Ano ang termostat ng kotse
Ang balbula na kumokontrol sa daloy ng daloy ng engine coolant
Ang termostat ng kotse ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng makina, sa pamamagitan ng awtomatikong pagsasaayos sa landas ng sirkulasyon ng coolant upang matiyak na gumagana ang makina sa loob ng pinakamainam na hanay ng temperatura . Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing punto nito:
Mga pangunahing tungkulin at tungkulin
Youdaoplaceholder0 Temperature control : Awtomatikong lumipat sa pagitan ng malaki at maliliit na cycle batay sa temperatura ng coolant. Kapag mababa ang temperatura (mababa sa 70°C), isara ang daanan ng radiator upang payagan ang coolant na umikot lamang sa isang maliit na loop sa loob ng makina at mabilis na uminit. Kapag mataas ang temperatura (mahigit sa 80°C), buksan ang daanan ng radiator at ipasok ang malaking sirkulasyon para mawala ang init.
Youdaoplaceholder0 Pagtitipid at proteksyon ng enerhiya : Upang maiwasan ang tumaas na pagkonsumo ng gasolina at mga deposito ng carbon na dulot ng hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina sa mababang temperatura, at upang maiwasan ang pinsala sa sobrang pag-init ng makina na dulot ng mataas na temperatura.
Paano Magtrabaho
Youdaoplaceholder0 Wax thermostat (mainstream type): Lumalawak ang wax sa loob kapag pinainit, na nagtutulak sa balbula na bumukas at sumasara. Kapag mababa ang temperatura, solid ang paraffin at sarado ang balbula. Kapag tumaas ang temperatura, ang paraffin ay lumalamig at lumalawak, na nagtutulak sa balbula na bukas.
Youdaoplaceholder0 Electronic thermostat (bagong uri) : Eksaktong kontrolin ang pagbubukas ng balbula sa pamamagitan ng electronic signal, mas mabilis na pagtugon.
Uri ng istraktura
Youdaoplaceholder0 Uri ng wax : Simple sa istraktura at mababa ang gastos, ngunit maaaring may isyu ng oscillation kapag binubuksan at isinasara.
Youdaoplaceholder0 Electronic : mas matalino, ngunit hindi gaanong sikat, kadalasang ginagamit sa mga high-end na modelo.
Epekto ng pagkabigo
Youdaoplaceholder0 Normally open fault : Mabagal na pag-init ng makina, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, mahinang epekto ng pag-init.
Youdaoplaceholder0 normally closed fault : Nabigo ang coolant na mawala ang init, na nagiging sanhi ng engine na "kumulo" o sumabog pa nga.
Payo sa pagpapanatili
Youdaoplaceholder0 Regular na inspeksyon : Palitan bawat 40,000-60,000 kilometro, na may partikular na atensyon sa mga palatandaan tulad ng abnormal na temperatura ng tubig o hindi sapat na mainit na hangin.
Youdaoplaceholder0 Buod : Ang thermostat, kahit maliit, ay ang "temperature regulator" ng makina, at ang normal na operasyon nito ay direktang nauugnay sa performance ng sasakyan, pagkonsumo ng gasolina at habang-buhay.
Kontrolin ang daloy ng daloy ng engine coolant at ayusin ang operating temperatura ng engine
Ang termostat ng isang kotse ay isang pangunahing bahagi ng sistema ng paglamig ng makina. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang matiyak na ang makina ay gumagana sa loob ng naaangkop na hanay ng temperatura sa pamamagitan ng pagkontrol sa daanan ng sirkulasyon ng coolant. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri ng mga partikular na function:
Regulasyon ng temperatura at kontrol sa daanan ng pagbibisikleta
Youdaoplaceholder0 Cold start phase : Kapag ang temperatura ng makina ay bumaba sa ibaba 70°C, isinasara ng thermostat ang daanan patungo sa radiator, at ang coolant ay sumasailalim lamang sa isang maliit na sirkulasyon sa loob ng makina (nang hindi dumadaan sa radiator), sa gayon ay mabilis na umiinit at umiikli ang oras ng pag-init.
Youdaoplaceholder0 Normal na yugto ng pagpapatakbo : Kapag tumaas ang temperatura sa itaas 80°C, ang pangunahing balbula ng thermostat ay bubukas, at ang coolant ay pumapasok sa malaking sirkulasyon (dumaloy sa radiator), pinatataas ang kapasidad ng pag-alis ng init at pinipigilan ang makina mula sa sobrang pag-init.
Youdaoplaceholder0 Transition phase : Kapag ang temperatura ay nasa pagitan ng 70 °C at 80°C, parehong malaki at maliit na cycle ay nangyayari nang sabay-sabay upang makamit ang isang maayos na paglipat ng temperatura.
Episyente ng enerhiya at ekonomiya ng gasolina
Bawasan ang oras ng operasyon sa mababang temperatura sa pamamagitan ng mabilis na pag-init ng makina, at babaan ang pagkonsumo ng gasolina at panganib sa pagdeposito ng carbon sa panahon ng malamig na pagsisimula.
Iwasan ang pagbaba sa kahusayan ng pagkasunog ng makina na dulot ng sobrang mababang temperatura at i-optimize ang ekonomiya ng gasolina.
Proteksyon ng makina at pinahabang buhay
Youdaoplaceholder0 Pigilan ang mababang temperatura na pinsala : Paikliin ang malamig na oras ng pagpapatakbo at bawasan ang pagkasira ng mga bahagi (tulad ng tumaas na friction na dulot ng sobrang lagkit ng lubricating oil).
Youdaoplaceholder0 Upang maiwasan ang pagkasira ng init : Ang napapanahong pagkawala ng init ay maaaring maiwasan ang mga bahagi mula sa thermal deformation o pinsala.
Prinsipyo ng teknikal na pagpapatupad
Youdaoplaceholder0 Wax thermostat (mainstream type): Kinokontrol ang pagbubukas at pagsasara ng valve sa pamamagitan ng pagsasamantala sa thermal expansion at contraction ng wax sa loob. Sa mababang temperatura, ang paraffin ay solid at ang balbula ay sarado. Sa mataas na temperatura, ang paraffin ay lumalamig at lumalawak, na nagtutulak sa balbula upang bumukas.
Youdaoplaceholder0 Electronic thermostat : Tumatanggap ng mga signal sa pamamagitan ng heating element para sa mas tumpak na kontrol sa temperatura, ngunit mas mahal ito.
Hindi mapapalitan
Kung aalisin ang thermostat, magdudulot ito ng paggana ng makina sa mababang temperatura sa mahabang panahon, pagtaas ng pagkasira, pagkonsumo ng gasolina at mga deposito ng carbon. Ang epekto ng mainit na hangin sa taglamig ay lalala din.
Youdaoplaceholder0 Buod : Ang termostat, sa pamamagitan ng matalinong pag-regulate sa daanan ng sirkulasyon ng coolant at pagbabalanse sa mga hinihingi ng pagpainit at paglamig ng makina, ay isang mahalagang bahagi para matiyak ang mahusay at matatag na operasyon nito.
�Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
