Tampok na Larawan ng Pagsasama-sama ng Shaft ng Ehe sa Harap ng MG 350

MG 350 Front Axle Shaft Assembly

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng Produkto: SAIC MG 350

Mga Produkto Bilang ng Oem: 10026307

Organisasyon ng Lugar: GAWA SA TSINA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito sa TT

Tatak ng Kumpanya: CSSOT

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng Produkto

Pangalan ng Produkto	PAGTATAPON NG EHE
Aplikasyon ng mga Produkto	SAIC MG 350
Mga Produkto Bilang ng Oem	10012699
Organisasyon ng Lugar	GAWA SA TSINA
Tatak	CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna	Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad	Deposito ng TT
Tatak ng Kumpanya	CSSOT
Sistema ng Aplikasyon	Sistema ng Tsasis

Mga Detalye ng Produkto

Pagsusuri ng customer

10026307 Asembleya ng Ehe sa Harap

Pag-troubleshoot

Ang mga karaniwang pinsala ng axle shaft ay kinabibilangan ng pagbaluktot, pag-ikot, pagkabali, pagkasira ng spline at iba pa. Ang half shaft ay dapat suriin gamit ang magnetic flaw detector o oil immersion percussion method. Kung mayroong anumang bitak, dapat itong palitan. Ang radial circular runout ng hindi na-machine na ibabaw sa gitna ng half shaft ay hindi dapat lumagpas sa 115 mm; Ang radial circular runout ng panlabas na cylindrical surface ng spline ay hindi dapat lumagpas sa 0.25 mm; Ang circular runout ng panloob na dulo ng axle shaft flange ay hindi dapat lumagpas sa 0.15 mm.Kung ang radial circular runout ay lumampas sa limitasyon, dapat isagawa ang pagwawasto gamit ang cold pressing; Kung ang circular runout ng end face ay lumampas sa limitasyon, maaari itong itama sa pamamagitan ng pagpihit ng end face.

10090050 Asembleya ng Ehe sa Harap

aplikasyon

Ang half shaft ay ang shaft na nagpapadala ng torque sa pagitan ng gearbox reducer at ng driving wheel (karamihan ay solid noon, ngunit ang hollow shaft ay mas madaling kontrolin ang rotation imbalance. Samakatuwid, maraming sasakyan ang gumagamit ng hollow shaft). Ang panloob at panlabas na dulo nito ay may universal joint (U/joint) ayon sa pagkakabanggit, na konektado sa reducer gear at sa inner ring ng hub bearing sa pamamagitan ng spline sa universal joint.

Ang axle shaft ay ginagamit upang maglipat ng kuryente sa pagitan ng differential at ng drive wheel. Ang half axle ng ordinaryong non-breaking drive axle ay maaaring hatiin sa full floating, 3/4 floating at semi floating ayon sa iba't ibang anyo ng suporta sa panlabas na dulo.

10123973 Asembleya ng Ehe sa Harap

Kaalaman sa produkto

Ang driver shaft (CVJ, CV joint, constant velocity joint) ay ang shaft na nagdurugtong sa differential sa drive wheel. Ang half shaft naman ay ang shaft na nagpapadala ng torque sa pagitan ng gearbox reducer at ng driving wheel. Ang panloob at panlabas na dulo nito ay may universal joint (U/joint), na konektado sa reducer gear at sa inner ring ng hub bearing sa pamamagitan ng mga splines sa universal joint.

10129372 Asembleya ng Ehe sa Harap

mga bagay na nangangailangan ng atensyon

Kunin nating halimbawa ang trak, kung masira ang oil seal ng ehe, magkakaroon ng tagas ng langis mula sa oil seal, at ang tumutulo na langis ay maii-adsorb sa posisyon ng brake pad. Ang pinakadirektang pinsala ng langis sa brake pad ay ang pagpalya ng preno. Kung may mga problema habang nagmamaneho, mas mapanganib na matapakan ang preno. Bukod pa rito, magkukulang ng langis ang likurang pakete, at may malalaki at maliliit na nakabukang gulong at planetary gears [tinutukoy bilang differential] sa likurang pakete. Kung sakaling kulang sa pagpapadulas ng gear oil, napakadaling magdulot ng pinsala sa gear sa likurang pakete.