1. Mayroong isang magnetic thrust singsing sa sealing singsing na nilagyan ng dala ng aparato ng ABS, na hindi maapektuhan, naapektuhan o mabangga sa iba pang mga magnetic field. Dalhin ang mga ito sa labas ng kahon ng packing bago mag -install at ilayo ito sa magnetic field, tulad ng ginamit na motor o electric tool. Kapag nag -install ng mga bearings na ito, obserbahan ang ABS alarm pin sa panel ng instrumento sa pamamagitan ng pagsubok sa kondisyon ng kalsada upang mabago ang pagpapatakbo ng mga bearings.
2. Para sa hub ng hub na nilagyan ng ABS magnetic thrust singsing, upang matukoy kung aling panig ang naka -install na singsing na thrust, maaari kang gumamit ng isang ilaw at maliit na bagay * malapit sa gilid ng tindig, at ang magnetic force na nabuo ng tindig ay maaakit ito. Sa panahon ng pag -install, ituro ang isang panig na may magnetic thrust singsing papasok at harapin ang sensitibong elemento ng ABS. TANDAAN: Ang maling pag -install ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng function ng sistema ng preno.
3. Maraming mga bearings ang selyadong at hindi kailangang greased sa buong buhay nila. Ang iba pang mga unsealed bearings, tulad ng dobleng hilera na tapered roller bearings, ay dapat na lubricated na may grasa sa panahon ng pag -install. Dahil sa iba't ibang laki ng panloob na lukab ng tindig, mahirap matukoy kung magkano ang maidaragdag ng grasa. Ang pinakamahalagang bagay ay upang matiyak na mayroong grasa sa tindig. Kung may labis na grasa, ang labis na grasa ay mawawala kapag umiikot ang tindig. Pangkalahatang karanasan: Sa panahon ng pag -install, ang kabuuang halaga ng grasa ay dapat account para sa 50% ng clearance ng tindig. 10. Kapag ang pag -install ng lock nut, ang metalikang kuwintas ay nag -iiba nang malaki dahil sa iba't ibang mga uri ng tindig at mga upuan.
