• head_banner
  • head_banner

Kaliwa ang MG5 Front Shock Absorber

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MG 5

Mga Produkto OEM Hindi: 10667178

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Umalis ang Front Shock Absorber
Application ng Mga Produkto SAIC MG 5
Mga Produkto OEM HINDI 10667178
Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak ng kumpanya Cssot
Application System Sistema ng Chassis

Iniwan ng Front Shock Absorber ang 10667178

3
2
1
10366741
0220121091317
103667411

Ang Front Shock Absorber Assembly ay umalis sa 10149408

3
1
2
10331147
4

Kaalaman ng produkto

Ang pagsipsip ng shock ng sasakyan

Sa sistema ng suspensyon, ang nababanat na elemento ay nag -vibrate dahil sa epekto. Upang mapagbuti ang pagsakay sa ginhawa ng sasakyan, ang shock absorber ay naka -install na kahanay sa nababanat na elemento sa suspensyon. Upang mapalakas ang panginginig ng boses, ang shock absorber na ginamit sa sistema ng suspensyon ng sasakyan ay kadalasang hydraulic shock absorber. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay kapag ang panginginig ng boses sa pagitan ng frame (o katawan) at ang ehe ay nangyayari na kamag -anak na kilusan, ang piston sa shock absorber ay gumagalaw pataas, ang langis sa shock absorber na lukab ay paulit -ulit na dumadaloy mula sa isang lukab sa pamamagitan ng iba't ibang mga pores sa ibang lukab.

Sa oras na ito, ang alitan sa pagitan ng pader ng butas at langis [1] at ang panloob na alitan sa pagitan ng mga molekula ng langis ay bumubuo ng isang puwersa ng damping sa panginginig ng boses, upang ang enerhiya ng panginginig ng sasakyan ay binago sa enerhiya ng init ng langis, na kung saan ay hinihigop at inilabas sa kapaligiran ng shock absorber. Kapag ang seksyon ng channel ng langis at iba pang mga kadahilanan ay nananatiling hindi nagbabago, ang lakas ng damping ay nagdaragdag o bumababa sa bilis ng paggalaw ng kamag -anak sa pagitan ng frame at ng ehe (o gulong), at nauugnay sa lagkit ng langis.

Ang shock absorber at nababanat na elemento ay nagsasagawa ng gawain ng pagbabawas ng epekto at panginginig ng boses. Kung ang lakas ng damping ay masyadong malaki, ang pagkalastiko ng suspensyon ay lalala, at kahit na ang pagkonekta ng mga bahagi ng shock absorber ay masisira. Dahil sa pagkakasalungatan sa pagitan ng nababanat na elemento at ang shock absorber.

. Sa oras na ito, ang nababanat na elemento ay gumaganap ng isang pangunahing papel.

.

.

Ang cylindrical shock absorber ay malawakang ginagamit sa sistema ng suspensyon ng sasakyan, at maaari itong i -play ang papel ng pagsipsip ng shock sa parehong compression at extension stroke. Ito ay tinatawag na bidirectional shock absorber. Mayroon ding mga bagong shock absorbers, kabilang ang inflatable shock absorber at resistable adjustable shock absorber.

Sertipiko

Sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

eksibisyon

sertipiko4

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto