• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 Mga Piyesa ng Sasakyan ENGINEBRACKET-11201137 supplier pakyawan katalogo murang presyo mula sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga Produkto: MG3-24

Mga Produkto Oem No: 11201137

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto BRACKET NG MAKINA
Aplikasyon ng mga Produkto MG 3-24
Mga Produkto Bilang ng Oem 11201137
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
BRACKET NG MAKINA-11201137
BRACKET NG MAKINA-11201137

Kaalaman sa produkto

Ano ang engine mount ng kotse

Youdaoplaceholder0 Ang car engine mount ‌ ay isang mahalagang bahagi ng makina ng kotse. Ang pangunahing tungkulin nito ay mahigpit na ikabit ang makina sa frame at salain ang mga vibrations na dumadaan sa goma upang maiwasan ang pagkalat ng mga vibrations ng makina sa sasakyan, sa gayon ay tinitiyak ang kaginhawahan sa pagmamaneho at ang performance ng sasakyan ‌.
Mga uri at tungkulin ng mga engine mount
Ang mga engine mount ay pangunahing nahahati sa dalawang uri: mga torque mount at engine foot rubber. Ang mga torque bracket ay karaniwang naka-install sa gilid ng makina, katulad ng mga iron rod, na nagsisilbing pangkabit at binabawasan ang shock sa pamamagitan ng pandikit ng torque bracket. Ang engine foot rubber ay direktang naka-install sa ilalim ng makina. Ang pangunahing tungkulin nito ay ayusin at bawasan ang vibration at ingay ng makina.
Ang materyal at disenyo ng bracket ng makina
Ang mga engine mount ay karaniwang gawa sa mga materyales na metal tulad ng bakal o aluminum alloy, na may sapat na lakas at tibay upang mapaglabanan ang malalakas na panginginig at puwersang nalilikha habang pinapagana ang makina. Ang ilang disenyo ay may kasamang mga shock absorber tulad ng mga rubber pad o hydraulic module upang higit pang mabawasan ang panginginig at ingay kapag tumatakbo ang makina.
Ang siklo ng pagpapanatili at pagpapalit ng mga mount ng engine
Ang dinisenyong buhay ng serbisyo ng isang engine mount ay karaniwang 5 hanggang 7 taon o 60,000 hanggang 100,000 kilometro ng pagmamaneho. Gayunpaman, ang aktwal na buhay ng serbisyo ay maaaring maapektuhan ng iba't ibang salik, kabilang ang biglaang pagbilis, biglaang pagpreno, magaspang na kondisyon ng kalsada, at matinding temperatura sa kapaligiran. Kung ang mga engine mount ay nasira, tulad ng pagtaas ng vibration ng makina nang malaki kapag idle, nagbabago ang posisyon ng makina habang nagmamaneho, sinusuri, inaayos o pinapalitan sa tamang oras.
Ang mga pangunahing tungkulin ng mga engine mount ng kotse ay kinabibilangan ng pag-aayos ng makina, pagsipsip ng shock, at pagprotekta sa katatagan ng makina habang ginagamit. Sa partikular, tinitiyak ng mga engine mount ang kaligtasan at katatagan ng sasakyan sa pamamagitan ng mahigpit na pagkakakabit ng makina sa frame upang maiwasan itong malayang gumalaw habang nagmamaneho.
Bukod pa rito, ang materyal na goma sa mga bracket o shock absorber tulad ng mga hydraulic module ay maaaring epektibong mabawasan ang vibration ng makina, maihiwalay ang ingay, at mapabuti ang karanasan sa pagmamaneho.
Ang istraktura at mga materyales ng bracket ng makina
Ang mga engine mount ay karaniwang gawa sa mga materyales na metal (tulad ng bakal o aluminum alloy), sapat ang tibay at kayang tiisin ang malalakas na panginginig at puwersang nalilikha habang ginagamit ang makina.
Kabilang sa pangunahing istruktura nito ang mga support arm, mga nakapirming punto, at mga elementong sumisipsip ng shock. Ang support arm ang nagpapadala ng bigat ng makina papunta sa frame, at ang nakapirming punto naman ang nagkokonekta sa makina sa bracket at sa bracket sa chassis sa pamamagitan ng mga bolt o nut upang matiyak na hindi lumuluwag ang makina habang tumatakbo.
Iba't ibang uri ng mga engine mount at ang kanilang mga function
Youdaoplaceholder0 Torque bracket ‌: Katulad ng isang iron rod, na nakakabit sa gilid ng makina, karaniwang konektado sa pagitan ng front axle at ng makina sa harap ng katawan ng sasakyan, na may shock absorption function ‌.
Youdaoplaceholder0 Goma sa paa ng makina ‌: Direktang nakakabit sa ilalim ng makina, ang pangunahing tungkulin nito ay ayusin at bawasan ang panginginig ng boses, binabawasan ang panginginig ng boses ng makina at gawing mas maayos ang pagtakbo ng sasakyan ‌.
Siklo ng pagpapanatili at pagpapalit
Ang bracket ng makina ay kailangang regular na inspeksyunin at panatilihing maayos ang operasyon nito. Bagama't ang mga partikular na agwat ng pagpapalit ay nag-iiba depende sa paggamit ng sasakyan at mga rekomendasyon ng tagagawa, karaniwang inirerekomenda na palitan ito sa mga agwat ng milyahe o sa mga regular na inspeksyon upang maiwasan ang mga isyu sa kaligtasan dahil sa pagtanda o pinsala.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto