Ano ang oil pan ng isang transmission ng sasakyan
Youdaoplaceholder0 Ang oil pan ng isang kotse ay isang mahalagang bahagi ng transmission. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang pag-iimbak at pag-seal ng langis ng makina, pagtulong sa paglamig, at pagsasara ng crankcase upang maiwasan ang pagpasok ng mga dumi.
Istraktura at Function
Ang oil pan ng transmission ay matatagpuan sa ilalim ng transmission at ang pangunahing gawain nito ay ang pag-imbak ng langis ng makina. Ito ay tulad ng isang solidong "lalagyan" upang matiyak na mayroong sapat na supply ng langis para sa mga bahagi ng gearbox upang gumana sa isang magandang lubricated na kapaligiran .
Bilang karagdagan, ang oil pan ay mayroon ding mahusay na pagganap ng sealing upang maiwasan ang pagtagas ng langis at mapanatili ang katatagan ng sistema ng pagpapadulas .
Sa mga tuntunin ng pag-aalis ng init, ang oil pan ay tumutulong na mawala ang init na nabuo sa pamamagitan ng operasyon ng transmission na epektibong nagpapababa sa temperatura ng langis, na tinitiyak na ang transmission ay gumagana nang mahusay sa loob ng naaangkop na hanay ng temperatura .
Paglilinis at pagpapanatili
Kapag pinapalitan ang transmission fluid, kadalasang kinakailangan na alisin ang oil pan. Pagkatapos i-disassembly, kailangang linisin ang oil pan dahil ang mga dumi tulad ng sludge at metal powder ay magdedeposito sa ilalim ng oil pan. Ang nalinis na oil pan ay kailangang nilagyan ng bagong oil pan gasket at ang oil pan ay dapat na muling i-install. Kung ang tornilyo sa oil pan ay hindi masikip nang maayos o bahagyang nakabitin, maaari itong magdulot ng pagtagas ng langis sa transmission ng sasakyan .
Ang mga pangunahing function ng transmission oil pan ay kinabibilangan ng pag-iimbak at pagse-seal ng transmission fluid, cooling fluid, integrated filtration function at pagprotekta sa mga bahagi sa loob ng transmission . Bilang pangunahing bahagi ng transmission, tinitiyak nito ang normal na sirkulasyon ng lubrication system sa pamamagitan ng pag-iimbak ng langis, pinapanatili ang katatagan ng system sa pamamagitan ng sealing at heat dissipation, at pinapalawak ang buhay ng serbisyo ng transmission sa tulong ng isang disenyo ng pagsasala. �
Youdaoplaceholder0 Ang apat na pangunahing function ng transmission oil pan
Youdaoplaceholder0 Mag-imbak at magseal ng transmission fluid
Ang oil pan ay nagsisilbing oil storage container para sa transmission, na tinitiyak na ang langis ay nagpapanatili ng sapat at stable na volume sa panahon ng sirkulasyon sa lubrication system. Kasabay nito, pinipigilan nito ang pagtagas ng langis sa pamamagitan ng mga high-strength sealing gasket. Ang katangiang ito ay direktang nauugnay sa kahusayan ng pagpapadulas at pagiging maaasahan ng pagpapatakbo ng gearbox. �
Youdaoplaceholder0 Cooling oil at pag-alis ng init
Sa panahon ng proseso ng sirkulasyon, ang transmission fluid ay sumisipsip ng frictional heat. Ang kawali ng langis ay nakakamit ng pagpapalitan ng init sa pamamagitan ng ibabaw ng metal na nakikipag-ugnayan sa hangin, sa gayon ay binabawasan ang temperatura ng langis. Ang ilang mga modelo na may mataas na pagganap ay magpapatibay din ng isang disenyo na may mga palikpik sa pagwawaldas ng init upang higit na mapahusay ang epekto ng pagwawaldas ng init at maiwasan ang pagtanda ng gasket ng sealing na dulot ng sobrang pag-init. �
Youdaoplaceholder0 Pinagsamang pag-filter na function
Ang mga modernong transmission oil pan ay kadalasang may built-in na mga elemento ng filter upang i-filter ang mga dumi tulad ng mga metal na labi at mga deposito ng gum sa langis. Ang disenyong ito ay maaaring mabawasan ang mekanikal na pagkasira sa loob ng transmission. Halimbawa, sa mga modelo ng mga tatak tulad ng BMW, kapag pinapalitan ang transmission fluid, ang oil pan ng pinagsamang elemento ng filter ay dapat palitan nang sabay-sabay. �
Youdaoplaceholder0 Proteksyon at pagpapanatili ng system
Pigilan ang mga panlabas na kontaminant mula sa pagpasok at protektahan ang mga precision na bahagi tulad ng mga set ng gear at valve body
Kolektahin ang reflux oil at gamitin ang gravity upang mamuo ang mga dumi
Sa pamamagitan ng regular na pagpapalit ng oil pan (inirerekumenda na gawin ito tuwing 60,000 hanggang 80,000 kilometro), ang sediment ay maaaring maalis nang lubusan at ma-update ang pagganap ng sealing. �
Youdaoplaceholder0 Function extension para sa mga espesyal na sitwasyon
Sa mga high-performance o heavy-duty na sasakyan, maaaring kailanganin ang oil pan ng karagdagang oil deflector na disenyo upang maiwasan ang hindi sapat na pagpapadulas na dulot ng pag-alog ng langis sa panahon ng matinding pagmamaneho. Samantala, ang ilang all-aluminum oil pans ay maaari ding mapahusay ang power response ng sasakyan sa pamamagitan ng magaan na disenyo. �
Youdaoplaceholder0 Ang mga pangunahing sanhi ng pagkabigo ng gearbox oil pan ay kasama ang pagtanda ng gasket, maluwag na mga turnilyo, pagtanda ng oil seal at labis na panloob na presyon . Ang pagtanda o nasira na gasket ay magdudulot ng mahinang pagganap ng sealing, ang maluwag o hindi masikip na tornilyo ay magdudulot ng pagtulo ng langis mula sa puwang, ang pagtanda ng oil seal ay magbabawas sa pagkalastiko nito, ang labis na panloob na presyon ay magdudulot din ng paglabas ng langis mula sa kawali ng langis .
Youdaoplaceholder0 Fault manifestations pangunahing kasama ang oil seepage at leakage. Ang oil seepage ay tumutukoy sa pagkakaroon ng mantsa ng langis sa gilid ng oil pan, ngunit ang dami ng langis ay hindi bumababa nang malaki. Ang Oil SPILL AY tumutukoy sa malaking halaga ng langis sa kawali na umaagos, na nagiging sanhi ng mabilis na pagbaba ng dami ng langis .
Kasama sa Youdaoplaceholder0 Solutions ang muling paglalagay ng glue, pagpapalit ng mga gasket, paninikip ng mga turnilyo, pagpapalit ng mga lumang oil seal, atbp. Kung hindi malubha ang pagtagos ng langis, maaari mong subukang ilapat muli ang pandikit. Kung matindi ang pagtagas ng langis o may pagtagas na ng langis, kailangang palitan ang gasket, tightening screws o oil seal. Bilang karagdagan, ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ay mahalagang mga hakbang din upang maiwasan ang pagkabigo.
Youdaoplaceholder0 Ang mga hakbang sa pag-iwas ay kinabibilangan ng regular na pagsuri sa seal ng oil pan, pagtiyak na ang mga turnilyo ay mahigpit, pagpapalit ng mga lumang gasket at oil seal sa oras, at pag-iwas sa labis na presyon sa loob ng gearbox. Bilang karagdagan, ang regular na pagpapanatili sa mga iniresetang agwat at ang paggamit ng karaniwang langis at transmission fluid ay mabisa ring paraan upang maiwasan ang pagkabigo .
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan para bumili.