ng isang panahon ng paggamit, na magiging sanhi ng pagtaas ng pagtutol, isang pagbawas sa enerhiya ng pag -aapoy ng spark plug, at isang pagbawas sa lakas ng output ng engine, atbp. Ngunit bigyang pansin ang lugar ng contact ay hindi maaaring mas mababa sa 80%, higit pa sa palitan.
5, spark plug upang suriin nang madalas
Kung ang lakas ng engine ay natagpuan na mabawasan, ang isa sa mga posibleng dahilan ay kailangang ayusin ang spark plug. Una sa lahat, suriin kung ang spark plug ceramic body ay basag, at kung ito ay basag, kinakailangan upang palitan ito sa oras. Pangalawa, suriin ang w

Hether ang agwat sa pagitan ng dalawang electrodes ng spark plug ay makatwiran, sa pangkalahatan upang mapanatili sa pagitan ng 0.4 at 0.6 mm (ang iba't ibang mga marka ng agwat ay madalas na may pagkakaiba), suriin ang laki ng agwat ay pinakamahusay na gumamit ng isang makapal na sukat, ngunit ang mga nakaranas na tao ay maaari ring gumamit ng visual inspeksyon, o alisin ang spark plug sa tabi nito para sa paghahambing. Ang mga electrodes ay dapat panatilihing malinis upang alisin ang mga deposito ng carbon at mga layer ng oxide.
6. Suriin ang sinturon
Ang higpit ay dapat sumunod sa mga probisyon ng manu -manong, tulad ng pag -crack, delamination, atbp, ay dapat mapalitan sa oras.
7, ang balbula ng hangin upang mapanatili ang bentilasyon
Ang makina, paghahatid at ilang iba pang mga asembleya ay may mga balbula ng bentilasyon upang mapadali ang pagpapakawala ng langis at gas sa mataas na temperatura. Alisin ang dumi at alikabok nang madalas at mapanatili ang bentilasyon. Kapag naghuhugas ng kotse, bigyang -pansin ang takip sa balbula, at hindi maaaring magmadali ang tubig dito.
Sa Zhuomeng Automotive, mayroon kaming isang nakaranas at bihasang koponan ng mga propesyonal na magbigay sa iyo ng isang buong hanay ng mga serbisyo para sa lahat ng bahagi ng iyong kotse. Ang regular na pagpapanatili ng powertrain ng kotse ay hindi isang opsyonal na pagpipilian, ngunit dapat. Naniniwala kami na sa ilalim ng iyong maingat na pag -aalaga, ang iyong sasakyan ay palaging magiging malakas at sasamahan ka sa bawat kamangha -manghang paglalakbay. Salamat sa iyong pansin, ang Zhuomeng Automobile ay palaging magiging iyong solidong pag -back!

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.