Alternator ng sasakyan
Ang pag-charge ng baterya at ang sistema ng kuryente sa kotse ay nangangailangan ng direktang kasalukuyang, kaya ang alternating-boltahe na nabuo ng generator ay dapat na maituwid sa DC boltahe, upang ang positibong kalahating alon at negatibong kalahating alon ng alternating boltahe ay maaaring epektibong magamit para sa supply ng kuryente, magagamit ang buong bridge rectifier, ang bridge rectifier circuit ay binubuo ng 6 na diode, ang bawat sangay ng kapangyarihan ay binubuo ng positibong diodes, ang bawat sangay ng kapangyarihan ay konektado sa 2 bahagi. At ang isa ay kumokonekta sa negatibong bahagi.
Rectifier diode pagpapadaloy kondisyon: a, para sa tatlong positibong diodes, sa isang tiyak na instant, ang pinakamataas na boltahe ng phase ng positibong pagpapadaloy ng tubo. b, para sa tatlong negatibong diodes, sa isang tiyak na sandali, ang pinakamababang bahagi ng boltahe ay nakabukas, ngunit sa parehong oras ay dalawang tubo lamang, isa bawat isa sa mga positibo at negatibong pole. Ang sobre ng positibong kalahating alon at negatibong kalahating alon na boltahe ay pinatong upang makabuo ng boltahe sa pagwawasto na may maliliit na pagbabago, at ang parallel na baterya ng imbakan sa magkabilang dulo ng generator o ang kapasitor ng sistema ng elektrikal ng sasakyan ay maaaring higit na pakinisin ang direktang kasalukuyang output ng generator.