Ano ang gamit ng daytime running lights ng kotse
Pahusayin ang visibility ng sasakyan sa araw at bawasan ang mga rate ng aksidente sa trapiko
Core function: Pinahusay na pagkilala sa sasakyan
Ang daytime running light (DRL) ay isang espesyal na idinisenyong daytime signal lamp, na naka-mount sa harap ng katawan ng kotse ang pangunahing layunin nito ay pagandahin ang visibility ng sasakyan sa mga kumplikadong liwanag na kapaligiran sa pamamagitan ng contrast ng liwanag, sa halip na pag-iilaw. Halimbawa:
Sa mga lugar na may kaunting pagbabago gaya ng maulan, mga araw na may niyebe o mga pasukan at labasan ng lagusan, ang mga mapuputing sasakyan ay madaling ihalo sa kapaligiran, at ang DRL ay maaaring gawing mas kapansin-pansin ang mga ito. �
Ang mga Nordic na bansa (gaya ng Sweden) ang unang nagpilit sa paggamit ng DRL dahil sa perennial snow reflection, at ipinapakita ng data na binabawasan nito ang rate ng aksidente ng 5%-20%. �
Benepisyo sa kaligtasan: bawasan ang panganib sa aksidente
Ipinakita ng maraming pag-aaral na pinapabuti ng DRL ang kaligtasan sa pamamagitan ng mga sumusunod na mekanismo:
Pinaikling oras ng reaksyon : Ang mata ng tao ay mas sensitibo sa kaibahan ng liwanag, at binibigyang-daan ng DRL ang ibang mga driver na matukoy ang mga sasakyan 0.5-1 segundo nang mas maaga, na binabawasan ang mga banggaan ng sasakyan-sa-sasakyan (ng humigit-kumulang 12%). �
Espesyal na pag-optimize ng eksena : halimbawa, kapag nagmamaneho sa reverse light, ang mga itim/kulay-abong sasakyan ay madaling "invisible" ng malakas na liwanag, ang DRL ay maaaring makabuluhang mapabuti ang problemang ito. �
Mga katangian ng disenyo at paggamit
awtomatikong kontrol : Karaniwang awtomatikong ino-on ng mga modernong sasakyan ang DRL sa sandaling magsimula ang mga ito, at awtomatikong dim o patayin pagkatapos i-on ang mahinang ilaw. �
mababang enerhiya : Ang teknolohiya ng LED, napakababang pagkonsumo ng kuryente, ay hindi nakakaapekto sa buhay ng baterya.
non-lighting use : hindi sapat ang liwanag para magbigay ng liwanag para sa pagmamaneho sa gabi, kailangang makilala sa mahinang ilaw o fog light.
Dagdag halaga at hindi pagkakaunawaan
Aesthetics at pagkakakilanlan ng brand : ginagamit ng ilang modelo ang DRL bilang elemento ng disenyo para mapahusay ang visual recognition (gaya ng istilo ng "Lamp factory" ng Audi). �
Karaniwang maling kuru-kuro:
waste misunderstanding : Ang LED DRL power ay 3-5 watts lang, mas mababa kaysa sa tradisyonal na headlight.
pagpapalit ng function hindi pagkakaunawaan : hindi maaaring palitan ang fog lights o night lights.
buod : Ang mga daytime running lights ay isang mura at mahusay na solusyon upang mapabuti ang kaligtasan ng pagmamaneho sa araw, lalo na para sa kapaligiran na may mga variable na linya ng ilaw o mababang contrast. Isinasaalang-alang ng kanilang disenyo ang functionality at aesthetics, at naging isa sa mga karaniwang configuration ng mga modernong sasakyan.
Ang sumusunod ay isang detalyadong imbestigasyon at solusyon para sa mga daytime running lights ng kotse na hindi naka-on, na nakaayos ayon sa priority at common fault order:
Suriin ang Mga Setting ng sasakyan
Sa ilang modelo, gaya ng Volkswagen Passat, ang mga daytime running lights ay maaaring manual na patayin sa pamamagitan ng Mga Setting ng sasakyan. Kung ito ay naisara nang hindi sinasadya, kailangan itong muling buksan:
Halimbawa : I-off ang ignition → Itaas ang turn signal pataas at kumaliwa → hold para sa higit sa 3 segundo at i-on kapag sinenyasan. �
I-troubleshoot ang bombilya
one side is not on : Ang priyoridad ay suriin kung ang bombilya sa gilid ay nasunog, ang filament ay sira o ang lamp strip ay tumatanda na (karaniwang LED daily running lights), at ang bulb o lamp strip ng parehong detalye ay kailangang palitan. �
both sides are off : Kung normal ang bombilya, suriin pa ang iba pang bahagi. �
Suriin ang fuse
Ang pumutok na fuse ay magdudulot ng pagkasira ng parehong day running lights (isang solong pagkabigo ay karaniwang hindi problema sa fuse).
Pamamaraan:
Sumangguni sa manwal ng sasakyan upang mahanap ang lokasyon ng day light fuse;
Suriin kung ang fuse ay pumutok at palitan ito ng bagong fuse ng parehong mga detalye. �
Subukan ang circuit at plug
line problem : Suriin kung ang headlamp plug ay virtual na koneksyon, ang wiring harness ay corroded o short circuit, ayusin ang nasirang linya o muling ayusin ang plug. �
abnormal na boltahe : Gumamit ng multimeter para sukatin ang boltahe ng plug. Kung abnormal ang power supply, suriin ang halo driver o headlight control module. �
Ang switch o control module ay sira
switch fault : Subukan kung ang pang-araw-araw na running light switch ay hindi maganda ang contact o nasira, at palitan ito ng katugmang modelo. �
module fault : Ang mamasa o nasira na headlamp control module ay makakaabala sa paghahatid ng signal, kailangan ng propesyonal na diagnosis at pagpapalit.
Propesyonal na payo sa pagpapanatili
Kung ang pagsisiyasat ay walang bunga, o nagsasangkot ng mga kumplikadong problema sa circuit (tulad ng module programming), inirerekumenda na makipag-ugnayan sa 4S shop o propesyonal na maintenance shop upang maiwasan ang maling operasyon upang mapalawak ang fault. �
mga pag-iingat :
Siguraduhing patayin ang makina at idiskonekta ang baterya bago mag-servicing para maiwasan ang electric shock. �
Ang pang-araw-araw na running light ay isang signal light, non-lighting purpose, gamit ang LED technology energy-saving at efficient, awtomatikong naiilawan pagkatapos simulan ang sasakyan. �
Sa pamamagitan ng mga hakbang sa itaas, ang karamihan sa mga pang-araw-araw na running light fault ay mabisang malulutas. Kung magpapatuloy ang problema, maaaring may nakatagong problema sa circuit na nangangailangan ng karagdagang propesyonal na pagsubok.
�Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
