Ano ang radiator ng kotse para sa mainit na hangin
Youdaoplaceholder0 Ang radiator ng kotse ay ang pangunahing bahagi ng sistema ng pag-init ng kotse. Pangunahing ginagamit ito upang i-convert ang init sa coolant ng engine sa mainit na hangin upang magbigay ng mainit na hangin sa loob ng kotse at alisin ang frost .
Prinsipyo ng paggawa
Ang tangke ng mainit na hangin ay matatagpuan sa landas ng sirkulasyon ng coolant. Kapag ang coolant ay dumadaloy sa daanan ng sirkulasyon, inililipat nito ang init sa ibabaw ng metal ng tangke ng mainit na hangin. Kapag ang bentilador ay umihip ng panlabas na hangin o ang umiikot na hangin sa loob ng sasakyan sa ibabaw ng mga metal na ibabaw na ito, ang init na inilipat mula sa coolant patungo sa mga metal na ibabaw ng radiator ay ililipat pa sa dumaraan na hangin. Ang pinainit na hangin ay ipinapadala sa sasakyan sa pamamagitan ng sistema ng bentilasyon upang magbigay ng mainit na hangin .
Mga karaniwang pagkakamali at sanhi
Youdaoplaceholder0 Leaking : higit sa lahat dahil sa pagtanda ng tangke o paggamit ng hindi magandang kalidad na coolant. Binabawasan ng pagtagas ang antas ng coolant, naaapektuhan ang mainit na hangin sa kotse, at maaaring makaapekto sa pagkawala ng init ng makina .
Youdaoplaceholder0 Nakabara : Dahil sa hindi napapalitan ng coolant sa mahabang panahon na nagiging sanhi ng dumi o paggamit ng hindi magandang kalidad na coolant. Ang pagbara ay magiging sanhi ng pagbara sa sirkulasyon ng coolant, bawasan ang kahusayan sa pag-alis ng init, gagawing hindi epektibong gumana ang mainit na sistema ng hangin .
Mga paraan ng pagpapanatili at pangangalaga
Youdaoplaceholder0 Regular na suriin ang coolant : Tiyakin na ang antas ng coolant ay nakakatugon sa mga kinakailangan at lagyan muli kung hindi sapat.
Youdaoplaceholder0 Pagpalit ng coolant : Inirerekomenda na palitan ang coolant tuwing dalawa hanggang tatlong taon, o tukuyin kung kinakailangan ito batay sa aktwal na kondisyon ng sasakyan. Kung ang coolant ay nakitang maulap, ang mga channel ng tubig ng radiator ay dapat na malinis sa oras at ang coolant ay palitan .
Youdaoplaceholder0 Regular na linisin ang ibabaw ng tangke ng tubig : Iwasan ang akumulasyon ng dumi at sediment dahil sa pangmatagalang paggamit, na maaaring makaapekto sa gumaganang epekto .
Ang pangunahing pag-andar ng radiator ng isang kotse ay upang sumipsip ng init mula sa coolant ng engine at ilipat ito sa hangin sa loob ng sasakyan, sa gayon ay nagbibigay ng mainit na hangin para sa driver at mga pasahero. �
Ang tangke ng mainit na hangin na tubig ay matatagpuan sa landas ng sirkulasyon ng coolant. Kapag ang coolant ay dumadaloy sa tangke, inililipat nito ang init nito sa metal na ibabaw ng tangke. Pagkatapos, ang mga fan ay humihip sa labas ng hangin o hangin na nagpapalipat-lipat sa loob ng radiator sa ibabaw ng mga metal na ibabaw na ito. Ang init na inilipat mula sa coolant patungo sa mga ibabaw ng metal na radiator ay higit na inililipat sa dumadaang hangin, at ang pinainit na hangin ay ipinapadala sa radiator sa pamamagitan ng sistema ng bentilasyon ng sasakyan upang magbigay ng mainit na hangin .
Bilang karagdagan, ang radiator ay karaniwang gawa sa tanso o aluminyo, na may mahusay na thermal conductivity, na ginagawang mas mahusay ang proseso ng paglipat ng init .
Malfunction ng RADIATOR ng Kotse Ang pangunahing pagpapakita ay ang radiator ay hindi mainit, na sanhi ng pagbara ng radiator, pagtagas o mahinang sirkulasyon ng coolant, atbp. Ang radiator ay ang pangunahing bahagi ng sistema ng pag-init ng kotse, na naglilipat ng init mula sa coolant ng engine patungo sa hangin sa loob ng sasakyan upang magbigay ng mainit na hangin .
Dahilan ng pagkabigo
Youdaoplaceholder0 Clogging : Ang pagkabigong palitan ang coolant sa loob ng mahabang panahon o paggamit ng hindi magandang kalidad na coolant ay maaaring maging sanhi ng pagbabara ng tangke ng pampainit, na nakakaapekto sa sirkulasyon ng coolant at sa gayon ay binabawasan ang epekto ng pampainit .
Youdaoplaceholder0 Leaking : Ang pagtanda ng radiator o ang paggamit ng mahinang kalidad na coolant ay maaaring magdulot ng pagtagas, bawasan ang dami ng coolant, makaapekto sa warm air performance, at maging sa paglamig ng engine .
Youdaoplaceholder0 Mahina ang sirkulasyon ng coolant : Ang mahinang sirkulasyon ng coolant ay maaari ding maging sanhi ng hindi pag-init ng mainit na hangin, posibleng dahil sa hindi sapat na coolant o problema sa sistema ng sirkulasyon .
Pagpapakita ng kasalanan
Youdaoplaceholder0 Ang mainit na hangin ay hindi mainit : Ito ang pinakadirektang pagpapakita, ang sasakyan ay hindi makakuha ng sapat na mainit na hangin .
Youdaoplaceholder0 Abnormal na temperatura ng tubig : Ang sukat ng temperatura ng tubig ay nagpapakita na ang temperatura ng tubig ay alinman sa masyadong mababa o masyadong mataas, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng sistema ng pag-init .
Youdaoplaceholder0 Fogging sa front windshield : Kung tumutulo ang radiator, magpapatuloy ang fogging sa front windshield at sasamahan ng hindi kanais-nais na amoy .
Mga mungkahi sa pagpapanatili at pangangalaga
Youdaoplaceholder0 Regular na suriin ang coolant : Tiyaking normal ang antas ng coolant at palitan ang coolant tuwing dalawa hanggang tatlong taon. Iwasang gumamit ng hindi magandang kalidad na coolant .
Youdaoplaceholder0 Linisin ang radiator : Linisin nang regular ang heater radiator upang maiwasan ang pagbara at pag-ipon ng dumi .
Youdaoplaceholder0 Bigyang-pansin ang temperatura ng tubig : Hintaying tumaas ang temperatura ng tubig pagkatapos simulan ang sasakyan bago buksan ang heater upang maiwasan ang mahinang sirkulasyon ng coolant dahil sa pag-on nito nang maaga .
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan para bumili.
