• head_banner
  • head_banner

MG 7-23 Mga Piyesa ng Sasakyan REARBUMPER-WITHOUTHOLES-11417942-SPRP pakyawan na katalogo ng supplier, murang presyo mula sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga Produkto: MG7-23

Mga Produkto Oem No: 11417942-SPRP

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto REARBUMPER-WALANG BUTAS
Aplikasyon ng mga Produkto MG 7-23
Mga Produkto Bilang ng Oem 11417942-SPRP
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
REARBUMPER-WALANG BUTAS-11417942-SPRP
REARBUMPER-WALANG BUTAS-11417942-SPRP

Kaalaman sa produkto

Ano ang rear bumper ng kotse

Beam na kontra-bangga sa likuran
Mga kahulugan at pangunahing katangian
Ang rear bumper ng kotse (kilala rin bilang rear anti-collision beam) ay isang mahalagang bahagi ng panlabas na trim ng sasakyan, na matatagpuan sa ilalim ng likuran nito. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang:
Youdaoplaceholder0 Pagsipsip at pagpapagaan ng panlabas na puwersa ng pagbangga ‌: Kung sakaling magkaroon ng banggaan sa likuran ng sasakyan, ang enerhiya ng pagbangga ay ikinakalat sa pamamagitan ng deformasyon ng materyal o disenyo ng istruktura upang mabawasan ang direktang pinsala sa istruktura ng katawan ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 Pagprotekta sa kaligtasan ng pasahero ‌: Pagbabawas ng enerhiyang inililipat mula sa isang banggaan papunta sa sasakyan upang mabawasan ang panganib ng pinsala sa mga sakay.
Youdaoplaceholder0 Naaayon sa hugis ng katawan ‌: Ang mga modernong bumper ay parehong kaaya-aya sa paningin at kailangang naaayon sa disenyo ng katawan.
Mga Materyales at Istruktura
Youdaoplaceholder0 Ebolusyon ng materyal ‌: Noong mga unang panahon, karamihan ay mga metal (tulad ng steel plate pressed channel steel), ngunit ngayon ang pangunahing ginagamit ay ang mga plastik na inhinyero (tulad ng polypropylene), na isinasaalang-alang ang parehong mga kinakailangan sa magaan at pagsipsip ng enerhiya.
Youdaoplaceholder0 Karaniwang istruktura ‌: kadalasang binubuo ng tatlong bahagi:
Youdaoplaceholder0 Panlabas na plato ‌ (plastik na pabahay, responsable para sa hitsura at pangunahing buffering)
Youdaoplaceholder0 Materyal na pantakip sa ‌ (tulad ng foam o istrukturang gawa sa honeycomb, na lalong sumisipsip ng enerhiya)
Youdaoplaceholder0 Crossbeam ‌ (metal na hugis-U na uka, na nagbibigay ng matibay na suporta).
Ang pagkakaiba mula sa ibang mga bahagi
Ugnayan ng Youdaoplaceholder0 at anti-collision beam ‌: May ilang literatura na salitan na ginagamit ang terminong "rear bumper" sa "rear anti-collision beam", ngunit sa mahigpit na pagsasalita, ang anti-collision beam ay isang metal na crossbeam sa loob ng bumper at bahagi ng mga bahaging istruktural nito.
Youdaoplaceholder0 Kung ikukumpara sa front bumper ‌: Magkapareho ang gamit ng dalawa, ngunit dahil sa pagkakaiba ng probabilidad ng banggaan, maaaring gawing simple ng rear bumper ang materyal o istruktura (tulad ng pag-aalis ng ilang buffer layer).
Youdaoplaceholder0 Mga tala sa pagpapanatili at pagpapalit
Mga Katangian ng Plastik: Madaling magasgas o mabitak ang mga plastik na bumper, ngunit ang mga gastos sa pagkukumpuni ng mga ito ay karaniwang mas mababa kaysa sa metal.
Pamantayan sa kaligtasan ng Youdaoplaceholder0: Kapag pinapalitan, tiyaking ang bagong bahagi ay sumusunod sa orihinal na pamantayan sa pagsipsip ng enerhiya ng pabrika upang maiwasan ang pagbaba ng proteksiyon na pagganap.
Ang mga pangunahing tungkulin ng rear bumper ng kotse ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:
Youdaoplaceholder0 Protektahan ang likurang bahagi ng sasakyan ‌: Ang rear bumper ay maaaring pumigil sa likurang bahagi ng sasakyan sa direktang pagbangga sa ibang mga bagay at pagdudulot ng pinsala, na nagbibigay ng pangunahing proteksyon ‌.
Youdaoplaceholder0 Sumisipsip ng enerhiya ng banggaan ‌: Sa isang banggaan mula sa likuran, ang rear bumper ang unang tumatanggap ng puwersa ng pagbangga, na sumisipsip ng ilan sa enerhiya at binabawasan ang panganib ng pinsala sa mga sakay at pinsala sa mga panloob na bahagi ‌.
Youdaoplaceholder0 Puwersa ng pagbangga na ikinakalat: Ang bumper sa likuran ay nagdadala ng puwersa ng pagbangga patungo sa mga kahon na sumisipsip ng enerhiya sa magkabilang panig at sa longitudinal beam sa likuran, at pagkatapos ay ipinapadala ito sa iba pang mga istruktura ng katawan ng sasakyan, na nagsisilbing ikalat at i-buffer ang puwersa.
Youdaoplaceholder0 Estetika ‌: Ang disenyo ng rear bumper ay karaniwang naaayon sa pangkalahatang istilo ng sasakyan, na nagpapahusay sa pangkalahatang estetika ng sasakyan ‌.
Proteksyon sa kaligtasan ‌: Hindi lamang pinoprotektahan ng rear bumper ang katawan ng sasakyan mula sa labis na pinsala mula sa puwersa ng pagbangga, kundi pinoprotektahan din nito ang mga sakay mula sa labis na pinsala, at isinasaalang-alang din sa disenyo ang proteksyon para sa mga naglalakad.
Youdaoplaceholder0 Ang istrukturang komposisyon ng rear bumper ‌ ay kinabibilangan ng panlabas na plato, materyal na pang-cushion, at crossbeam. Ang panlabas na plato at mga materyales na pang-cushion ay kadalasang gawa sa magaan na plastik tulad ng polyester at polypropylene, na may mahusay na tibay at resistensya sa impact. Ang crossbeam ay isang cold-rolled sheet na hinulma sa isang hugis-U na uka, na nagbibigay ng pangunahing suporta sa istruktura at nag-uugnay sa panlabas na sheet, buffer material, sa longitudinal beam ng frame ‌.
Ang mga depekto sa likurang bumper ng mga sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng mga problema tulad ng lokal na deformasyon at mga bitak. Ang mga problemang ito ay karaniwang sanhi ng hindi wastong pag-install o mga salik sa kapaligiran (tulad ng labis na pagkakalantad sa sikat ng araw).
Dahilan ng pagkabigo
Youdaoplaceholder0 Hindi wastong pag-install ‌: Kung ang pagsasaayos ng puwang sa bumper ay hindi pare-pareho habang ini-install, maaari itong magdulot ng paglawak ng dimensyon sa mga posisyon sa sulok upang maglabas ng hindi sapat na espasyo, na magreresulta sa lokal na deformasyon ‌ pagkatapos mabilad sa sikat ng araw.
Youdaoplaceholder0 Pagkabilad sa araw ‌: Ang matagalang pagkabilad sa araw ay maaaring maging sanhi ng paglaki ng materyal ng bumper. Kung hindi sapat ang espasyong nakalaan habang ikinakabit, maaari itong humantong sa lokal na deformasyon ‌.
Manipestasyon ng depekto
Youdaoplaceholder0 Lokal na deformasyon ‌: Ang bumper ay maaaring umbok o yupi nang kaunti pagkatapos mabilad sa direktang sikat ng araw.
Youdaoplaceholder0 Mga Bitak ‌: Maaaring magkaroon ng mga bitak ang bumper dahil sa panlabas na pagtama o matagal na paggamit, na nakakaapekto sa hitsura at kaligtasan ‌.
Paraan ng solusyon
Youdaoplaceholder0 Libreng pagkukumpuni ‌: Kung makaranas ka ng alinman sa mga isyu sa itaas, maaari kang makipag-ugnayan sa tagagawa ng iyong sasakyan o sa isang awtorisadong service center. Ang Xiaomi Auto Official ay nagbibigay ng libreng serbisyo sa pagkuha at pagkukumpuni sa loob ng humigit-kumulang 1 oras ‌.
Youdaoplaceholder0 Propesyonal na pagkukumpuni ‌: Para sa mga maliliit na bitak o deformasyon, maaari itong kumpunihin sa isang propesyonal na talyer ng pagkukumpuni ng sasakyan, kabilang ang mga pamamaraan tulad ng pagpapakintab at paglalagay ng mga ahente sa pagkukumpuni ‌.
Kung malubha ang bitak o may mga alalahanin sa kaligtasan, maaaring kailanganin ang pagpapalit ng bumper.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto