Ang pag-andar ng rear brake pad ng isang kotse
Ang mga pangunahing pag-andar ng rear brake pad ay kinabibilangan ng pagpepreno, pagbabalanse ng lakas ng pagpepreno ng mga gulong sa harap at likuran, pagprotekta sa mga piston mula sa mga dumi at pagtiyak ng kaligtasan sa pagmamaneho . Kapag ang pedal ng preno ay depress, ang mga brake pad ay kumakas sa mga disc ng preno, na bumubuo ng kinakailangang puwersa ng pagpreno upang pabagalin o ihinto ang sasakyan. Ang mga rear brake pad ay may mahalagang papel din sa pagbabalanse ng lakas ng pagpepreno ng mga gulong sa harap at likuran habang nagpepreno, na tinitiyak ang katatagan at pagganap ng paghawak ng sasakyan sa panahon ng pagpepreno .
Bilang karagdagan, ang pagpili ng mga rear brake pad ay may malaking epekto sa kanilang pagganap at habang-buhay. Ang mga de-kalidad na materyales sa brake pad gaya ng mga ceramics o semi-metal ay maaaring magbigay ng malakas at matatag na puwersa ng pagpepreno sa napakaikling panahon, paikliin ang distansya ng pagpreno at pagbutihin ang kahusayan sa pagpreno. Binabawasan din ng mga materyales na ito ang ingay ng pagpepreno, pinapabuti ang ginhawa at kaligtasan sa pagmamaneho .
Youdaoplaceholder0 Ang mga rear brake pad ng sasakyan ay tumutukoy sa braking device na matatagpuan sa rear wheel sa braking system ng isang sasakyan. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang makabuo ng lakas ng pagpepreno sa pamamagitan ng alitan sa disc ng preno upang pabagalin o ihinto ang sasakyan. Ang mga rear brake pad ay kadalasang binubuo ng friction material, steel plate at adhesive insulation layer, na ang friction material ang pangunahing bahagi, na direktang nakikipag-ugnayan sa brake disc at bumubuo ng friction .
Ang pag-andar ng rear brake pad
Youdaoplaceholder0 Braking effect : Kapag ang driver ay humakbang sa brake pedal, ang presyon ng brake fluid ang nagtutulak sa piston sa brake caliper, na nagiging sanhi ng mga brake pad na malapit na dumikit sa brake disc at nagpapabagal o huminto sa sasakyan dahil sa friction. Ang frictional force na ito ang pangunahing pinagmumulan ng braking force .
Youdaoplaceholder0 Pagbabalanse ng lakas ng pagpepreno sa pagitan ng mga gulong sa harap at likuran : Sa rear-wheel drive o front-wheel drive na mga sasakyan, ang mga rear brake pad ay responsable din sa pagbalanse ng lakas ng pagpepreno sa pagitan ng mga gulong sa harap at likuran, na tinitiyak ang katatagan at pagganap ng paghawak ng sasakyan habang nagpepreno. Tinitiyak nila na ang sasakyan ay maaaring manatili sa isang tuwid na linya kapag nagpepreno at maiwasan ang skidding o fishtailing .
Youdaoplaceholder0 Pagbutihin ang kahusayan sa pagpepreno : Ang mga de-kalidad na materyales sa brake pad gaya ng ceramic o semi-metal ay maaaring magbigay ng mas malakas na puwersa ng pagpreno, paikliin ang distansya ng pagpreno at pagbutihin ang kahusayan sa pagpreno. Binabawasan din ng mga materyales na ito ang ingay ng pagpepreno, na nagbibigay ng mas tahimik na karanasan sa pagmamaneho .
Mga mungkahi sa pagpapanatili at pagpapalit
Youdaoplaceholder0 Judge by sound : Kung makarinig ka ng tumitirit na tunog ng metallic friction kapag dahan-dahan mong tinapakan ang preno, kadalasan ay nangangahulugan ito na ang mga brake pad ay naubos na sa limitasyon at kailangang palitan. Ito ay dahil ang metal na bahagi ng brake pad ay nalantad at gumagawa ng ingay sa pamamagitan ng pagkuskos sa brake disc .
Youdaoplaceholder0 Regular na pagsusuri : Inirerekomenda na regular na suriin ang pagkasuot ng mga brake pad upang matiyak na ang kapal at pagganap ng mga ito ay nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan. Ang mga brake pad ay dapat palitan sa tamang oras kung sila ay masira nang husto o gumawa ng abnormal na ingay.
Youdaoplaceholder0 Solusyon para sa sirang rear brake pad ng kotse :
Youdaoplaceholder0 Kumpirmahin ang pinsala ng mga brake pad : Una, suriin ang antas ng pagkasira ng mga brake pad upang makita kung naabot na nila ang limitasyon sa pagkasuot o kung may anumang mga problema tulad ng pagkasira o pagpapapangit .
Youdaoplaceholder0 Palitan ang mga brake pad : Kung ang mga brake pad ay pagod na sa limitasyon o nasira, na-deform, atbp., ang mga bagong brake pad ay dapat palitan sa oras .
Youdaoplaceholder0 Paglilinis ng braking system : Kung may mga dumi o mantsa ng langis sa braking system, kailangan itong linisin upang matiyak ang normal na operasyon ng braking system .
Youdaoplaceholder0 Ayusin ang clearance ng brake pad : Pagkatapos palitan ang mga brake pad, kailangang ayusin ang clearance ng brake pad upang matugunan ang mga kinakailangan ng tagagawa ng sasakyan .
Youdaoplaceholder0 Subukan ang braking system : Pagkatapos makumpleto ang pag-aayos, subukan ang braking system upang matiyak ang normal na performance ng braking .
Youdaoplaceholder0 Mga karaniwang sintomas ng sirang brake pad :
Youdaoplaceholder0 Nanghina o nawala ang epekto ng pagpepreno : Ang mga brake pad ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagpreno. Kung pagod, ang epekto ng pagpepreno ay makabuluhang humina o kahit na ang brake failure ay maaaring mangyari .
Youdaoplaceholder0 Tumaas na ingay ng preno : Ang mga pagod na brake pad ay maaaring magdulot ng malalakas na ingay, gaya ng mga tunog ng hiyawan o gasgas, kapag nagpepreno .
Youdaoplaceholder0 Pagkasira ng brake disc : Kung walang proteksyon ng mga brake pad, maaaring masira ang mga brake disc dahil sa sobrang pagkasira at tataas ang gastos sa pagkumpuni .
Youdaoplaceholder0 Tumaas na distansya ng pagpepreno : Ang pagsusuot ng mga brake pad ay maaaring humantong sa mas mahabang oras ng pagtugon sa pagpepreno, pagtaas ng distansya ng pagpepreno, at pagtaas ng panganib ng mga aksidente sa trapiko .
Youdaoplaceholder0 Panginginig habang nagpepreno : Ang hindi pantay na ibabaw ng brake disc ay maaaring maging sanhi ng malakas na pagyanig ng sasakyan habang nagpepreno .
Youdaoplaceholder0 Mahina ang pag-reset ng pedal ng preno : Kung ang pedal ng preno ay hindi awtomatikong bumabalik sa orihinal nitong posisyon pagkatapos mabitawan, maaaring ang mga caliper ng preno ay na-stuck o ang fluid ng preno ay tumutulo .
Youdaoplaceholder0 Ang sasakyan ay lumilihis sa isang gilid kapag nagpepreno : Ang sasakyan ay lumilihis nang malaki sa isang gilid kapag nagpepreno, posibleng dahil sa isang sira sa brake caliper, na nagdulot ng hindi pantay na pamamahagi ng lakas ng pagpreno .
Youdaoplaceholder0 Mabagal na tugon sa pagpepreno : Kung sa palagay mo ay hindi sapat ang maagang pagtugon sa pagpepreno o ang distansya ng pagpepreno ay makabuluhang pinahaba kapag pinindot mo ang pedal ng preno, maaari itong magpahiwatig ng problema sa master cylinder o na ang mga disc ng preno ay malubha na nasira .
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
