Ano ang automotive vacuum booster assembly
Ang Youdaoplaceholder0 Automotive vacuum booster assembly ay isang mahalagang bahagi sa isang automotive braking system, na idinisenyo upang tulungan ang driver sa pagbibigay ng karagdagang tulong sa panahon ng pagpepreno, sa gayon ay binabawasan ang puwersa sa pedal ng preno at tinitiyak na ang sasakyan ay makakahinto nang mabilis at maayos.
Komposisyon sa istruktura at prinsipyo ng pagtatrabaho
Ang vacuum booster assembly ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na bahagi:
Youdaoplaceholder0 Pump body : Upang maibigay ang kinakailangang selyo at suporta.
Youdaoplaceholder0 Rotor : Nagtutulak sa slider upang paikutin.
Youdaoplaceholder0 slider : dumudulas laban sa panloob na dingding ng katawan ng bomba sa ilalim ng pagkilos ng puwersang sentripugal.
Youdaoplaceholder0 Pump cover : Tinatakpan ang katawan ng bomba upang maiwasan ang pagtagas ng gas.
Youdaoplaceholder0 Gear : Nagpapadala ng kapangyarihan.
Youdaoplaceholder0 Sealing ring : Tiyakin ang airtightness.
Sa panahon ng operasyon, ang sira-sira na rotor na may apat na slider ay umiikot sa counterclockwise. Sa ilalim ng pagkilos ng sarili nitong sentripugal na puwersa, ang mga slider ay dumudulas nang mahigpit laban sa panloob na dingding ng katawan ng bomba. Ang suction chamber ay patuloy na lumalawak, at ang nakuhang gas ay pumapasok sa suction chamber sa pamamagitan ng suction pipe. Kapag ang slider ay umiikot sa isang tiyak na posisyon, ang pagsipsip ay nakumpleto, ang gas ay nakahiwalay, ang rotor ay patuloy na umiikot, at ang nakahiwalay na gas ay unti-unting na-compress, na may pagtaas ng presyon. Kapag ang kamara ay nakakonekta sa vent, ang gas ay ilalabas mula sa vent .
Uri at Function
Ang vacuum booster assembly ay karaniwang matatagpuan sa pagitan ng brake pedal at ng brake master cylinder. Ginagamit nito ang prinsipyo na ang makina ay sumisipsip sa hangin sa panahon ng operasyon upang lumikha ng vacuum sa isang bahagi ng booster, na bumubuo ng pagkakaiba sa presyon na may kaugnayan sa normal na presyon ng hangin sa kabilang panig. Ang pagkakaiba sa presyon na ito ay ginagamit upang mapahusay ang braking thrust. Kahit na mayroon lamang isang maliit na pagkakaiba sa presyon sa magkabilang panig ng diaphragm, dahil sa malaking lugar ng diaphragm, isang malaking thrust ang maaaring gawin upang itulak ang diaphragm patungo sa dulo na may mas kaunting presyon .
Pagpapanatili at pag-troubleshoot
Para sa pagpapanatili at pag-troubleshoot ng mga vacuum booster, ang mga sumusunod na punto ay dapat tandaan:
Youdaoplaceholder0 Regular na suriin ang suot ng sealing ring at ang pump body upang matiyak ang magandang sikip ng hangin.
Youdaoplaceholder0 Suriin ang pagkasuot ng slider at rotor upang matiyak na gumagana ang mga ito nang maayos.
Youdaoplaceholder0 Bigyang-pansin ang gumaganang kondisyon ng makina , siguraduhing makakagawa ito ng vacuum nang maayos.
Youdaoplaceholder0 Palitan ang mga sira na bahagi sa oras upang maiwasang maapektuhan ang epekto ng pagpepreno.
Youdaoplaceholder0 Ang pangunahing function ng car vacuum booster assembly ay ang paggamit ng vacuum effect para mapahusay ang braking effect, na ginagawang mas madali para sa driver ang pagtapak sa brake pedal, kaya tinitiyak na ang sasakyan ay makakapagpreno nang ligtas at mabilis .
Prinsipyo ng paggawa
Ginagamit ng vacuum booster ang prinsipyo ng air intake kapag tumatakbo ang makina upang lumikha ng vacuum state sa isang bahagi ng booster, na bumubuo ng pagkakaiba sa presyon sa normal na presyon ng hangin sa kabilang panig. Kahit na ang pagkakaiba ng presyon sa magkabilang panig ng diaphragm ay maaaring napakaliit, dahil sa malaking lugar ng diaphragm, isang makabuluhang thrust ang maaaring mabuo, na nagtutulak sa diaphragm na lumipat patungo sa gilid na may mas kaunting presyon. Sa proseso ng BRAKING, ginagalaw ng vacuum booster ang diaphragm sa loob sa pamamagitan ng pagkontrol sa antas ng pagpasok ng vacuum at pinapalakas ang puwersa ng pedal ng driver sa pamamagitan ng coupling device upang tulungan ang operasyon ng pagpreno ng tao .
Komposisyon sa istruktura
Ang isang vacuum booster ay karaniwang binubuo ng isang vacuum servo chamber at isang control valve. Sa loob, mayroong isang dayapragm na naghahati sa espasyo sa isang tunay na silid ng hangin at isang silid ng hangin ng aplikasyon. Ang dalawang silid ng hangin na ito ay magkakaugnay ngunit karamihan ay nakahiwalay sa labas ng mundo. Sa pamamagitan ng mga partikular na aparato ng balbula, ang koneksyon o pagdiskonekta sa pagitan ng silid ng hangin at ng kapaligiran ay maaaring makamit. Kapag tumatakbo ang makina, ang pagpindot sa pedal ng preno ay nagsasara ng balbula ng vacuum at sabay na binubuksan ang balbula ng hangin, na nagpapahintulot sa hangin na pumasok, na nagiging sanhi ng kawalan ng timbang ng presyon ng hangin sa silid ng hangin, na nagtutulak sa dayapragm sa ilalim ng negatibong presyon at nagtutulak sa push rod ng master cylinder, na lalong nagpapalakas sa puwersa ng binti ng driver .
Lokasyon ng pag-install at pagpapanatili
Ang vacuum booster ay karaniwang naka-install sa pagitan ng brake pedal at ng brake master cylinder. Minsan, para sa kaginhawahan ng pag-install, ito ay pinagsama sa master cylinder sa kabuuan. Ang isang bahagi ng pangunahing silindro ay aabot sa housing ng vacuum booster. Sa mga tuntunin ng pagpapanatili at pangangalaga, kinakailangang regular na suriin ang pagganap ng sealing at kondisyon ng pagtatrabaho ng vacuum booster upang matiyak ang normal na operasyon nito.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
