Ano ang pump ng gulong sa harap ng kotse
Automobile front wheel pump ay karaniwang tumutukoy sa brake pump, ito ay bahagi ng hydraulic brake system, ang pangunahing papel ay itulak ang brake pad at brake drum friction, at sa gayon ay binabawasan ang bilis at ihinto ang sasakyan. Kapag ang pedal ng preno ay depress, ang master brake pump ay gumagawa ng thrust, na nagdiin ng hydraulic oil sa sub-pump, na nagiging sanhi ng paggalaw ng piston at itulak ang mga brake pad .
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng brake pump
Gumagana ang brake sub-pump sa pamamagitan ng hydraulic system. Ang langis ng preno ay iniimbak sa master brake pump, at kapag pinindot ang pedal ng preno, ang master brake pump ay bumubuo ng thrust at pinindot ang hydraulic oil sa sub-pump. Ang piston sa branch pump ay gumagalaw, itinutulak ang brake pad at ang brake drum friction, upang makamit ang braking effect .
Payo sa pangangalaga at pagpapanatili
Upang matiyak ang normal na operasyon ng brake pump, inirerekomenda ang regular na inspeksyon at pagpapanatili. Narito ang ilang mungkahi sa pagpapanatili:
paglilinis at pagpapalit ng brake oil : regular na disassembly brake pump para sa paglilinis, at palitan ang brake oil, upang maiwasan ang mga dumi o dumi na nagreresulta sa piston jam .
Maglagay ng lubricant : Ang gliserin (butter) sa return guide pin ay maaaring mabawasan ang friction at matiyak ang maayos na operasyon ng pump .
Suriin ang panahon ng bisa ng langis ng preno : ang panahon ng bisa ng langis ng preno ay karaniwang 2 taon, dapat mapalitan sa oras .
Ang pangunahing pag-andar ng front wheel pump ay upang matiyak na ang makina ay hindi mataas ang temperatura . Pinipilit ng automobile water pump ang coolant para tuluy-tuloy itong dumaloy sa sistema ng sirkulasyon ng coolant, at sa gayon ay inaalis ang init na nalilikha ng mga bahagi ng makina at pinipigilan ang makina na mag-overheat .
Sa partikular, pinipindot ng automotive water pump ang coolant na dumadaloy sa radiator at ipinapadala ito sa jacket sa engine block upang higit pang i-promote ang daloy ng coolant at pagbutihin ang cooling efficiency .
Bilang karagdagan, ang front wheel pump ay konektado din sa fan belt, na hinimok ng engine, ang mainit na tubig sa bloke ng engine ay pumped out, habang ang malamig na tubig ay pumped in, na bumubuo ng isang cycle upang mapanatili ang normal na operating temperatura ng engine .
Ang automotive front wheel pump failure ay karaniwang tumutukoy sa pagkabigo ng isang automotive water pump o ABS pump. Ang mga sumusunod ay ang mga partikular na pagpapakita, sanhi at solusyon ng dalawang pagkabigo ng bomba:
Pagkabigo ng water pump ng sasakyan
Mga sintomas:
unstable idle : ang pagkabigo ng water pump ay hahantong sa engine idling speed instability, seryoso ay maaaring humantong sa engine stalling .
coolant leakage : Kapag ang pump ay nasira, ang coolant ay maaaring tumagas mula sa pump vent hole .
Tumaas na ingay : Ang mga pagkabigo ng bomba ay maaari ding humantong sa pagtaas ng ingay sa pagpapatakbo ng engine, kadalasang alitan habang umiikot ang makina .
Dahilan:
aging seal ring : aging pump seal ring ay hahantong sa pagtagas ng coolant.
Masyadong masikip ang sinturon: masyadong masikip ang kumbinasyon ng sinturon ng makina ay magdudulot ng maagang pagkasira ng bomba.
Ang antifreeze ay hindi pinalitan ng mahabang panahon: ang panloob na kaagnasan ay magdudulot ng pinsala sa bomba.
umabot sa buhay ng serbisyo na hindi pinalitan : naabot ng bomba ang buhay ng serbisyo at hindi pinalitan sa oras .
Ang solusyon:
Palitan ang sealing ring at antifreeze : palitan ang sealing ring at antifreeze nang regular upang matiyak ang normal na operasyon ng pump .
Ayusin ang pag-igting ng sinturon : Tiyakin na ang pag-igting ng sinturon ay angkop, iwasan ang masyadong masikip o masyadong maluwag .
Palitan ang water pump : kung ang water pump ay malubhang nasira, kailangang palitan ang water pump .
Kabiguan ng ABS pump
Mga sintomas:
ABS fault light : sa masamang kondisyon ng kalsada, ang ABS fault light ay maaaring bumukas .
sensor pollution : sensor pollution ay hahantong sa mahinang signal transmission at makakaapekto sa normal na gawain ng ABS system .
pinsala sa banggaan : Maaaring masira ang sensor cable sa isang banggaan .
madalas na biglaang pagpreno : Ang madalas na biglaang pagpreno at emergency na pagpreno ay makakasira sa ABS pump .
Dahilan:
mahinang kondisyon ng kalsada : sa masamang kundisyon ng kalsada, ang pagkadulas ng gulong sa harap ay magdudulot ng fault light ng ABS .
sensor pollution : Ang sensor ay polluted, na nagreresulta sa mahinang signal transmission .
collision damage : Nasira ang sensor connection cable dahil sa banggaan.
natural aging : ABS pump failure dahil sa sensor aging.
madalas na biglaang pagpreno : Ang madalas na biglaang pagpreno at emergency na pagpreno ay makakasira sa ABS pump .
Ang solusyon:
clean sensor : pumunta sa 4S shop para linisin ang sensor at i-clear ang fault code .
Palitan ang sensor : Kung nasira ang sensor, kailangan mong palitan ito ng bago at i-clear ang fault code .
repair ABS pump : kung nasira ang ABS pump, pumunta sa 4S shop sa oras para sa repair .
�Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
