• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Auto Parts Rear-bumper-without-holes-11348909 supplier wholesale catalog murang dating pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: MG5 i5-23

Mga Produkto OEM No:11348909

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: Tt Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto Rear-bumper-walang-butas
Application ng mga Produkto MG5 i5-23
Mga Produkto OEM No 11348909
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
Rear-bumper-walang-butas-11348909
Rear-bumper-walang-butas-11348909

Kaalaman sa produkto

Ano ang rear bumper ng isang kotse

Rear anti-collision beam
Mga kahulugan at pangunahing tampok
Ang rear bumper ng isang kotse (kilala rin bilang rear anti-collision beam) ay isang mahalagang bahagi ng exterior trim ng sasakyan, na matatagpuan sa ilalim ng likuran ng sasakyan. Kabilang sa mga pangunahing pag-andar nito ang:
Youdaoplaceholder0 Sumisipsip at nagpapagaan ng panlabas na puwersa ng epekto ‌ : Kung sakaling magkaroon ng banggaan sa likuran ng sasakyan, ang enerhiya ng epekto ay nakakalat sa pamamagitan ng materyal na pagpapapangit o disenyo ng istruktura upang mabawasan ang direktang pinsala sa istraktura ng katawan ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 Pagprotekta sa kaligtasan ng pasahero ‌ : Pagbabawas ng enerhiya na inilipat mula sa isang banggaan sa sasakyan upang mabawasan ang panganib ng pinsala sa mga sakay.
Youdaoplaceholder0 Kasuwato ng hugis ng katawan ‌ : Ang mga modernong bumper ay parehong aesthetically kasiya-siya at kailangang naaayon sa disenyo ng katawan.
Mga Materyales at Istruktura
Youdaoplaceholder0 Material evolution ‌ : Noong unang panahon, karamihan ay mga metal (tulad ng steel plate pressed channel steel), ngunit ngayon ang mainstream ay engineering plastics (gaya ng polypropylene), na isinasaalang-alang ang parehong magaan at kinakailangan sa pagsipsip ng enerhiya.
Youdaoplaceholder0 Karaniwang istraktura ‌ : karamihan ay binubuo ng tatlong bahagi:
Youdaoplaceholder0 Outer plate ‌ (plastic housing, responsable para sa hitsura at pangunahing buffering)
Youdaoplaceholder0 Cushioning material ‌ (gaya ng foam o honeycomb structure, mas sumisipsip ng enerhiya)
Youdaoplaceholder0 Crossbeam ‌ (metal U-shaped groove, nagbibigay ng matibay na suporta).
Ang pagkakaiba sa ibang bahagi
Youdaoplaceholder0 at relasyon sa anti-collision beam ‌ : Ang ilang literatura ay pinagpalit na gumagamit ng terminong "rear bumper" na may "rear anti-collision beam", ngunit sa mahigpit na pagsasalita, ang anti-collision beam ay isang metal crossbeam sa loob ng bumper at bahagi ito ng mga istrukturang bahagi nito.
Youdaoplaceholder0 Kung ikukumpara sa bumper sa harap ‌ : Ang dalawa ay may magkatulad na pag-andar, ngunit dahil sa pagkakaiba sa posibilidad ng banggaan, maaaring pasimplehin ng rear bumper ang materyal o istraktura (tulad ng pag-alis ng ilang buffer layer).
Pagkumpuni at pagpapalit ng mga tala
Youdaoplaceholder0 Mga katangian ng plastik ‌ : Ang mga plastik na bumper ay madaling kapitan ng mga gasgas o basag, ngunit ang kanilang mga gastos sa pagkumpuni ay karaniwang mas mababa kaysa sa mga metal.
Youdaoplaceholder0 Safety standard ‌ : Kapag pinapalitan, tiyaking ang bagong component ay sumusunod sa orihinal na factory energy absorption standard para maiwasan ang pagkasira ng proteksiyon na pagganap.
Youdaoplaceholder0 Kabilang sa mga pangunahing pag-andar ng bumper sa likuran ng kotse ang mga sumusunod na aspeto ‌ :
Youdaoplaceholder0 Sumisipsip ng enerhiya ng banggaan ‌ : Sa kaganapan ng isang banggaan ng sasakyan, ang rear bumper ay maaaring sumipsip at maghiwa-hiwalay ng lakas ng epekto, na binabawasan ang pinsala sa likurang istraktura ng sasakyan at mga pasahero. Ang inner collision beam, na gawa sa metal, ay sumisipsip ng enerhiya sakaling magkaroon ng banggaan upang protektahan ang likurang istraktura ng sasakyan .
Youdaoplaceholder0 Protektahan ang katawan ‌ : Pinoprotektahan ng rear bumper ang katawan, trunk at chassis sa likuran ng sasakyan mula sa panlabas na epekto at pinsala. Maaari nitong bawasan ang pinsala sa mga panloob na bahagi sa mga banggaan sa likuran at bawasan ang mga gastos sa pagkumpuni ‌.
Youdaoplaceholder0 Pinahusay na kaligtasan ‌ : Ang disenyo ng rear bumper ay nakakatulong upang mabawasan ang antas ng pinsala sa mga aksidente at mapabuti ang pangkalahatang kaligtasan ng sasakyan. Ang malambot na bahagi nito ay maaaring sumipsip ng kaunting enerhiya, na binabawasan ang direktang HARM sa mga pedestrian ‌.
Youdaoplaceholder0 Aerodynamic performance ‌ : Ang rear bumper ay idinisenyo na nasa isip ang aerodynamic performance para bawasan ang wind resistance at pagbutihin ang fuel economy. Kasabay nito, ang hugis ng rear bumper ay naaayon sa istilo ng buong sasakyan, nagsisilbi itong dekorasyon, ginagawang mas maganda ang sasakyan ‌.
Youdaoplaceholder0 Integrated driver assistance systems ‌ : Ang rear bumper ng mga modernong sasakyan ay maaari ding magsama ng mga device gaya ng reversing radar at camera para mapahusay ang performance ng driver assistance system ‌.
Pangunahing kasama sa rear bumper failure ng AUTOMOBILE ‌ ang mga problema gaya ng deformation at bitak, na kadalasang sanhi ng iba't ibang dahilan.
Dahilan ng pagkabigo
Youdaoplaceholder0 Sun exposure ‌ : Sa matataas na temperatura, bahagyang magde-deform ang bumper material dahil sa thermal expansion at contraction. Ang Xiaomi SU7 BUMPER ay nagpapakita ng OBVIOUS na deformation sa ilalim ng INTENSE SUN EXPOSURE dahil masyadong maliit ang assembly gap para mag-iwan ng sapat na espasyo para sa thermal expansion at contraction ng materyal ‌.
Youdaoplaceholder0 Hindi pare-pareho ang clearance sa pag-install ‌ : Sa panahon ng pag-assemble ng sasakyan, kung hindi pare-pareho ang pagsasaayos ng clearance ng pag-install ng bumper at hindi sapat ang space expansion ng dimensyon sa kanto na posisyon, maaari rin itong magdulot ng lokal na deformation ‌.
Youdaoplaceholder0 Epekto ‌ : Ang rear bumper ay madaling mag-crack sa impact, lalo na kapag bumabaligtad o nagmamaneho laban sa isang balakid ‌.
Paraan ng pag-aayos
Youdaoplaceholder0 Small crack repair ‌ : Para sa maliliit na bitak, maaaring gamitin ang mga propesyonal na tool sa pagkumpuni. Suriin muna ang lawak ng pinsala sa bumper. Kung ito ay isang maliit na bitak lamang, maaari mo itong ayusin gamit ang isang plastic welding torch. Pagkatapos ng pagkumpuni, ibalik ang hitsura gamit ang touch-up pen ‌.
Youdaoplaceholder0 Malaking pinsala sa lugar ‌ : Kung ang bumper ay lubhang nasira, maaaring kailanganing palitan ang buong bumper. Tiyaking akma nang perpekto ang bagong bumper sa natitirang bahagi ng katawan ‌ habang pinapalitan.
hakbang sa pag-iwas
Youdaoplaceholder0 Magreserba ng espasyo para sa thermal expansion at contraction ‌ : Kapag nagdidisenyo at nag-assemble ng mga bumper, sapat na espasyo ang dapat na nakalaan upang makayanan ang thermal expansion at contraction ng materyal upang maiwasan ang deformation dahil sa mga pagbabago sa kapaligiran ‌.
Youdaoplaceholder0 Makatuwirang clearance sa pag-install ‌ : Kapag ini-install ang bumper, tiyaking pare-pareho ang clearance upang maiwasan ang lokal na deformation na dulot ng hindi tamang pag-install ‌.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto