Ano ang frame ng headlight ng kotse
Isang detalyadong pagsusuri ng frame ng headlight ng kotse
Youdaoplaceholder0 Mga pangunahing kahulugan at function
Ang automotive headlight frame (o headlight assembly frame) ay isang structural component na sumusuporta at nag-aayos ng headlight assembly at isang mahalagang bahagi ng harap ng katawan ng sasakyan. Ito ay hindi lamang ang pundasyon ng pag-install ng sistema ng pag-iilaw, ngunit gumagana din sa koordinasyon sa iba pang mga istraktura sa harap ng sasakyan (tulad ng bumper, radiator frame, atbp.) upang matiyak ang katatagan at kaligtasan ng mga headlight.
Youdaoplaceholder0 Pangunahing bahagi
Youdaoplaceholder0 Lamp housing : Ang pinakamalawak na proteksiyon na istraktura, kadalasang gawa sa mataas na lakas na plastik o metal, para sa alikabok, tubig at panlaban sa panlabas na epekto.
Youdaoplaceholder0 Bracket : Ang bahaging nag-uugnay sa pabahay ng lampara sa katawan upang matiyak na ang mga headlight ay eksaktong nakaposisyon at ligtas na nakakabit.
Youdaoplaceholder0 Integrated interface : Nakakonekta sa radiator frame, front bumper beam at iba pang istruktura ng katawan upang bumuo ng kumpletong "front grille set" (kabilang ang mga headlight, bumper, grille, atbp.).
Ang pagkakaiba sa pagitan ng at headlight assembly
Nakatuon ang frame ng Headlight sa suporta sa istruktura, habang ang pagpupulong ng Headlight ay naglalaman ng mga functional na bahagi tulad ng mga pinagmumulan ng ilaw (halogen /LED), mga salamin, mga salamin sa pamamahagi ng ilaw, atbp. Ang frame ay nagbibigay ng isang platform ng pag-install para sa pagpupulong, habang napagtanto ng assembly ang pag-andar ng pag-iilaw.
Youdaoplaceholder0 Mga pagsasaalang-alang sa disenyo
Youdaoplaceholder0 Safety : Sumunod sa mga regulasyon sa pag-crash at protektahan ang panloob na precision optical na bahagi (tulad ng mga salamin, light distribution lens).
Youdaoplaceholder0 Sealing property : Upang maiwasan ang pagpasok ng singaw ng tubig at makaapekto sa epekto ng pag-iilaw, ngunit upang balansehin ang air permeability upang maiwasan ang mga pagbabago sa panloob na presyon.
Youdaoplaceholder0 Mga kaugnay na termino extension
"Front mouth set" : Sa field ng pag-aayos, madalas itong tumutukoy sa pangkalahatang termino para sa mga bahagi sa harap kasama ang headlight frame, bumper, radiator, atbp.
Youdaoplaceholder0 Radiator frame : Tamang-tama sa frame ng headlight para suportahan ang radiator at headlight.
Youdaoplaceholder0 Buod : Ang frame ng headlight ay nagsisilbing tulay sa pagitan ng lighting system at ng body structure, at ang disenyo nito ay direktang nakakaapekto sa performance ng mga headlight at sa kaligtasan ng buong sasakyan. Sa mga praktikal na aplikasyon, kailangan itong i-optimize sa koordinasyon sa mga panloob na bahagi ng pagpupulong (tulad ng mga salamin at mga salamin sa pamamahagi ng liwanag) at ang panlabas na istraktura ng katawan ng sasakyan.
Ang pangunahing pag-andar ng frame ng headlight ng kotse ay upang protektahan ang mga panloob na bahagi ng headlight at magbigay ng matatag na pag-install at pag-aayos ng mga function. Youdaoplaceholder0 Ang mga frame ng headlight ay kadalasang gawa sa mga metal na materyales gaya ng aluminum alloy o steel, na may mataas na lakas at corrosion resistance upang makayanan ang mga vibrations at shocks habang gumagalaw ang sasakyan. Ang disenyo ng frame ay karaniwang isinasaalang-alang ang pagkawala ng init at daloy ng hangin upang matiyak ang katatagan at habang-buhay ng headlight kapag gumagana .
Bilang karagdagan, ang frame ng headlight ay nagsisilbi din ng isang aesthetic at pandekorasyon na layunin. Sa modernong disenyo ng kotse, ang hugis ng frame ng headlight ay madalas na umaayon sa pangkalahatang istilo ng disenyo ng sasakyan at nagiging mahalagang bahagi ng hitsura ng sasakyan .
Sa mga tuntunin ng pagpapanatili, kinakailangang regular na suriin ang integridad at higpit ng frame ng headlight upang matiyak ang normal na paggana at kaligtasan nito. Kung ang frame ay nakitang nasira o maluwag, dapat itong ayusin o palitan sa oras upang maiwasang maapektuhan ang HEADLIGHT NORMAL na paggamit at kaligtasan ng sasakyan .
Ang pagkabigo ng frame ng headlight ng kotse ay pangunahing ipinakita bilang hindi pantay na mga puwang sa junction ng frame ng headlight at fender, ang mga puwang ay lumalawak sa mataas na temperatura, ang gilid ng materyal ay malinaw na itinaas, ang nababanat na pagpapapangit ng materyal ay maaaring madama kapag pinindot sa halip na isang nakapirming koneksyon, at ang ilang mga sasakyan ay sinamahan ng isang bahagyang abnormal na ingay .
Dahilan ng pagkabigo
Ang pangunahing sanhi ng ganitong uri ng malfunction ay ang depekto sa disenyo. Sa partikular, ang fender ay idinisenyo upang maging masyadong malaki sa laki, na nagreresulta sa isang mahigpit na pagkakasya sa mga headlight. Kapag ang sasakyan ay nalantad sa sikat ng araw at lumawak at nagkontrata dahil sa mga pagbabago sa temperatura, lilitaw ang mga puwang. Ang panlabas na frame ng headlight ay karaniwang gawa sa engineering plastic, habang ang mga fender ay kadalasang gawa sa mga metal na materyales (aluminyo o bakal). Mayroong isang makabuluhang pagkakaiba sa koepisyent ng thermal expansion sa pagitan ng dalawang materyales. Sa kawalan ng sapat na clearance sa disenyo, ang mga pagbabago sa temperatura ay nagiging sanhi ng mga bahagi ng iba't ibang mga materyales na lumawak o nag-iiba sa iba't ibang mga rate, na kalaunan ay nagreresulta sa konsentrasyon ng stress, na ipinapakita bilang pag-angat ng gilid o pag-umbok sa joint .
Epekto ng malfunction
Ang ganitong uri ng malfunction ay hindi lamang nakakaapekto sa pangkalahatang hitsura at visual texture ng sasakyan, ngunit maaari ring humantong sa pagbaba sa pagganap ng sealing sa mga joints sa panahon ng pangmatagalang paggamit, na nagdaragdag ng panganib ng pagpasok ng tubig-ulan. Ang paulit-ulit na pagpapapangit ay maaari ring mapabilis ang pagkapagod ng materyal at makaapekto sa buhay ng serbisyo ng mga bahagi. Sa matinding mga kaso, maaari pa itong makaapekto sa katatagan ng pag-aayos ng headlight.
Countermeasures
Tumugon ang Xiaomi Auto sa pamamagitan ng pagsasaayos ng agwat kapag naka-install ang bumper para mabawasan ang deformation na maaaring mangyari pagkatapos ng sun exposure . Gayunpaman, hindi nito ganap na malulutas ang mga bahid ng disenyo. Ang isang makatwirang disenyo ng kotse ay dapat magreserba ng sapat na buffer space para sa thermal expansion at contraction ng mga bahaging gawa sa iba't ibang materyales. Ang kakulangan ng karanasan sa engineering ng Xiaomi bilang isang bagong carmaker ay humantong sa pangunahing depekto sa disenyong ito.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan para bumili.
