• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Mga Piyesa ng Sasakyan Hood-lock-11341892 supplier pakyawan katalogo murang presyo mula sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng Produkto: MG5 i5-23

Mga Produkto Oem No: 11341892

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto Hood-lock
Aplikasyon ng mga Produkto MG5 i5-23
Mga Produkto Bilang ng Oem 11341892
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
Hood-lock-11341892
Hood-lock-11341892

Kaalaman sa produkto

Ano ang lock ng hood ng kotse

Ang kandado ng hood ng kotse ay isang aparatong pangkandado para sa hood (o takip ng makina) ng isang kotse. Ito ay matatagpuan sa itaas ng hood ng makina sa harap ng sasakyan at ginagamit upang ikabit at i-lock ang hood ng makina upang maiwasan ito sa pagbukas o pagsara kung kailan mo gusto. Ang kandado ng takip ay karaniwang binubuo ng mga bahagi tulad ng katawan ng kandado, dila ng kandado at buckle ng kandado, na kinokontrol upang magbukas at magsara sa pamamagitan ng mekanikal o elektronikong paraan.
Ang disenyo ng takip ng makina ay kailangang isaalang-alang ang mga sumusunod na punto:
Epekto ng pagbubukas at pagsasara ng Youdaoplaceholder0: Para makatipid sa gastos, ang hood lock na ginagamit sa mga modelong maramihan nang ginawa ang kadalasang ginagamit, o mga dati nang produkto mula sa supplier ang ginagamit. Kapag inaayos ang engine hood lock, kalkulahin ang masa ng engine hood upang matiyak na ang K value at stiffness coefficient ng spring ay kayang mag-unlock at gawin ang engine hood spring na umabot sa taas na karaniwang mas malaki o katumbas ng 15mm.
Youdaoplaceholder0 Kaligtasan ‌: Magdisenyo ng mga kawit pangkaligtasan upang matiyak na sakaling aksidenteng mabuksan ang kandado habang nagmamaneho, maaari pa ring i-lock ng mga kawit pangkaligtasan ang hood upang maiwasan itong mabuksan, na haharang sa paningin ng drayber, at magdulot ng aksidente. Ang kawit pangkaligtasan ay dinisenyo upang matiyak na hindi ito maa-unlock sa ilalim ng 20G inertial force ‌.
Mga Pamantayang Teknikal: Itinatakda ng mga pamantayang teknikal tulad ng ECE at FMVSS na dapat mayroong dalawang kandado upang matiyak ang seguridad at pagiging maaasahan.
Napakahalaga ng tungkulin ng hood lock. Hindi lamang ito ginagamit upang ayusin at i-lock ang engine hood upang maiwasan itong magbukas o magsara kung kailan mo gusto, kundi nagsisilbi rin itong protektahan ang mga panloob na bahagi ng sasakyan at ang kaligtasan ng drayber. Kontrolin ITO UPANG I-ON at I-OFF sa pamamagitan ng mekanikal o elektronikong PARAAN UPANG MASIGURO ANG NORMAL NA PAGGAMIT SA LAHAT NG KONDISYON.
Ang mga pangunahing tungkulin ng kandado ng hood ng kotse ay kinabibilangan ng mga sumusunod:
Youdaoplaceholder0 Protektahan ang mga bahagi sa kompartamento ng makina ‌: Kayang protektahan ng hood lock ang maraming bahagi ng kotse sa kompartamento ng makina mula sa mga dayuhang bagay na pumapasok at nakakaapekto sa normal na paggamit ng kotse ‌.
Youdaoplaceholder0 Panlaban sa Pagnanakaw ‌: Sa pamamagitan ng pagla-lock sa kompartamento ng makina upang maiwasan ang hindi awtorisadong pag-access, pinoprotektahan nito ang mga piyesa sa loob mula sa pagnanakaw ‌.
Tiyakin ang kaligtasan sa pagmamaneho ‌: Kailangang isaalang-alang ng disenyo ng hood lock ang mga epekto ng pagbukas at pagsasara upang matiyak na hindi ito aksidenteng magbubukas habang nagmamaneho at maiwasan ang biglaang pagtalbog ng hood at pagharang sa paningin ng drayber, na magdudulot ng aksidente ‌.
Mga pagsasaalang-alang sa disenyo para sa cover lock:
Epekto ng pagbubukas at pagsasara: Ang masa ng hood ay kailangang kalkulahin sa disenyo upang matiyak na ang halaga ng K at spring constant ng spring na nagkokonekta sa lock at card ay maaaring ma-unlock at mapa-spring up ang hood, at ang taas ng spring up ay karaniwang mas malaki sa o katumbas ng 15mm.
Youdaoplaceholder0 Kaligtasan ‌: Magdisenyo ng mga kawit pangkaligtasan upang matiyak na kung sakaling aksidenteng mabuksan ang kandado habang nagmamaneho, maaari pa ring i-lock ng mga kawit pangkaligtasan ang hood upang maiwasan itong mabuksan.
Youdaoplaceholder0 Kahusayan ‌: Ang kandado ng hood ay dapat matugunan ang mga teknikal na pamantayan tulad ng ECE, FMVSS, atbp., na nagtatakda na dapat itong magkaroon ng dalawang kandado upang maiwasan ang aksidenteng pag-unlock ng safety hook habang umuugoy o pumipilipit ang sasakyan ‌.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng lock ng hood ng kotse
Nakakamit ng kandado ng hood ng kotse ang ligtas na pagla-lock sa pamamagitan ng mekanikal o elektromekanikal na disenyo ng pakikipagtulungan. Kasama sa mga pangunahing bahagi ang lock core, lock rod, lock buckle at electronic control unit, na partikular na nahahati sa tatlong yugto: trigger locking, mechanical self-locking at electronic control.
Prinsipyo ng mekanikal na pagla-lock
Youdaoplaceholder0 Mekanismo ng gatilyo at kandado
Kapag nakasara ang takip ng makina, ang dila ng kandado o buckle ng kandado ay tumutugma sa butas/puwang sa takip ng makina, na siyang nagpapagana sa pagkilos ng pagla-lock. Ang lock rod ay ipinapasok sa butas ng lock core at kusang nagla-lock sa pamamagitan ng istruktura ng gear upang matiyak ang matibay na pagkakakabit.
Ang ilan sa mga disenyo ay gumagamit ng umiikot na kawit (45° umiikot na kawit upang hawakan ang kandado) at isang naka-compress na istruktura ng spring, na sinamahan ng mga positioning pin at pawl upang bumuo ng isang nakakandadong estado, na nagpapahusay sa kaligtasan.
Proseso ng pag-unlock ng Youdaoplaceholder0
Pinapatakbo ng drayber ang mga switch (tulad ng mga takure o mga butones) sa loob ng cabin ng drayber, hinihila ang locating pin papasok sa pull wire o connecting rod, binibitawan ang lock buckle, at ang spring ay tumutulong sa pagtulak sa katawan ng lock upang makumpleto ang butas.
Elektronikong kontrol na function (para sa mga advanced na modelo)
Youdaoplaceholder0 Mga sensor at kontrol ng utos ‌
Tinutukoy ng mga elektronikong sensor (tulad ng mga contact switch) ang katayuan ng dila ng lock at ipinapadala ito pabalik sa control unit ng sasakyan. Maaaring malayuang atasan ang pangunahing control unit na i-lock/unlock at isinasama ang isang function na anti-theft alarm.
Disenyo ng Seguridad na Pinagtutulungan ng Youdaoplaceholder0
Ang elektronikong sistema ay nakaugnay sa mekanikal na istruktura. Halimbawa, kapag nag-a-unlock, ang parehong mga kondisyon ng awtorisasyon ng electrical signal at ang mekanikal na gatilyo ay dapat matugunan nang sabay upang maiwasan ang ilegal na pagbukas.
Kagamitang pantulong sa pagpapanatili
Pagkatapos mabuksan ang hood, pinapanatili ng pingga o spring device ang pag-angat nito para sa madaling pagpapanatili. Kapag nakasara, awtomatiko itong kumakabit sa kandado sa pamamagitan ng grabidad.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto