Bilang karagdagan sa maganda, mayroon itong iba pang mga function - upang sabihin sa iyo ang isang tunay na "wheel hub"
Madalas nating sabihin na ang bilog na singsing na bakal (o singsing na aluminyo) na puno ng mga gulong ay talagang hindi ang hub, ang pang-agham na pangalan nito ay dapat na "wheel", dahil ito ay karaniwang gawa sa bakal, kaya maraming beses din na tinatawag na "steel ring". Tulad ng para sa tunay na "hub" ay ang kapitbahay nito, ay tumutukoy sa pag-install ng isang suporta sa axle (o steering knuckle), ito ay karaniwang sa pamamagitan ng panloob at panlabas na dalawang cone bearings (maaari ding gumamit ng double bearing) na itinakda sa axle , at inayos gamit ang isang lock nut. Ito ay konektado sa gulong sa pamamagitan ng tornilyo ng gulong, at kasama ng gulong upang mabuo ang pagpupulong ng gulong, na ginagamit upang suportahan ang kotse at imaneho ang kotse. Ang mga gulong na nakikita nating mabilis na umiikot ay mahalagang pag-ikot ng mga gulong. Masasabi rin na sa tatlong bahagi ng hub, rim at gulong, ang hub ay isang aktibong bahagi, habang ang rim at gulong ay mga passive na bahagi. Dapat pansinin na ang disc ng preno (o palanggana ng preno) ay naka-install din sa hub, at ang lakas ng pagpepreno ng kotse ay talagang dinadala ng hub.