Direktang nakakaapekto ang disenyo ng takip ng trunk sa epekto ng pagmomodelo, pagbubuklod, visual field, at pagkontrol ng ingay ng sasakyan. Marami ring salik na dapat isaalang-alang sa istrukturang disenyo ng takip ng maleta at sa layout ng mga aksesorya, hindi lamang upang matiyak ang koordinasyon ng takip ng maleta at ng sasakyan, kundi pati na rin upang matiyak ang mga teknikal na kinakailangan ng takip ng maleta mismo.
Ang hinang na asembliya ng takip ng maleta ay kinabibilangan ng panloob at panlabas na mga panel ng takip ng maleta (kilala rin bilang panloob at panlabas na mga balat), at ang mga pinatibay na bahagi ng takip ng maleta. Ito ay isang hinang na asembliya ng sheet metal sa isang pangkalahatang pininturahan at hindi pa nabubuo na estado, at ito ang pangunahing balangkas para sa pagsasakatuparan ng pangkalahatang epekto ng pagmomodelo, lakas, higpit at pag-install ng mga aksesorya ng maleta.
Bilang bahagi ng kotse, ang takip ng trunk ang pinakaiba-iba at pinaka-pinag-aalalahang bagay sa likurang bahagi ng katawan ng kotse. Sa isang banda, ang takip ng trunk ay isang mahalagang bahagi ng istruktura ng katawan, ang istilo ng estilo, lakas, tibay, pagiging maaasahan at teknolohiya nito ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng pangkalahatang pagganap ng katawan; Sa kabilang banda, ang visual field, kaligtasan, pagbubuklod at iba pang pagganap ng istraktura ng takip ng trunk mismo ay may mas malaking epekto sa pagganap ng buong istraktura ng katawan, at isa ring mahalagang bahagi ng mga kinakailangan sa paggana ng takip ng trunk.
