• head_banner
  • head_banner

Serye ng Jetour x90plus Mga pad ng preno sa harap F20-3501080 Katalogo ng pakyawan ng supplier ng Parts na murang presyo ng dating pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: JETOUR

Mga Produkto OEM No:F20-3501080

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: Tt Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto Mga pad ng preno sa harap
Application ng mga Produkto Jetour
Mga Produkto OEM No F20-3501080
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
Mga pad ng preno sa harap F20-3501080
Mga pad ng preno sa harap F20-3501080

Kaalaman sa produkto

Ano ang mga front brake pad

‌Ang front brake pad ‌ ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng preno ng sasakyan, ang pangunahing tungkulin nito ay tulungan ang sasakyan na bumagal at huminto sa alitan. Ang mga brake pad ay karaniwang naayos sa brake drum o brake disc na umiikot sa gulong, makatiis sa panlabas na presyon, makabuo ng friction, upang makamit ang layunin ng deceleration ng sasakyan ‌.
Paano gumagana ang front brake pad
Ang mga front brake pad ay kadalasang nakikipag-ugnayan sa mga disc ng preno at kino-convert ang kinetic energy ng sasakyan sa thermal energy sa pamamagitan ng friction, kaya nagkakaroon ng deceleration at paghinto. Kapag pinindot ng driver ang brake pedal, ang brake pad ay dumipindot sa brake disc, na lumilikha ng friction na maaaring makapagpabagal o makapagpahinto sa sasakyan ‌.
Suriin at palitan ang mga pad ng preno sa harap
Suriin ang kapal : ang kapal ng bagong brake pad ay karaniwang mga 1.5 cm. Kapag ang kapal ng brake pad ay pagod sa humigit-kumulang 0.3 cm, dapat itong palitan. Malalaman mo kung kailangan itong palitan ‌ sa pamamagitan ng pagtingin sa nakataas na marka sa brake pad.
‌ Makinig sa tunog ‌ : ang pagkasira ng mga pad ng preno ay magbubunga ng mga abnormal na tunog, gaya ng malupit na "langitngit", mababang "kalampag", "crunch" ng preno o "buzz" na may mataas na dalas. Ang mga tunog na ito ay mga senyales ng pagkabalisa ng mga brake pad at kailangang suriin at palitan sa oras ‌.
‌ feeling force ‌ : habang ang brake pads ay nasusuot, ang pakiramdam ng preno ay magbabago, kailangan mong ihakbang ang brake pedal nang mas malalim upang makamit ang orihinal na epekto, ang epekto ng pagpreno ay humina, ang distansya ng pagpepreno ay mas mahaba ‌.
Pagpapanatili at pagpapanatili ng mga front brake pad
‌ Regular na pagsusuri ‌ : Regular na suriin ang kapal at pagkasuot ng mga brake pad upang matiyak na nasa ligtas na saklaw ang mga ito.
‌ iwasan ang biglaang pagpreno ‌ : ang biglaang pagpreno ay magpapabilis sa pagkasira ng mga brake pad, dapat subukang maiwasan ang madalas na biglaang pagpreno.
‌ makatwirang pagmamaneho ‌ : Ang mga gawi sa pagmamaneho ay may direktang epekto sa pagsusuot ng mga brake pad, ang makinis na pagmamaneho ay maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga brake pad ‌.
‌ Ang pangunahing tungkulin ng mga front brake pad ay tulungan ang sasakyan na bumagal o huminto sa friction braking, habang nagko-convert ng init ng enerhiya at tinitiyak ang katatagan ng sistema ng preno. �
Ang mga front brake pad ay may mahalagang papel sa sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Kapag ang pedal ng preno ay depress, ang mga brake pad ay lumilikha ng friction sa brake disc o brake drum, na nagpapababa sa bilis o humihinto sa sasakyan. Sa proseso ng friction na ito, ang kinetic energy ng sasakyan ay na-convert sa heat energy at ibinubuga, na tinitiyak ang tuluy-tuloy at epektibong paggana ng brake system ‌.
Maaaring matiyak ng mataas na kalidad na brake pad ang katatagan sa proseso ng pagpepreno, pagbutihin ang kahusayan sa pagpepreno, bawasan ang distansya ng pagpepreno, pahusayin ang kaligtasan sa pagmamaneho ‌.
Ikot ng pagpapalit at mga salik na nakakaimpluwensya
Ang kapalit na cycle ng front brake pad ay apektado ng iba't ibang salik, kabilang ang mga gawi sa pagmamaneho, kondisyon ng kalsada at materyal ng brake pad. Sa pangkalahatan, ang cycle ng pagpapalit ng front brake pad ng isang average na sasakyan ng pamilya ay nasa pagitan ng 30,000 at 50,000 km, habang ang sa isang SUV o komersyal na sasakyan ay nasa pagitan ng 25,000 at 45,000 km ‌.
Ang mga pangunahing salik na nakakaapekto sa ikot ng pagpapalit ay kinabibilangan ng:
‌ mga gawi sa pagmamaneho ‌ : ang madalas na pagpreno o biglaang pagpreno ay magpapabilis sa pagkasira ng brake pad at kailangang palitan ng mas maaga ‌.
‌ driving environment ‌ : urban roads dahil sa madalas na pagsisimula at paghinto ay humahantong sa pinabilis na pagkasuot ng brake pad, habang ang paggamit ng preno sa highway ay mas mababa, ang buhay ng brake pad ay mas mahaba ‌.
‌ materyal ng brake pad ‌ : iba't ibang mga materyales ng buhay ng brake pad ay iba, tulad ng semi-metal brake pad wear resistance ay pangkalahatan, maikling buhay ‌.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto