• head_banner
  • head_banner

MG -350 Timing Rail -Mataas -1.5 ay RAL200017

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MG- ZS

Mga Produkto OEM NO: RAL200017

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT/RMOEM/ORG/Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Timing Rail - Mataas
Application ng Mga Produkto SAIC MG- ZS
Mga Produkto OEM HINDI RAL200017
Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak ng kumpanya Cssot
Application System Sistema ng Chassis

Kaalaman ng produkto

Timing chain fault precursor

Ang mga precursors ng kabiguan ng chain chain ay kinabibilangan ng: hindi normal na ingay ng makina, mahina na pagsisimula, nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, pagtaas ng pagkonsumo ng langis, malubhang polusyon sa paglabas ng maubos, mabagal na pagtugon sa pagpabilis, dilaw na kasalanan ng ilaw ng makina, hindi sapat na kapangyarihan at maraming iba pang mga problema

Paano dapat suriin ang chain chain 1 Suriin ang pagpahaba ng chain sa tatlo o higit pang mga lugar na may scale ng tagsibol. Kung lumampas ito sa haba ng serbisyo, dapat itong mapalitan sa oras. 2. Gumamit ng isang vernier caliper upang makita ang degree degree ng sasakyan camshaft at crankshaft sprocket. Kung lumampas ito sa limitasyon ng serbisyo, dapat itong mapalitan sa oras. 3 Gumamit ng vernier caliper upang masubaybayan ang kapal ng zipper at chain shock absorber. Kung lumampas ito sa limitasyon ng serbisyo, dapat itong mapalitan sa oras 4 suriin ang pagpahaba, magsuot at bali ng chain chain. Kung may kaunting pinsala, hindi na ito magagamit. Bagaman ang mga pag -andar ng timing belt at ang chain chain ay pareho, ang kanilang mga prinsipyo sa pagtatrabaho ay naiiba pa rin. Kung ikukumpara sa chain ng tiyempo, ang istraktura ng tiyempo na sinturon ay medyo simple, hindi na kailangan ng pagpapadulas sa estado ng pagtatrabaho, at ang estado ng pagtatrabaho ay medyo tahimik, ang pag-install at pagpapanatili ay maginhawa, ngunit ang tiyempo na sinturon ay isang sangkap na goma, na magsusuot at may edad pagkatapos ng pangmatagalang paggamit. Kinakailangan ang regular na pagmamasid at pagpapanatili. Kapag nasira ito, ang engine ay magkakagulo, na nagreresulta sa pinsala sa mga bahagi at sangkap.

Sertipiko

Sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

eksibisyon

sertipiko4

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto