Gaano kadalas ko papalitan ang shock absorber?
Ang problemang ito ay hindi dapat maunawaan ng mga baguhan, ngunit maraming mga tao ang nakakaalam na ang mga coil spring ay may pag -andar ng pag -filter ng panginginig ng boses at panginginig ng boses, at ang parehong ay totoo kapag inilalapat sa pagsipsip ng shock ng sasakyan. Ngunit ang karamihan sa mga tao ay nag -iisip na ang shock shock absorber ay isang espesyal na tagsibol na may partikular na mahusay na materyal. Kung sa palagay mo, nais kong iwasto ang iyong maling pananaw.
Gaano kadalas ko papalitan ang shock absorber?
Sa katunayan, ang shock absorber ay hindi katumbas ng tagsibol. Ang mga taong naglaro sa tagsibol ay alam na ang naka -compress na tagsibol ay muling mag -rebound, pagkatapos ay i -compress at rebound, at patuloy na gumagalaw pabalik -balik, iyon ay, gumawa ng pagtalon ng tagsibol. Kapag ang sasakyan ay dumadaan sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada na may mga potholes o buffer belt, maaapektuhan ito ng ibabaw ng kalsada, ang tagsibol ay mag -compress at sumipsip ng pagkabigla, at makagawa ng isang tiyak na pagtalon ng tagsibol. Kung ang sitwasyong ito ay hindi tumigil, ang kotse ay mabubulok sa tagsibol, at ang driver at pasahero ay hindi komportable. Samakatuwid, ang shock absorber ay isang aparato na maaaring pigilan ang pagtalon ng tagsibol, sumipsip ng bahagi ng puwersa ng epekto mula sa kalsada, at sa wakas ay maayos na mabawi ang kotse sa pinakamabilis na oras. Ang damping ng iba't ibang mga absorbers ng shock ay may iba't ibang mga epekto ng pagbawalan sa paggalaw ng paggalaw ng tagsibol. Kung maliit ang damping, maliit ang epekto ng pagbawalan, at kung malaki ang damping, malaki ang epekto ng pagbawalan.
Ang ilang mga mambabasa ay dapat magtaka kung bakit ang shock absorber sa kabilang panig ay nasira din ng dalawang buwan matapos na mai -install ang bagong shock absorber. Dahil ba sa bagong shock absorber na ginagawang hindi pantay ang balanse ng kotse. Mayroon akong mga reserbasyon tungkol sa puntong ito ng pananaw, ngunit sa panahon ng pag -iinspeksyon, sinabi ng panginoon na ang buhay ng serbisyo ng shock absorber ay tumaas at kabilang sa normal na pagkawala, kaya hindi mahirap isipin na ang shock absorber sa kabilang panig ng front wheel ay kailangang mapalitan lamang kapag ang buhay ng serbisyo ng shock absorber ay up.
